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日本***13日正式决定将福岛第一核电站的上百万吨核废水过滤并稀释后排入大海。如此大量的核废水从何而来?日本具体打算如何排放?核废水排放入海的危害到底有多大?
从何而来
受2011年发生的大地震及海啸影响,福岛第一核电站1至3号机组堆芯熔毁。事故发生后,福岛第一核电站的运营方东京电力公司(简称“东电”)持续向1至3号机组安全壳内注水以冷却堆芯并回收废水。
截至今年3月,加上地下水和雨水的不断汇入,该核电站内已产生125万吨核废水,且以每天140吨的速度增加。其现有储水罐的容量上限为137万吨,东电称到2022年秋季这些储水罐将全部装满,且无更多空地用于大量建设储水罐。日本***和东电认为需确保福岛第一核电站内有空间用于储存反应堆报废过程中产生的大量放射性物质。
当然可以,但是不建议去。
之前加拿大、澳大利亚也都发布了赴日旅游警告。
况且日本有很多关于战后辐射的文学作品,可以从中了解到,这个东西就的影响是深远的、持续的。如果是备孕的女士或者是已经怀孕的宝妈,我认为还是不要去的好。
能去,每天去日本的游客也络绎不绝,似乎核泄漏这件事对当地人的生活和旅游业的冲击并没有我们想象的那么大。
因此如果想去东京旅行的朋友,可以放心一些。倘若有问题,当地居民应该早已被撤离,而且也不会有那么多的人继续去东京旅游。
而像我这种比较谨慎的人,可能还是会抱有一个更加保守的态度去东京旅行。
日本排放标准日本排放标准 乘用车 表1中给出了针对新柴油驱动的乘用车的排放标准。测试方法为10-15工况,取代了针对国产乘用车和进口乘用车分 别于1991年11月生效和1993年4月生效的10工况。
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