学习电动汽车电瓶维护维修,电动汽车电瓶维护与维修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学习电动汽车电瓶维护维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍学习电动汽车电瓶维护维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 12伏的免维护电瓶怎么维修？
2. 免维护电瓶维修？

12伏的免维护电瓶怎么维修？

12v免维护电瓶亏电的修复方法

1、充电机，用上充电机给车辆的电瓶充电，充电的时候最好使用小电流的方式，这样充电的时间会比较长，能够更好的延长电瓶的使用寿命，还有着更好的充电效果；

2、借助其他车辆来搭火线，车主可以叫朋友将自己的车辆开过来，然后将有电车辆和没电车辆的电瓶连接在一起，需要两极电源线，一条是连接来两辆车电瓶的正极，另外一条是连接两辆车电瓶的负极，连接好了之后，先启动有电的车辆，然后就可以给没电的车辆充电了；

3、修复机，当电瓶充不进去电的话，那大概率是电瓶的电压不太足够，解决办法是用修复机让电瓶的电压变高，达到10V及以上，这样电瓶就能充进去电了。

免维护蓄电池修复方法：

1、脉冲电压修复法***用脉冲修复法可以消除电瓶硫化，用瞬间高压进行激活修复。

脉冲电压高，电瓶修复时间短，但需要注意，脉冲电压也不宜过大，如果脉冲电压值太大，对电池极板会造成损伤，要控制在60V-300V之间。

汽车电池主要分为普通的铅酸电池和免维护蓄电池。铅酸电池价格便宜、电压稳定，但需要经常维护，寿命也比较短。而免维护蓄电池，相比铅酸电池，它消耗电解液的量非常小，基本不用维护，正常寿命在 3年左右。

免维护电瓶维修？

方法如下：

1.先检查电瓶的损坏原因，用负载表检查电瓶的空载电压和负载电压，排除亏电的电瓶。

2.用综合检测仪检查出那个格有问题，根据检测仪各表的度数找到这个格，并做好记录。

3.用开壳机打开这个格的盖子就会发现损坏原因，比如短路、断路、脱粉、腐蚀、硫化等。

4.把修理好的或者更换的极板装回电瓶槽，用铅焊机调电流300A左右进行焊接。

汽车免维护电瓶的修复方法是：

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动引起壳体损坏；

2、检查接线头连接的是否可靠，为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂；

3、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水，干荷蓄电池在使用之前要适当充电。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。

1、脉冲电压修复法

***用脉冲修复法可以消除电瓶硫化，用瞬间高压进行激活修复。脉冲电压高，电瓶修复时间短，但需要注意，脉冲电压也不宜过大，如果脉冲电压值太大，对电池极板会造成损伤，要控制在60V-300V之间。

2、修复仪修复法

汽车电瓶硫化会降低电瓶电压，如果电瓶电压低于10v，电瓶会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去，从而达到修复效果。

3、全充全放电修复法

1、首先要检测电瓶患了什么故障，最好用高精度蓄电池检测仪检测，用高精度蓄电池检测仪的两个夹子夹在电瓶的极柱上，推动开关，发生剧烈冒泡的单格为断格、短路单格；

2、断格、短路的手工开盖换极板，需要用到碳棒电瓶短路焊接法焊接；

3、硫化馈电的用修复仪修复。缺液的电瓶加上补充液到上下液面线之间，直接上到电瓶修复仪上进行去硫化修复，一般的要进行12个小时左右。

到此，以上就是小编对于学习电动汽车电瓶维护维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于学习电动汽车电瓶维护维修的2点解答对大家有用。