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首先它整个组成有五种塑料,首先这个塑料就是这个透明的PC聚碳,合金的PC+ABS,PES聚醚乙烯。
PPT热塑性聚酯,亚克力,主要就是这几种塑料。PC聚碳要是拆干净,粉碎清洗干净,能卖7000多块钱一吨。PC+ABS的料他也能卖两三千块钱一吨,PPT,这个价值就比较高了可以卖六七千块钱左右,汽车尾灯后面的那个壳子大部分是PMI亚克力的这个也能卖几千块钱一吨,根据当地行情。
答案是汽车大灯回收了,如下处理,属保险公司理赔的事故车,外壳完整,保险公司要自已回收和处理,非保险公司理赔,修理厂一般归车主处理。外壳破碎,只能在修理厂当废料处理。
这个要具体情况具体分析,需要根据大灯是谁付费维修而定。
1.如果是走保险处理,那保险公司会带走更换下来的大灯配件备案,车主或4S店都无权保留。
2.如果是车主自费修理,那可以随便带走,4S店留下也没有用。
4S店库存一年多的汽车大灯是否算旧件,需要具体分析: 库存环境:如果大灯库存环境良好,避免了阳光、雨水等自然因素的影响,且包装完好,未出现破损、划痕等情况,一般不会被视为旧件。 存放时间:汽车大灯的存放时间也是影响其是否被视为旧件的一个因素。如果大灯存放时间过长,可能存在老化、性能下降等问题,因此可能会被视为旧件。 4S店库存的大灯一般都是正品原厂件,质量有保障,只要在库存环境良好、存放时间不长的情况下,即使超过一年也不会被视为旧件。
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