汽车维修仿真实训考试题：汽车维修实训过程？

本篇文章给大家谈谈汽车维修仿真实训考试题，以及汽车维修实训过程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、我是广东专科学生,11月6号学校组织我们考汽车维修中级技工证,我想问...
• 2、在液力机械变速器中什么没有改善换挡品质的功用
• 3、汽车维修工证书怎么考取
• 4、汽车维修考题求解答(模拟题)
• 5、汽车底盘维修实训应考核哪些内容

我是广东专科学生,11月6号学校组织我们考汽车维修中级技工证,我想问...

④打开分电器盖，观察分火头对准是哪一个分火孔，如拆下是一缸的火花塞，将分火头对准是那一个分火孔定为一缸：如拆下是六（四）缸的火花塞，将分火头对准是那一个分火孔定为六（四）缸。接着以点火顺序插回各缸分火线。

我认为你读的是中专，学校叫你们考汽修，初级技工证我认为这个应该考。多一个证书就等于多加了砝码。一寸光阴一寸金寸金难买寸光阴。对你来说现阶段真的是时间很宝贵的。也就是说证书是你求职的时候的加分项。

汽车修理工证、汽车钣金工证、汽车维修电工证，大部是学校组织考证，一般1个月1次考试。

在液力机械变速器中什么没有改善换挡品质的功用

1、填空题（每空1分，共15分） 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动 电控自动变速器的组成： 液力变矩器 、 行星齿轮变速机构 、 液压搡纵系统 和电子控制系统。

2、因此，由于特殊的换挡原理，液体变矩器不能解决齿轮箱的问题，只能略微缓解。并且不仅提高了成本，而且还增加了功率损失，而且还增加了燃料消耗，降低了输送效率，因此称为其最大优势的“效率”的初衷是相反的。

3、齿轮。根据查询太平洋汽车网得知，早期汽车自动变速器的液力变矩器中没有齿轮。液力变矩器无挡是指变矩器内动力传递中断，即变矩器进入任何挡位都没有驱动反作用力。

4、因此改善了汽车行驶的平顺性。适用面广、技术成熟 AT变速箱传递扭矩范围大，是应用最广的变速箱，高中低端车型都有使用。AT的缺点 机械效率偏低 液力变矩器在传递动力时，有一定的动力损失。

5、来到达无间隙换挡的效果，又分为干式双离合，和湿式双离合，双离合变速器，换挡速度快，换挡过程中动力损失小，燃油经济性表现的也不错，双离合变速箱的缺点更加明显，质量的稳定性是双离合的一大弊病。

汽车维修工证书怎么考取

1、汽车维修工证在当地的人事局或教育机构报名参加考试。汽车维修工证书在当地汽车维修鉴定单位考。个人是没有报考渠道和入口的。大家报名只能在正规的授权培训机构进行报考。

2、汽车维修工程师证考试方法如下：助理汽车修理工***（高级技能）大学专科及以上学历或大学专本科在读学生可报考。汽车修理工二级（技师）大学毕业满4年，或取得***职业资格证书满5年的，可以报考。

3、大学毕业满4年，或取得汽车修理工***职业资格证书5年，可报考汽车修理工大专以上学历的高级技师或技师。

4、汽车修理工证是人社局发的职业资格证，一般是去当地的人事局报名参加考试。

5、考中级汽车维修工证书先去当地的汽车维修工证考试中心或通过互联网查询当地的考试中心，并查找相关的联系方式，询问报名时间和考试时间。

汽车维修考题求解答(模拟题)

进口车、合资车前期出现怠速不良、加速滞后等故障。

曲轴变形指曲轴弯曲扭转。曲轴弯曲变形反映较明显的部位中间主轴颈处。曲轴弯曲变形后若继续使用，将加速曲轴连杆机构的磨损，甚至使曲轴产生裂纹断裂。

《汽车电气设备》复习考题一套 填空题 发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。

汽车底盘维修实训应考核哪些内容

1、清洁：定期清理车底和底盘各个部件的沉积物和杂物，避免杂物进入深层次的零部件，影响底盘的正常运转。润滑：定期给底盘部件涂抹润滑油，避免零部件因摩擦而出现磨损甚至故障。

2、底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3、汽车底盘基础知识有什么——传动系 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

4、汽车底盘各总成、部件的结构、工作原理及拆装与检修的方法。

5、汽车发动机维修：主要涉及到汽车发动机的构造、工作原理和故障排除等内容，通过对不同类型发动机进行分解、检查、组装和调试等操作，培养学生对于发动机故障的判断能力和处理技巧。

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