大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰漆保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰漆保养的解答,让我们一起看看吧。
大概分为以下几点。
1.汽车打蜡,这是汽车美容最常见的一种美容方式,成本比较低,一般洗车店都可以做,自己买一盒蜡,一般可以用十几次,打完以后车漆比较亮,而且不沾水,不过保持的时间不长,一般一两个月打一次,经常打蜡对车漆也不好,
2.汽车封釉,汽车封釉和打蜡最大的区别是一个是液体,一个是固体,封釉一般都要用机器,效果要比打蜡好很多,车漆吸收的也要好,一般建议都在新车的时候开始做,这样效果比较明显,如果是旧车需要先抛光,这样才会有效果,一般封釉会保持半年左右的时间。
3.汽车镀膜,镀晶。一般只在二十万左右这个级别,或者更高级别做,价格比较高,一般在2000到3000不等,当然便宜的一千左右的也有,效果也会比一般美容产品要好很多,提高车漆的硬度,防止有细微划痕的出现,保持的时间也比较长,一般能在两年左右。
4.***车衣,这两年比较流行,就是在原车漆基础上贴上一层透明膜,一般都是进口材质,一个车下来在6000到12000不等。 这个一般在不发生剐蹭的情况下,可以保持六年以上。
希望我的信息会给你带来帮助。
车漆养护不知道你是指一个长期的过程还是一次施工流程。
暂且按施工流程回答:
二、美容泥清除车漆深层污渍
三、铁粉去除剂,去除车漆表面附着的铁粉、氧化层
四、车辆抛光,抛去炫光纹、细小划痕
五、上蜡,因为前四步已经让车漆稚嫩,需要美容产品进行保护
这一套进行下来,车漆不说和新车一样,起码能矫正回90%,光亮如新车
2个方法,1.打蜡,2.车衣,节省时间就是车衣,经济点坚持打蜡,一个月一次频率,自己打也可以,去某宝买很便宜的,比较费工时,建议***车衣,比较这个年代时间就是金钱,希望给带参考
定期打蜡、定期抛光,成本最低的方式。
汽车漆面保养没有一次性能长效保持光亮的方式,所谓高端的镀晶或镀膜号称能保持一年甚至更长,然而实际效果能维持半年左右就算不错了;而且这些方式对车漆会有损伤,因为每次施工之前都是进行整车抛光,抛光既然伤车为什么还建议抛光呢?
原因为周期的不同,如果用高端的打蜡镀晶等方式,一般一年施工一次则要抛光一次;然而汽车漆面最外层的漆是透明的清漆,其作用是为了提高亮度并保护内部的色彩漆层,这层清漆的厚度约为35μm左右,厚度仅仅相当于一张作业纸的厚度;那么即使清漆层强度很高,但利用抛光机与抛光蜡的每一次打磨也必然会削掉其厚度,一般一次抛光会减少六分之一到五分之一的厚度,那么一年抛光一次连续抛光五六次还有清漆吗?
所以汽车抛光是不能频繁进行的,而镀膜镀晶之所以需要抛光是为了绝对清洁漆面以提高打高端蜡的效果,只是这种效果是建立在损伤的前提下;汽车正常抛光频率是不需要这么高的,清漆层在阳光、高温以及雨水雾水的共同作用下会逐渐发黄,但如果有定期打蜡的习惯则变化的时间会非常短,因为蜡层等于一层会逐渐消耗的清漆,定期打蜡可以为清漆层隔绝空气雨水,清漆缺少氧化变色的条件则只会面对高温,所以变黄的速度会延缓很多。
一般正常变黄会在2~3年之间,定期打蜡能够延长接近一倍;所以日常养护只需要每个2~3个月打一次蜡,之后在车龄5年左右时进行一次抛光即可,按照这种保养方式的周期到汽车报废时也会有不错的视觉效果,不过能坚持五年还这么珍惜漆面的车主极少,新鲜期一过也就没有那么在意漆面的亮度了。
至于***车衣不建议使用,因为车衣中价格低一些(几千元)多为PVC材质,这种材质本身容易老化变黄和翘边,清漆不变色而车衣变色还有啥意义,几千元够普通车全车整喷两次了;而TPU材质的高端车衣价格动辄上万,其优点是变黄的速度会慢一些……所以***车衣也没有什么价值,尤其是碰撞刮擦后不仅要修复漆面还有重换车衣,潜在的用车成本会高很多;车漆建议使用成本最低的打蜡,车辆只是代步工具没有必要过于在意。
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到此,以上就是小编对于汽车内饰漆保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰漆保养的2点解答对大家有用。
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