自主品牌汽车国际化现状：我国自主品牌汽车的未来发展趋势？

今天给各位分享自主品牌汽车国际化现状的知识，其中也会对我国自主品牌汽车的未来发展趋势进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、道阻且长!从内卷到整车出海,中国车企全球化之路行则将至
• 2、超德赶日,出口全球第二,中国汽车是如何走向全球的?
• 3、出海计划迅猛发力,长安汽车全速向世界级品牌迈进

道阻且长!从内卷到整车出海,中国车企全球化之路行则将至

过度的内卷，让中国车企各个身怀“绝技”，同时也加快了外卷进程，2023年前4个月中国汽车出口已超过日本，荣登全球第一。

中国汽车的身影已经遍布北美、欧洲、日本、东南亚等世界各地，但中国目前仍没有任何一家汽车厂商可以被称为跨国车企，具备整车出口、海外投资和跨国经营的全球化能力，而这恰恰是汽车强国的重要验证。

但时至今日，中国仍没有一家具备整车出口、海外布局和跨国经营的全方位能力的全球化车企，而这恰恰是汽车强国的重要验证。

超德赶日,出口全球第二,中国汽车是如何走向全球的?

据英国权威媒体Just-Auto数据，2021年中国汽车出口数量首次突破200万辆，总量达到205万辆，仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），已经成为全球第三大汽车出口国，且超出韩国（152万辆）近25%。

在全球汽车市场中，中国所占据的市场份额在逐渐增加。通过了20多年的发展，我国的汽车从进口，到出口，再到出口成为世界第二大汽车出口国，说明我国的汽车行业从一穷二白到名列前茅，进步神速。

美国、日本、德国无一不是汽车工业强国，中国汽车出口目前已经是世界第二大汽车出口国，未来潜力更是巨大。不过，中国的民营车企起步较晚，跟全球大公司竞争还比较艰难，奇瑞、吉利、长城和比亚迪等只能在中低端领域竞争。

其次汽车领域全球化程度较高。汽车企业依靠国际性市场的需求、供应链管理、自主创新。因而，仅有开疆辟土的企业才可以在世界舞台上快速获得一席之地。

曾几何时，谁敢想中国汽车会有走向世界的一天？而现在，不仅只是走出去，还要争世界第一！根据中国汽车工业协会公布的数据，今年1-10月份，中国汽车出口累计达到了390万辆，汽车出口同比快速增长。

年，中国汽车出口量首次超越德国，成为世界第二大汽车出口国。中国新能源汽车表现亮眼，有10家中国品牌进入了全球新能源汽车销量前十名。这一成绩的取得，得益于中国***的支持和政策扶持。

出海***迅猛发力,长安汽车全速向世界级品牌迈进

1、最新的销量数据显示，2023年3月长安系中国品牌汽车销售9万辆，环比增长28%，荣登自主品牌3月销量榜首之位。在国内车市优异的表现，无疑给足了长安汽车出海的底气。

2、长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”***时透露了长安汽车泰国设厂***。 泰国设厂的***，也是长安汽车强势出海的关键一步，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。

3、长安汽车董事长、党委书记朱华荣重磅发布海外战略“海纳百川”***，强势按下长安汽车出海“快进键”，长安汽车正在全速向世界级品牌迈进。

4、并且，不仅仅是销量的提升，长安汽车的硬实力是摆在明面上的。在发布“海纳百川”***之前，长安汽车就已经构建起了“六国十地”的全球研发布局，建设有16个技术、产品研发中心，拥有全球30个国籍的工程技术团队7万余人。

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