大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车的价格和续航的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车的价格和续航的解答,让我们一起看看吧。
目前还没有6000公里的纯电汽车呢。一千公里的,都还没有,哪来的6000公里。应该是600Km。价格的话,就多啦,只要看什么品牌,什么车型。十万左右的有,二十万左右的也有,几十万甚至百万级,都有。
目前只是理论可以开600公里,实际是有相差的,个人开车习惯和开暖气等情况,都会缩短路程,实际跑起来的,能跑500多久已经很不错了。
目前还没有续航6000公里的纯电车,因此也没有什么价格,如果有一天能研发出续航6000公里,那肯定是好多人的青睐。5年前,纯电动汽车的续航还停留在200km左右的水平,人们对于纯电动车的印象还是续航焦虑,不能满足长途出行。
而进入2022年,新推出的车型动辄续航达到了500km以上,其中也不乏许多续航超过700km的车型,有些已经上市。
目前还没有续航6000km纯电动汽车。续航里程最多1000公里。续航1000公里电动汽车包含有:AION LX Plus、蔚来ET7、蔚来ET5、奔驰VISION EQXX、沙龙机甲龙、特斯拉Model S Plaid Plus、智己汽车、智己L7、比亚迪秦PLUS DM等。盲目增加续航并不是电动汽车最好的出路。
续航6000公里的纯电动汽车已经克服了目前所有电动汽车车主的续航焦虑,是广大电动汽车车主的福音,定价三十万肯定会成为爆款。
小鹏p7纯电汽车续航可以达到700公里左右不知道是否符合你要求,价格落地价25万元左右。比亚迪国产电动汽车的骄傲,续航也有达到1000公里左右的车型,价格三十多万左右比较亲民。
电动汽车的续航里程一般最多也就是在20-30公里左右的,像是比亚迪汽车、蔚来吉利汽车车型的续航里程只有不到20-30公里,续航里程特别短的。而且质量方面特别差劲。
你指的标准里程应该是工信部的nedc,如果200公里的续航,实际应该会在150左右,根据驾驶习惯、方式、路况等因素决定。
现在新能源已经开始往400公里以上的续航开始,以北汽eu500来说,官方续航为410公里,城市道路实测380,高速300公里的续航。
北汽等新能源的能量回收系统,只能增加一点点,并不能正真意义上增加大量续航。尤其在高速,电车的续航将大打折扣……
***加载中...中国纯电动汽车续航里程***用NEDC 标准(具体见我写的电动汽车之电池续航篇),考虑到测试是在室内温度20~30°C, 滚筒上,小负载,空调及大灯关闭,没有风阻的情况下,模拟4个市区循环和1个市郊循环工况下测试所得。
实际使用条件相比这个测试条件,要苛刻得多,实际续航里程比NEDC 数数值要小的多,都是很正常的。一般情况下不低于70%,都是可以接受的。国产比亚迪e 5,吉利帝豪EV 实际续航里程的接近NEDC 的90%。但高速公路高速行驶,或冬天气温低于–10°C 时,实际续航里程不会很理想。
首先没有标准里程这一说,在你购买它之前能看到的多数是NEDC续航里程。换句话说,你严格按照NEDC的标准来驾驶,续航里程可以达到甚至超过所谓的标准里程。但是,为啥多数纯电动汽车达不到所谓标准(NEDC)里程呢?原因是NEDC,完全不是一个实际驾驶的工况下测得的续航里程数。但是,针对纯电动汽车来说,影响车辆续航里程的因素最大的两个问题是车速和温度,以天朝如此的幅员辽阔,取一个中间温度,和相对匀速,也并非完全没有道理。总不能说,续航里程标准分出匀速九十温度20℃是多少,然后,匀速110,温度10℃是多少吧!消费者看这个恐怕也是晕的。这事不得不提一下奥迪的eTron,它的表显里程就是根据实时工况预测剩余里程的,这个其实不难,但很少车厂这么做。
到此,以上就是小编对于电动汽车的价格和续航的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车的价格和续航的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/102105.html