汽车轮胎品牌档次分级图,汽车轮胎品牌档次分级图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎品牌档次分级图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎品牌档次分级图的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想请问下.在中国市面上的轮胎分成一二三线品牌.每个位置分别有哪些品牌？
2. 不同品牌不同速度等级的轮胎能过年检吗？
3. 欧系品牌轮胎排行榜？

我想请问下.在中国市面上的轮胎分成一二三线品牌.每个位置分别有哪些品牌？

一线大厂 米其林（最大特点就是软 性能、舒适 兼顾 奥迪装车比较多 店面随处可见） 马牌（硬度比米其林正常点 排水优秀 国内已建厂 德国进口车常见） 倍耐力（意大利顶级品牌 抓地力一流） 固特异（稍硬 噪音较米轮 马轮 高 也比他俩耐磨） 普利司通（性能不错 但是 感觉不值 可能是把钱都烧在F1里了吧 性能诉求的POTENZA博天族 和舒适诉求的TURANZA泰然者） 邓禄普（顶级型号够NB 也够贵） 横滨（舒适 兼顾性能 比较耐磨）

二线 东洋（除了耐用性佳 没啥特点 已和台湾正新橡胶合资） 玛吉斯（隶属于台湾正新橡胶） 韩泰（拜一汽上汽所赐 在国内影响力甚大） 锦湖（类似韩泰 现代起亚装车比较多） 佳通（出租车常用） 建大（造自行车胎出身） 南港（经常赞助场地比赛）

三线 三角 双钱 回力 中策 鞍轮 万力 造大车胎 特种胎 比较多

不同品牌不同速度等级的轮胎能过年检吗？

车辆前后轮胎牌子不一样可以过年检，但同轴两侧的型号、规格和花纹要一样。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定

6.4.4.1 轮胎应满足以下要求：

（1）同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固;轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证,（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；

（2） 轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm，或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形。

欧系品牌轮胎排行榜？

德国轮胎有马牌轮胎、将军轮胎、北欧维京、黑狮、迈途锐，其中马牌的知名度是最高的，在德国轮胎中排名第一。

1、马牌轮胎

马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，它具有出色的静音性能，拥有自洁性强和极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力。不仅如此，它还是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，被载入吉尼斯世界记录。不过，胎质较软，使得其耐磨性一般。

2、将军轮胎

将军轮胎原是美国轮胎品牌，于1987年被大陆马牌收购，属于马牌的高端品牌，将军轮胎主要针对的是SUV市场，它的胎质较软，静音舒适性能出色。也正因为其胎薄且软，导致该款轮胎会有不耐磨的特点，不适合行驶复杂路况。

3、迈途锐

迈瑞途是德国的高端品牌，距今有100多年的历史了，除了生产轿车轮胎，迈瑞途还给空客飞机做轮胎配套，这足以体现其过硬的质量。其静音舒适性可以与米其林相比较，在耐磨性方面，它比米其林更为耐磨，但是价格略低于米其林，处于中等水平，可以说性价比是很高的。

目前，轮胎排名前十的分别是邓禄普、马牌、普利司通、米其林、固特异、佳通、玛吉斯、韩泰、优科豪马、倍耐力。这十个轮胎品牌的质量和口碑是比较受市场欢迎和认可的。

邓禄普轮胎

邓禄普轮胎是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套，它最大的特点就是没有特点，属于最为中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高，因此对轮胎没有什么特别需求的车主首先可以考虑一下邓禄普。

马牌轮胎

马牌轮胎一般和中级车型配套，和排名第十的倍耐力完全不同，马牌轮胎最大的特点就是静音舒适，相信真正用过马牌轮胎的车主一定会被其超强的静音效果惊艳到，但为此付出的代价就是不够耐磨，抓地力在高端品牌中也只是一般般，不太好应对我们国家复杂的路况。

普利司通

普利司通轮胎一般不多见，因为和邓禄普类似一样，没有明显的特点，各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌，但噪音略大而且价格仅次于米其林和固特异，这样一来相比邓禄普就没什么优势了，因此在国内比较少见。

到此，以上就是小编对于汽车轮胎品牌档次分级图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎品牌档次分级图的3点解答对大家有用。