大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修等级有什么用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修等级有什么用的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修技能等级证书,由国家劳动局颁发。具有国家权威认可。工种有机修、电工、钣金、 喷漆;等级有初级、中级、高级、技师、高级技师,共五个等级.汽车维修工初级、中级、高级、技师、高级技师;汽车维修电工初级、中级、高级、技师、高级技师;汽车维修喷漆初级、中级、高级、技师、高级技师;汽车维修钣金工初级、中级、高级、技师、高级技师;
中级维修电工证是电工从事电工资格和技能水平等级的证明。其用途:
1、电工从业或上岗的必要条件,相对初级电工有优先被聘用的有利条件
3、有拒绝违章作业的权力
动车组的检修分为一至五级修程,一、二级检修为运用修,三、四、五级检道修为高级修。
动车修程为日常维修、一级维修、定期检修和厂修。日常维修为走行1万km 以内时,别除日常维修的内容外,重点对走行部、制动系统进行检查、修理或更换;
定期维修为走行6万km以上时,对动车的受电弓、高压电器、电器设备、走行部等状态、作用及性能进行更为全面的检测和大修;当动车走行了100万km以上时,进行厂修,动车组要解体进行全面的维修与更换部件,达到新车的技术水平。
动车组每48小时或者4000公里要进行一次检修。而动车组检修共分五个等级,就像机动车保养一样,按照公里数区别检修的等级。
一级修,检修内容包括动车组的转向架、车厢内所有设施和车顶的受电弓及断路器。
二级修是对某部件进行分解检查维修。
***修相当于汽车的大修,对重要部件均要进行分解检修。
而四、五级修是将整个车体全部解体进行维修。
到此,以上就是小编对于汽车维修等级有什么用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修等级有什么用的3点解答对大家有用。
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