汽车维修为什么要换东西,汽车维修为什么要换东西呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修为什么要换东西的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修为什么要换东西的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保险理赔。为什么车子定损的时候。车子要换的东西。定损员要叫修理？
2. 车子被撞维修好还是更换被撞配件？
3. 汽车维修换的新配件还要喷漆吗？
4. 汽车出厂的装车件和后期维修更换的原厂配件是否一样？
5. 发生事故车子4S店为什么要多报维修更换配件？

汽车保险理赔。为什么车子定损的时候。车子要换的东西。定损员要叫修理？

那张叫定损清单，保险理赔必备的，每家保险公司和每家汽修都都需做的单。用单详细列明维修项目，换件项目以便输入数据库。交上去的意思就是核对。换出来的东西凡超过300元的保险公司都必须回收，以防汽修厂弄虚***。

车子被撞维修好还是更换被撞配件？

车被撞了需要修理厂的师傅鉴定后是换件，还是需要修理，一般来说撞的是硬伤没有修复的价值了，那就需要更换部件了，如果修理的费用高于配件的费用，那就直接更换配件，有的零部件直接可以修复，而且修复的费用比配件的费用还低，那就直接修复（比如修复前脸、门窗等）。

汽车维修换的新配件还要喷漆吗？

这个还真不一定，比如一款车型有N个颜色，***如你说的零件是保险杠，4S店可能就会进没喷过漆的，回来后根据受损车的颜色自行调漆，这样就能避免某个颜色积压或存货紧张。

你只需要观察一下他们调的漆与你车的漆颜色是否一致就行，至于质量你可以和你原厂的配件对比一下，量量厚度以及弯曲的韧度，大部分情况下4S店的质量还是没问题的。

那汽车维修换了一些新配件还要喷漆吗，这个是不用喷漆的，一般来说的话配件的话它都是说是有做过这些防护的，就是不需要我们去重新喷什么漆的，一般都要***的一些，比如说我们车外面的后备箱盖呀，这些零配件的话，一般来说的话也是不需要去喷漆的。

汽车出厂的装车件和后期维修更换的原厂配件是否一样？

大部分一样，但有时候更换的新件有可能是改进的，比原厂好。

如果你不放心，建议去4s店直接买，虽然贵一点儿，但是运费什么的加进去也不差几个钱。改进的件一般是你车买了几年后才会有的，因为有时设计缺陷不是那么早就发现的。

发生事故车子4S店为什么要多报维修更换配件？

这是趋利避害的结果。

事故维修一般是能换就不修，可修可换的尽量换，只能修的就多报工时费。

为什么要这样呢？

配件更换，不仅售后产值高，而且厂家保修一年，4s少了后顾之忧，客户也满意，毕竟保险公司掏钱，不用自己掏钱不心疼。

如果该换的不换，就算是工时费给的高修好了，如果出问题，4s店还得返修，不仅费客户的时间，而且客户还不满意，甚至投诉。

至于为什么多报配件，

一，为了创造更多售后产值。现在的汽车零部件多数是总成。也就是一个零件组合，更换程序简单，而且修理厂收入更高，如果是修，就得多分配金钱给维修工。

二，保险公司核定损失价格往往会扣减，并不会完全按照修理厂报价来定。修理厂为了维修利润留出余地。

三，以后事故定损中，可能产生漏定损的状况，而理赔案件已经赔付完毕，这就需要在同样车型的发生的类似理赔案件中，把旧件放进去一同定损，弥补修理厂自身的损失。

到此，以上就是小编对于汽车维修为什么要换东西的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修为什么要换东西的5点解答对大家有用。