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现在还有没有汽车品牌了,现在还有没有汽车品牌了啊

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现在还有没有汽车品牌了的问题,于是小编就整理了3个相关介绍现在还有没有汽车品牌了的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝骏汽车还生产吗?
  2. 大家都来说说你现在用的是什么牌子哪个型号的车子?
  3. 现在的国产自主品牌汽车质量到底如何,开几年后呢?

宝骏汽车还生产吗?

生产。

品牌介绍宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际标准和高可靠性,拥有成本使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与别克雪佛兰凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。

现在还有没有汽车品牌了,现在还有没有汽车品牌了啊
(图片来源网络,侵删)

宝骏没有停产。自创立以来,宝骏汽车先后共推出家轿宝骏630、宝骏610,SUV车型宝骏510、宝骏5

30,MPV车型宝骏730、宝骏36

0,小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。以宝骏E200为例,以下是相关介绍:1、简介:宝骏E200是宝骏品牌推出的全新纯电车型,包括综合工况(NEDC)续航里程为210km的智行版和智享版两种版本。宝骏E200推出综合工况(NEDC)续航里程为250km的新车型,进一步满足家庭出行实际需求。

现在还有没有汽车品牌了,现在还有没有汽车品牌了啊
(图片来源网络,侵删)

2、设计:宝骏E200新车***用两座布局,造型小巧精致,内饰设计感、科技感俱佳。外观方面,宝骏E200基于全新的外观设计语言,官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达,使产品整体呈现简洁风格。

大家都来说说你现在用的是什么牌子哪个型号车子

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我开的是比亚迪元,目前三年了,除了正常保养外没出现其他问题。比亚迪元的定位是小型SUV,长宽高依次为4320/1765/1650mm,轴距为2520mm。

车尾部最明显是***式备胎,五条镰刀样式的装饰,给比亚迪元的运动气息增色不少。尾灯造型好像螃蟹的一对钳子。

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(图片来源网络,侵删)

这个车很满意,下次选车应该还是会选比亚迪的。

现在的国产自主品牌汽车质量到底如何,开几年后呢?

国产自主品牌质量如何,市场最有发言权。哈弗长城奇瑞吉利、众泰等等,以产品配置高、体积大、价格便宜,一度抢占中国汽车市场前几甲。而今,几家欢喜几家愁,自主品牌的状况大家一目了然,我就不说了,免得被骂[呲牙]说实话,据多方面了解,自主品牌拍成以其外观资产融合的思路,销售车管所登记注册销售,难以再造辉煌

不能用老眼光去看待国产车。主流国产车已经没有质量的问题,开几年也不会有质量问题。

但是一些非主流的品牌就不要去碰了,虽然国产车早已经摆脱质量问题的困扰但是仍然有一些汽车的基本功不扎实,即将被市场淘汰。比如放着国产车中的吉利、比亚迪、长安、奇瑞、传祺等品牌汽车不去购买,非要买保时泰、力帆、华泰、幻速、比速等汽车,买回来以后发现问题多多这时候一棍子把国产车打下水就不对了!

国产车起步之初质量肯定要比合资车差,不光是技术差,用料也差。

技术是慢慢学的,只要用心去做去研发去积累那么质量的问题很容易解决。但是原材料质量受到成本限制,因此有些时候的原料***购标准就不能太高。毕竟国产车是以高性价比取胜的,钱可以少赚点,但是不能赔钱造车啊!因此低售价,难以***购高质量原件。这也是早期国产车小毛病多的原因。例如当年的吉利自由舰新车卖3w左右,比合车资便宜一半还要多。价格相差如此悬殊的情况下,零件***购标准肯定不一样、后期小毛病自然多一些。

为什么国产车价格逐步在上调,而合资车价格不断的下探?

这就是因为国产车零部件***购标准在逐步提高,整体质量也在提高。质量出问题已经成为小概率***。但是在同级别合资车的对比下,国产车性价比依然是最高的。而合资车为了与国产车抢占市场,不断的下调价格。当然一辆车的利润要两个人分,只能从降低成本的角度出发。

因此简配的行为已经是心照不宣,大家都这样干。例如大众捷达/桑塔纳系列,一度高高在上,但是被国产车拉下神坛,价格持续走低。裸车5w多一点,足以和国产紧凑型轿车抗衡,这就是简配降低成本而来的。捷达/桑塔纳价位虽然与同级别国产车接近但是车身尺寸空间表现、配置要差很多,销量高但是性价比不高。

对于汽车质量问题,任何一个品牌都无法避免。毕竟汽车是一个庞大的系统,一万多个零部件协调工作,有一个零部件不过关那么会影响全局。

目前我们对国产汽车与和合资汽车包容性不一样。国产车一但出了问题,立刻被骂个狗血淋头,不死不休。合资车出了问题,大多数人都能包容,理解。烧机油、机油增多、断轴、[_a***_]、顿挫、黑心棉、沥青止震这些都不是问题,完全没有影响销量,风头一过适当的给出一些优惠,销量暴涨、依旧风风光光。
目前主流国产车早已经解决了质量问题,随便买一个都可以。只有一些不专心造车,没有研发实力的车企生产的汽车基本质量问题还没有解决,稳定性很差。例如众泰、华泰、永源、比速等汽车,这些厂家就是典型的没学会走路就想跑起来,不摔跟头才怪呢!

到此,以上就是小编对于现在还有没有汽车品牌了的问题就介绍到这了,希望介绍关于现在还有没有汽车品牌了的3点解答对大家有用。