如何检查维修汽车空调系统,如何检查维修汽车空调系统好坏

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何检查维修汽车空调系统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何检查维修汽车空调系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调传感器坏了怎么修？
2. 空调系统脏堵冰堵的判断和维修？

汽车空调传感器坏了怎么修？

汽车蒸发器温度传感器坏了会容易损坏空调系统，需要拆了工作台换新的。

一、损坏后影响空调系统：

感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度。

发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。

二、处理方式详细描述：

品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

温度传感器是五花八门的各种传感器中最为常用的一种，现代的温度传感器外形非常得小，这样更加让它广泛应用在生产实践的各个领域中，也为人们的生活提供了无数的便利和功能。

温度传感器有四种主要类型：热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器（RTD）和IC温度传感器。IC温度传感器又包括模拟输出和数字输出两种类型。

汽车空调蒸发器温度传感器故障

　　汽车空调蒸发器温度传感器拆卸

　　要了解汽车空调蒸发器温度传感器故障原因一般需要先将汽车空调蒸发器温度传感器拆卸下来，其拆卸步骤如下:

　　1、排放出制冷剂。

　　2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。

　　3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

　　4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。

　　5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

　　6、拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。

　　7、如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。

空调系统脏堵冰堵的判断和维修？

　系统堵塞大致可以分为两种：脏堵和冰堵。建议按照以下方法进行诊断。 　　

　　冰堵故障诊断：　　

　　当空调系统管道中的水过多时，空调系统可以在第一次通电期间正常运行。一段时间后，系统管道中的水将在节流部分的出口处结冰。随着冰量的增加，空调系统的节流部分将被堵塞，空调系统将无法继续制冷，压缩机将停止运行。压缩机停止后，随着制冷剂温度的上升，系统管道中的冰将完全融化成水，压缩机将再次开始运行。空调系统将始终处于间歇运行状态。 　　

　　脏堵故障诊断：　　

　　当空调系统管路中的节流部分前端或过滤器位置因系统内杂质过多而堵塞时，压缩机启动器正常，压缩机绕组正常，制冷剂未泄漏，电源电压正常，温控开关工作正常，但压缩机无***常启动，压缩机通电电流过高，处于接近堵塞的状态。 　　

空调系统堵冰了需要进行维修
空调系统堵冰是由于空气过滤器阻塞或空调器冷凝器灰尘积累所致，这会导致系统内部压力失衡，从而影响空调正常工作，所以需要对空调系统中的过滤器，冷凝器等零部件进行清理和更换
要定期清洗空气过滤器，以避免运行中阻塞，同时需要定期维护空调器内部的清洁度，以避免灰尘积累导致冰堵的产生，这样可以有效地保持空调系统的正常工作

判断空调脏堵一般发生在过滤器出口和毛细管、外表结霜,停机加温该处后故障没有明显缓解;

更换过滤器,必要时焊开毛细管、以火烧化管中的脏物再以高压气体吹通之,或以钢丝捅通等等

到此，以上就是小编对于如何检查维修汽车空调系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何检查维修汽车空调系统的2点解答对大家有用。