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1、在紧凑型轿车领域,本田思域的保值率排名第一,其3年车龄保值率达735%,本田品牌的市场口碑较高,但机油门***、B柱碰撞测评被撞断等问题,似乎对思域的保值率没有太大影响。
2、本田思域不仅是一款人气较高的运动紧凑型轿车,同时它的保值率也非常高,1年的保值率是840%,3年的保值率则达到了747%,3年保值率甚至超过了丰田卡罗拉双擎,这也使得它在1季度紧凑轿车保值率排行中获得第二名。
3、而来到二手车市场,飞度的3年保值率高达787%。我查了下飞度的二手价格行情,以2016款的5L LXS CVT舒适天窗版为例,当年新车落地价为31万(当时有购置税减半政策),如今商家普遍报价接近7万元甚至更高。
4、在紧凑型轿车领域, 本田思域的保值率排名第一,其3年车龄保值率达732%。二三名分别是杰德和卡罗拉,保值率分别为706%和788%。
1、除功能价值外,2B模式立足于二手车卖家与车商之间,交易效率高,运营成本低,可持续性较强。
2、未来,二手车交易市场将继续发展壮大,并逐渐走向规范化、透明化、专业化的发展方向。
3、二手车行业发展趋势:华东中南二手车交易量大:华东地区、中南地区是二手车主要交易区域,华东地区二手车交易量508万辆,占比31%。中南地区二手车交易量占比30.4%。西南地区、华北地区二手车交易量占比超10%。
4、产业链上游:车源供给相对稳定 个人车源是二手汽车的上游供给方之一。
5、我们可以看到乘用车整体的趋势是相似的,同比增速略低于整体市场。但是,商用车领域载货车板块,同比实现了比较强劲的增长,达到了两位数以上的增长,这是因为商用车,像重卡的产品细分,在顶点的时候有500万辆的销量,现在300万辆不到的规模。
6、二手车交易市场规模现状总览 二手车市场是机动车商品二次流动的场所,具有中介服务商和商品经营者的双重属性。
1、辞旧迎新之际,精真估认为:中国车市在2020年完成了筑底和调整,产销规模稳定而价格触底;2021年将实现新车价格反弹,为实现多元化高质量发展而储备新动能。
2、对比起雷克萨斯,其他豪华品牌明显要低不少,奔驰品牌3年车龄平均保值率达618%,宝马和奥迪分别为656%和60.96%。
3、具体情况,雷克萨斯夺得榜首,其保值率高达870%,丰田、本田、奔驰、大众、日产和宝马等品牌,其保值率表现非常不错,而在国产车品牌当中,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺以及长安汽车的保值率也都超过了60%。
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