大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆汽车发动机拆卸价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆汽车发动机拆卸价格的解答,让我们一起看看吧。
换微型车发动机100元工时费足够,换奥迪宝马发动机4000工时费也不多。
车有故障了才大修,现在的车在正常用车的情况下,一般都要行驶三五十万公里才大修。其实有很多家用车到不了这个公里数就卖掉了,因为年限太长了。十几年的车就算老车了,一年行驶两万公里,十年才二十万公里。如果用车较多,或者用的年限较长,必然要经过一次大修
第一,这个工时费不同部件相关的拆装的价格是不一样的,如果是拆装发动机的话,这个相关的工时费用至少也要在600到1千左右。
第二,如果是简单的更换一个小的零部件的话,工时费一般是在50到80左右。不同地区的收费会有一定的偏差。
由于各地的维修店收费水平不一样,如果到4S店或较专业的修理厂,发动机大修主要包括塘气缸、塘轴瓦、换活塞、活塞环,换发动机所有护垫、清理气缸、换火花塞、换点火线,离合器拆解清洗、检查等。
工时费看具体时间了,一般每小时30元左右,算工时费的话,大修发动机大概1500-1800元左右
800~1200元
每个发动机不一样,价格也不一样,平均大概,150到400不等
烧机油的原因基本都是缸垫呲了。缸垫本身不值钱,主要是工时费。拆卸,安装缸盖大约需要800~1200元。
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
4)拆下油底壳和油底壳密封垫。
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6)拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
8)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10)拆卸发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。 拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
到此,以上就是小编对于重庆汽车发动机拆卸价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆汽车发动机拆卸价格的4点解答对大家有用。
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