大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内汽车用电磁阀品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国内汽车用电磁阀品牌的解答,让我们一起看看吧。
汽车电磁阀坏了的现象如下:
1、如果电磁阀坏了(漏气),在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机;
2、致使发动机内油蒸汽过多,可能会出现所谓的淹缸,会出现二次打火或打火无力现象;
3、汽车上碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪费;
4、碳罐电磁阀是汽车启动时,电磁阀开启,将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路,进入发动机燃烧。
不通用,煤气灶型号、品牌不一样,电磁阀不通用
煤气灶和天然气灶不可以通用的。因为天然气灶和煤气灶主要是阀体的喷嘴不同,人工煤气的喷嘴直径大一点。如果用人工煤气灶或天然气灶接液化气,一打会有很大的火焰,很危险的。液化气灶接人工煤气或天然气的很难着火,不同气源的灶都不能通用。
都是通用的。目前煤气灶所使用的电磁阀基本都是国标,都是通用的,如果坏了之后你可以直接买一个更换。当然如果要买的话,你最好买同一厂家生产的零部件,使用周期会更长,质量会更好,电磁阀的价格也不贵,30~50元左右,可以咨询售后是否有零部件售卖。
万用表测电磁阀的好坏:用电阻档,两个表笔接线圈的两头,如果有一定的阻值,一般来说是几十欧,表示线圈正常,如果无穷大,那就是断路。万用表不能够测阀体,是不是有问题。
检查方法:先用万用表测量其通断,阻值趋近于零或无穷大,那就说明线圈短路或断路。
***如测量其阻值正常(大概是几十欧),还不可以就说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆,但电磁阀无法响应,更换该线圈后一切正常)。
请实行是下面这些最终测试:找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近,然后才给电磁阀通电,***如感觉到有磁性,那么电磁阀线圈是好的,不然是坏的。
到此,以上就是小编对于国内汽车用电磁阀品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内汽车用电磁阀品牌的3点解答对大家有用。
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