如何看待汽车品牌的自媒体,如何看待汽车品牌的自媒体运营

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何看待汽车品牌的自媒体的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何看待汽车品牌的自媒体的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在做自媒体，汽车领域有优势吗？
2. 做汽车自媒体，怎样？
3. 如何做好汽车自媒体？你怎么看？
4. 为什么很多自媒体发特斯拉的黑文？特斯拉好不好？

现在做自媒体，汽车领域有优势吗？

具体的不知道，但是汽车领域有单独的标志的，叫懂车帝。具体细分就不懂了。要说优势，我个人是个车盲，只能说各具特色吧！萝卜***各有所爱。从1到10容易，从0到1难。不是领域内的大佬想做的红红火火，就看你个人努力跟运气了。

做汽车自媒体，怎样？

很荣幸回答你的问题！

自媒体时代，任何专业领域都有可能闪光，只要你是某个领域内的行家，就有你发光的地方和机会。

越受关注的地方就越值得投入精力，而且汽车是人们日常关心比较多的，包括销售资讯，二手车挑选，维修售后，检车等，只要你是专业的，就会有人关注你。

今日头条原来的汽车频道原来是很火爆的，每天不断的更新内容，吸引了大批量的汽车爱好者。

所以今年今日头条也推出了独立的懂车帝***，专注垂直做汽车自媒体。

懂车帝不但整合了今日头条汽车频道的问答、价格资讯、***、产品库，二手车挑选，并且接入了单独的汽车导购体系，直接实现销售，离钱更近。

比较知名的汽车自媒体有李老鼠说车，雷塞三分钟，备胎说车等。你可以参照他们的方式开始自媒体创作，做***，图文，或者直播解说。

只要你是专业的，对汽车有着自己独特的见解，做汽车自媒体，什么时候都不晚。

以上是“布瓜的世界”提供的回答，谢谢关注！

如何做好汽车自媒体？你怎么看？

这是一个专业性很强的领域，如果你是这方面专家，那将是具体无可比拟的先天优势。即使不是，你自然是深谙此道的发烧友，不然的话，你不选择这个汽车行业的。如果真是这样的话，那么你缺少的无非就是方法。所以，给您两信建议：一是跟着潮流做潮流。就是选择汽车行业自媒体的领军者，与之深潜互动交流，如果你能与之擦出火花，那么这种交流和带动，所带来的裨益将是穷，至少让你可以绕过很弯路，正向前行，谁说亦步亦趋不一种快速学习的方法？二是成功的方法好实践。也就是俗称的跟着大哥有肉吃。领军者的方法，都是具体先锋的特质，所以你用他的方法做自己，一定会在实践有所成长和沉淀的，这个行业需要有很深的累积和沉淀，不过这个行业的确是一个值得深耕的领域。祝你早日成功。

感谢邀请！

想做好汽车自媒体，首先你要拥有一些做自媒体的基本能力，例如写作能力，***的剪辑能力，而且还要让人能看懂，听懂，有一定的条理性，要让别人想看，愿意看。

其次，还要拥有关于汽车的一系列的专业知识，从汽车的发展、车型、性能以及配置各方面，还有品牌方面都是需要一定的了解的，只有这样才能满足不同用户的需求，

最后，一定要坚持的做下去，做自媒体最大的忌讳就是三天打鱼两天晒网，这样的话到最后什么也做不好

都说现在入手自媒体已经晚了，红利期已经过了，其实只要想做，什么时候都不会晚的。做自己想做的，尽自己最大努力去做好就行了。

以上就是我的回答了，希望能帮到题主，加油！

第一、你要了解你的定位，你是做新车介绍还是保养知识方面的，一定要清楚自己的优势在哪里。

第二、参考做的比较好的自媒体，看人家是怎么做的，结合自身特点进行一定的创新，要有亮点。

第三、持之以恒的做，慢慢积累，内容质量要高，让用户切实得到帮助。

首先你要热爱汽车行业；其次你要有汽车行业专业知识，如果没有可以通过学习快速成长；最后你需要对汽车行业有客观公正的立场还要有持之以恒坚持做这个汽车行业自媒体的毅力。

为什么很多自媒体发特斯拉的黑文？特斯拉好不好？

1.对于一个撒谎的人，你天然不信任，但特斯拉被判欺诈你却依然相信。双标狗？

2.不存在所谓的特斯拉鲶鱼效应。任何技术，在开始的时候都不稳定并且昂贵，成熟后会摊薄成本。不是特斯拉逼着让国内新能源车降价，而是技术进步发展，让国内车企降价。资本不傻，技术成熟有利可图了，才会进场，所以近几年新能源新品牌出现很多。

3.特斯拉进入中国是间接完善国内的新能源产业链，但并不是其本身带***进来，所以就业忽略不计，那点税款国家还真看不上。

4.其实特斯拉并没有那么不好，但是这个处理问题的态度太霸道，让人反感，而且产品还存在重大安全隐患。

5.我猜想很多人买特斯拉还就真是为了面子，不是说这车有多豪华。而是为了区别暴发户、传统豪华车，特斯拉营销的形象偏未来、科技、高知。

6.为什么不选比亚迪？比亚迪品牌形象太差，车好没用，开着没面子就不行。也不能说错吧。

7.特斯拉营销做的好，马斯克的个人包装就是最好的营销，星辰大海，听着就很高大上。实际就是***，苹果也是这个套路，不过乔布斯过世后，库克模仿不了。

特斯拉是被美狗神话了，特斯拉有他的技术优势，人机方面的优势明显，但特斯拉毕竟是一个造车新势力，而且在中国设厂纯属是为了圈钱，特斯拉的缺点也是非常突出，做工粗糙，用料低端，安全性能更是垃圾，无论是国内外都是事故频发，刹车问题，人机问题，电池问题都是大量存在，而且特斯拉从不承认自身的缺陷，总爱把责任推给车主，不是怪驾车人就是怪天怪地，真的是天下奇闻。还是那句话，珍惜生命，远离特斯拉！

骗子被你看穿了，你会坐视不理任由骗子一直骗人？

还是大声高喊叫別人提防？

有极少部份是没有充分证据下黑，但绝大部分是有理由而且是特斯拉一直狡猾地迴避，所以逼得有正义感的人提出，那不是黑，是追问，追问一家不负责任的企业，怎么算是黑？

反之，网络上大把大把的洗地军共同照片天天吹销量，是真的还是***的？

网络围攻和网上洗地，不是表面上看的简单，抹黑的有可能是特斯拉水军故意贴的文，目的是利用一种蛮不讲理人设令***一方的言论受大众反感，反之，大把所谓洗地军用同一批照片，今天路人甲，明天路人丙的方式去喜提特斯拉，也有反向抹黑之可能。

总之，

1》从特斯拉行车资料，记录，影像，私隐上传到美国，

2》特斯拉***驾驶软件的缺失，幽灵刹车，幽灵加速，

3》虚报续航里

4》对于意外***翻查事发行车数据均明显不合情理，存在关键资料被删改，

到此，以上就是小编对于如何看待汽车品牌的自媒体的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何看待汽车品牌的自媒体的4点解答对大家有用。