传统汽车品牌智能化建设,传统汽车品牌智能化建设方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于传统汽车品牌智能化建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍传统汽车品牌智能化建设的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内汽车制造工厂智能化程度有多高？
2. 为什么现在都是电动汽车智能化，燃油车就不能智能化吗？
3. 电动化、智能化、网联化……未来汽车工业将如何被“重塑”？

国内汽车制造工厂智能化程度有多高？

曾经有幸去参观过东风日产大连的工厂

当时去的时候这个工厂只要生产奇骏和逍客，没记错的话每天的产量应该是500多台

当时讲解员提到一个数据印象很深刻，全厂的智能机械化达到了85%，很多工种都被机器人代替了，至于85%这个水平在国内处于什么水平，因为我也没去参观过其他工厂所以就不太清楚了

为什么现在都是电动汽车智能化，燃油车就不能智能化吗？

智能化不可能只是电车独享，那些吹嘘所谓电车智能化的，只是因为电车还有补能效率低下，冬季衰减等不成熟缺陷，欲以所谓智能化招揽生意罢了，比如把现阶段的***自动驾驶吹的神乎其神，然后真有人就信以为真，把自己的小命交给机器，结果呢，被送到姥姥家去了！然后车企以是***自动驾驶规避责任！这种营销手段还是别太过分为好！

谢邀

电动车与燃油车只不过是驱动能量的不同，和车的智能化没有关系。

有人说油车电瓶电量低，那他还不知道油可以转换为电，比如增程式电动车就是把油转换为电靠电驱动车辆。

只不过目前没有厂家研发燃油车了，都在研发新能源汽车，所以你所谓的智能化汽车都是电池是因为厂家都把智能化放在电动车上而已。

电动化、智能化、网联化……未来汽车工业将如何被“重塑”？

很高兴能够回答你的问题，【未来汽车工业如何被重塑】，其实这就是说，汽车的未来发展方向是什么？正如你说的电动化、智能化、网联化、共享化，这是汽车发展的新四化。

电动化

说到汽车的电动化，大多数人都能想到“新能源”，国家政策的扶持引导，新能源汽车是社会发展的趋势，人们环保的意识越来越强烈，尾气排放的标准会越来越严格，新能源汽车是不二之选，目前新能源汽车里最主要的还是电动汽车。

智能化

汽车早已不单单是一个代步工具，而是提供给人们更多享受性的服务，汽车的智能化，给人们很大的方便，听音乐、玩游戏、导航，智能驾驶以及自动驾驶、无人驾驶，都是汽车往智能化发展的趋势。

网联化

网联跟智能是分不开的，很多车企将智能AI系统搭载于新车之上，并联通控制车上的多项功能，如车窗、电话、导航、多媒体等等，将车上的部分功能通过“只动口不动手”即可实现运转，这的确大大方便了用户的行车生活。

共享化

共享单车的出现，被人多人誉为新四***明之一，确确实实方便了人们的生活，“共享充电宝”、“共享雨伞”，很多共享的东西着实方便了人们的生活，“共享汽车”已经并不稀奇，很多地方都有了共享汽车，方便了很多想买车，但目前有困难买不了的人们，将来将是共享经济，“共享汽车”是发展的趋势。

写在最后:新四化是汽车未来发展的必然之路，逐渐会越来越满足人们的需求，会越来越便利，带给人们越来越多的享受型服务。

到此，以上就是小编对于传统汽车品牌智能化建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于传统汽车品牌智能化建设的3点解答对大家有用。