蔚来汽车价格有些贵了,蔚来汽车价格有些贵了怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车价格有些贵了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蔚来汽车价格有些贵了的解答，让我们一起看看吧。

1. 蔚来为什么比理想贵？
2. 蔚来汽车为什么贵？
3. 蔚来es8 2022款为啥这么贵？
4. 蔚来汽车贵吗？

蔚来为什么比理想贵？

蔚来的定位和定价真的不算贵，蔚来算是造车新势力中的豪华车系，往下就是小鹏、理想、哪吒等第二梯队，但其实横向对比，从产品研发到设计再到制造，然后宣传、销售、服务，这一整个链条虽然造车新势力都很完善，但只有蔚来做到细节化，这些从宣传图、网站、售后点可窥一二，当然贵的理由可不止这些，以下是我的几个看法。

1、配置，以ES8为例，3,010mm同级超长轴距，六座、七座灵活可选。全系标配9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸第二代多点触摸中控屏，更可选装搭载全球首个车规级AMOLED全圆屏的车载智能伙伴NOMI Mate 2.0，综合工况续航里程最长可达580km。尺寸大，科技配置高，车机互联比一般的轿车更人性化和智能化。

2、服务，如果你去过蔚来之家，对他们的服务绝对会赞赏不已，服务的流程、细节都让你倍感温馨，如果展厅没有车你会以为在逛艺术空间，而且蔚来中心还有很多场景服务，小孩子的玩乐、成年的休闲午后都能满足。不得不提的是蔚来的APP,这不仅是车主交流的平台，也是广大消费者了解蔚来最好的串口。

3、蔚来的研发，可不是配置的拼凑或者买技术，而是实实在在踏踏实实的钻研，从诞生之初到现在蔚来只发布了三款量产车，加上EP9就总共就四款。在加速上蔚来做到2.5顿车重跑出4.7秒的百公里加速，这很不可思议。在电机转化率、电池使用率使用率方面也有所建树，此外，蔚来自建了一百多座换电中心，全程自动化对接，这不仅烧钱，也考验换电流程的长期稳定。

当然，好不好你自己去体验，千万不要对国产品牌有任何的偏见，新能源方面我们自主车企有实现弯道超车的企图和可能性，造车新势力的崛起和市场抢占已经证明了这一点，未来特斯拉可能还是很牛，但他在中国的生存绝对不会轻松。

理想，蔚来作为新势力造车的三强，在车辆配置用料方面不遗余力。基本上能想到的配置都集成在一起了。撑得起三十万➕的销售价。

蔚来比理想贵的原因是蔚来建立了一整套的服务体系，需要大量的资金去支撑这个体系，比如说换电自建充电站，***都需要投入大量人力物力，注定了蔚来的车价。

蔚来汽车为什么贵？

蔚来汽车本身给自己的定位就是高端车。

蔚来汽车自打成立之初给自己的定位就是高端车，这点与特斯拉汽车存在很大相似之处。因此定位为高端车的蔚来汽车，在车辆工艺，用料和配置上，也是向高端车看齐的。随着车辆的成本上升，那么车辆的售价自然也是不菲的。

蔚来es8 2022款为啥这么贵？

不得不否认的是，蔚来ES8敢卖这么贵，确实是有着它的独到之处，这款车无论是从用料、做工、配置、智能化功能以及展现出来的纯电动功底，蔚来ES8的表现都要比同价位的奔驰EQC强上太多，而这台车也是有着区别于传统豪华品牌的高级行驶质感，所以说，“物”还是有所值的

蔚来汽车贵吗？

蔚来汽车的价格相对较高。例如，蔚来EC6的厂商指导价为368,000元至526,000元，蔚来ES6的厂商指导价为358,000元至526,000元，而蔚来ES8的厂商指导价为468,000元至624,000元。近年来，蔚来汽车的价格上涨幅度较大，如蔚来新一代ES8的起售价格已经涨到53万元，比老款贵了8万元。价格之所以较高，原因包括品牌价值高、车型配置高、服务无忧以及技术超前等。

到此，以上就是小编对于蔚来汽车价格有些贵了的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车价格有些贵了的4点解答对大家有用。