汽车变速箱机电单元维修,汽车变速箱机电单元维修后质保

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱机电单元维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱机电单元维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 变速箱机电单元故障？
2. 一汽大众变速箱机电单元可以维修吗？
3. 大众变速箱机电单元故障解决了吗？

变速箱机电单元故障？

变速器的机电单元故障表现为仪表板上的指示灯和汽车晃动。

齿轮箱机械和电气单元故障的症状包括:

车辆档位指示灯亮；车子抖动，变速器忍不住升档，没有奇数档甚至偶数档，严重的车辆可能无***常行驶。

解决方案:

可以，去修理厂用诊断仪进入变速箱系统，查看故障记忆中的故障码，排除故障；如果出现了不能挂档的故障码，或者离合器不小心打开或合上的故障码，那么就可以判断机电单元损坏。此时更换机电控制单元即可解决问题。如果变速箱机电单元损坏，需要更换，否则变速箱无***常工作。只有自动挡有机电单元，手动挡没有机电单元。

变速箱机电单元出现故障，妥善的处理方式就是进行更换，然后在使用电脑进行升级控制软件。变速箱机电单元是通过电磁阀控制自动变速箱工作的过程，就是通过机电单元输入电路。

一汽大众变速箱机电单元可以维修吗？

机电控制单元 滑阀箱 阀体 是同一个变速箱部件 一般阀体坏，4S店或者有些维修厂建议车主更换 更换自动变速箱阀体价格比较高，一般建议进行维修 美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术

大众迈腾变速箱在2012年的时候厂家进行了一次延保处理，针对的是DQ200变速箱车型。因为这款车变速箱频繁出现机电单元故障，之后迈腾***用的是DQ380，也同样出现机电单元故障，目前大量的2015款和2017款DQ380大众车型出现这种问题，但厂家还未进行召回处理，车质网上关于这个问题投诉较多。很多都是由于机电单元故障导致变速箱无***常使用。如果厂家不进行召回处理，只能由车主承担维修费用。从一定程度来说这是很明显的产品缺陷问题，于情于理厂家都应进行召回处理。

大众变速箱机电单元故障解决了吗？

大众旗下众多车型变速箱机电控制单元问题目前还没有彻底解决，不过2020款迈腾此问题已经比较少出现了，但该问题目前还未用厂方统一处理方案。双离合设计缺陷，被央视曝光过，问题依旧，大量车友有类似问题，大众设计缺陷消费者巨额买单。

到此，以上就是小编对于汽车变速箱机电单元维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱机电单元维修的3点解答对大家有用。