大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车滚筒输送机维修方案的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车滚筒输送机维修方案的解答,让我们一起看看吧。
滚筒包胶操作方法
一、打磨滚筒
将滚筒上的残胶清理掉,然后使用角磨机在滚筒表面迂回打磨,使滚筒表面粗糙无锈点。
二、清洗表面
用清洗剂SK353将滚筒表面和RIT胶板粘接面进行清洁,保证粘接面无任何残留物。
三、涂粘接剂
用金属处理剂SK363均匀的涂刷在滚筒表面,然后将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40按照100:4的比例混合并搅拌均匀。随后在滚筒表面均匀涂刷第一遍粘接剂混合液,待其干透,再涂刷第二遍,与此同时将RIT胶板粘接面也涂刷一遍粘接剂混合液,二者似干非干时进行粘贴。
小窍门:用手指背轻微触摸粘接面,有轻微粘的感觉时为最佳时间。
四、粘贴胶板
用压轮压紧或用橡胶锤敲击粘紧。任何的压紧和敲击都必须从滚筒中间向两边进行,禁止从两侧往中间进行,否则会将空气包裹在胶板里面,影响粘接。滚筒两侧及胶板接缝是重点敲击位置,必须保证全部粘接到位。
滚筒冷包胶一般是***用胶板+冷硫化剂+底胶来完成滚筒包胶的工作。胶板***用德国进口带BL层的耐磨阻燃胶板,冷硫化剂***用由郑州迪普特引进德国的sc2002冷硫化剂。底胶***用德国pr800底漆。郑州迪普特是一家专业于输送带修补、输送带接头、滚筒包胶的企业。已有多年的施工经验,拥有10台硫化机,可以满足2米以下的各种输送带进行硫化接头。
出现打滑跑偏就应该更换了,普通包胶是容易出现这种情况的,你们可以到石横特钢看一下他们的滚筒使用情况,项目实施之前状态:石横特钢焦化厂运焦车间滚筒之前***用硫化包胶,因为包胶层容易夹杂一些碎焦末,对皮带产生划伤,滚筒胶层也很快磨损失效,平均寿命大概只有13个月。经常检修影响设备运行。
后来用来柳州市双铠公司的熔瓷耐磨防滑滚皮,6个月没有丝毫的磨损
方法是
1、首先定出刮板输送机机头和机尾的位置,然后再定出刮板输送机的中心线。
2、 根据定出的输送机中心线,铺设中间槽。如***用非金属槽箱,则中间槽铺砌砖和水泥预制板,再粘结铸石衬板。铸石衬板铺设时,要注意平直,接缝尽量少,纵向缝隙要错开,防止工作时将缝隙磨成沟。
3、输送机表面铺设需要平直,如输送机平面内有过大的弯曲,势必导致两条链受力不均匀,加速链子与槽壁铸石之间的磨损,甚至卡链
轴承受热主要有以下 原因:
1、轴承坏了, 不转圈了或者是转一会又 不转一会的。这个主要是轴承的质量问题和 皮带机拉紧之后的轴承载荷过大的问题。来说多半是后者,更换大型号的轴承即可。
2、轴承安装不当,没有或者错用润滑油,轴承安装有一定的
到此,以上就是小编对于汽车滚筒输送机维修方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车滚筒输送机维修方案的4点解答对大家有用。
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