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自主品牌汽车召回少:汽车召回是国家强制的吗?

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642万辆乘用车被召回,奔驰宝马占头筹,自主不到10%

1、随着12月27日,国家市场监督管理总局发布了2019年最后三条召回公告,我国乘用车召回数据已全部出炉。经过【汽车维基】统计,2019年国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次公告,累计召回乘用车6539512辆,同比减少48%。

2、据统计,奔驰去年召回的次数达到了21次,召回数量更是达到了141万辆。其中,仅仅在5月27日,奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回,就成为全年单次数量最大的召回。

自主品牌汽车召回少:汽车召回是国家强制的吗?
(图片来源网络,侵删)

3、数据显示,2019年我们乘用车市场共计有39个品牌涉及到召回,达到148次。共计召回6731828辆,相比去年同期有所减少。其中,奔驰、宝马、丰田等位居前三名,成为霸榜的品牌。

4、经过马拉车市统计,去年,国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次公告,累计召回乘用车6539512辆,同比减少48%。

5、沃尔沃8月召回量位居第一 作为汽车三点式安全带的发明者,沃尔沃的安全性是有目共睹的。不过,沃尔沃怎么也想不到,自己会在安全带上翻车。

自主品牌汽车召回少:汽车召回是国家强制的吗?
(图片来源网络,侵删)

为什么自主品牌的汽车从来没有听说召回过,难道就没有质量问题?

1、因设计不当或者大批量零件不合格而造成的使用不便或安全隐患都***回。

2、汽车召回主要是针对车辆有安全隐患的零部件更换一般是有重大隐患的才会召回,我个人在自主品牌车的售后工作了一段时间,基本上自主品牌车小毛病的故障率比较高,大毛病几乎没有。

3、有专家表示,自主品牌车企是能不召回就不召回,这是意识和观念的问题,实际上召回成为常态才正常。

自主品牌汽车召回少:汽车召回是国家强制的吗?
(图片来源网络,侵删)

外国车经常召回,国产车从来没见过召回,说明什么?

1、中国法律制度还不是很健全,在中国大体制下各种民间组织还没有能力给予汽车销售、制造商压力,所以,国产车一般不会召回。如果有召回制度,我认为大众宝来,宝马320,中华轿车东南三菱等都应在召回范围内。

2、这个概念是错的,质量并没有超越。只是国内对于汽车市场并不完善。在国外或者合资车在中国如果厂家的汽车问题很严重才要召回,设计缺陷发现后及时弥补。也是对客户的安全负责

3、长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块,以消除安全隐患。

4、所谓汽车召回,是指投放市场的汽车因设计或制造原因被发现存在缺陷,不符合相关法律和标准可能导致安全和环境问题。

5、我们熟悉的国产车企中几乎都曾经应用过三菱发动机,而这种小排量四冲程发动机的技术已经很成熟,在国外品牌车型中也使用频繁,故障率已经下降到极限,所以这种技术成熟性能稳定的核心部件召回率很低。

4月召回汽车101.79万辆,为何自主品牌只有区区3503辆?

分车系来看,日系4月共召回8个批次,召回车辆486535辆;德系共召回7批次,召回车辆478912辆;排在第三的是美系召回1批次,共48933辆;最让人意想不到的是,自主品牌召回1批次,涉及车辆仅为3503辆。

月,国内乘用车市场共有10个品牌累计发布15起公告,共计召回 汽车 1017900辆,其中日系和德系分别召回486535辆和478912辆,丰田系共召回255757辆 汽车 。

这次召回的进口RAV4系列汽车是丰田在19***年生产的车型,召回原因是因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的气体发生器防潮措施不完备,受温度及湿度长时间(20年)的影响,可能造成空气囊无***常展开。

国产车召回就是质量差,合资车召回就是负责,为什么会这样呢?

1、供应管理。汽车零部件供应商实际上是汽车工业的命脉。毕竟,他们产品的质量在一定程度上决定了整个汽车行业能否健康发展。如果他们做得不好,单单高田安全气囊就足以召回数百万辆汽车。

2、凡是汽车召回,都说明该车存在质量问题,存在安全隐患。有的是某一个配件有质量问题,大量的车用很短时间就会出故障,只要用了该配件的都在召回范围内。

3、当然,这也与我国目前的汽车召回系统有关。我国汽车质量检验研究机构是检验机构或专家委员会,具有客观,公正性,并对汽车产品的缺陷进行调查。雇用第三方测试。

4、同样这辆车,3万公里的时候水箱开锅了。一看漏水。原因具修理工说是有个地方脱焊。这个就是大问题了,如果动力总成的品管也不严格的话。如果放心大家购买呢?其他小毛病就不说了。但是我们也要看到国产车的进步。

5、所以我个人认为这样做也是国产车召回率比较低的一个原因。就目前来看我们国产车的工艺水平和研发能力都已经进步提升很多,有些是借鉴,有些是改进升级

2020年1-9月全国汽车市场召回状态跟踪

、1-9月召回批次相对稳定 2019年 汽车 召回数量保持相对较好状态。20年9月份共召回9批次。2019年1-9月 汽车 召回165次,今年1-9月125次是历年较低的,今年4月和6月偏高,原因估计也是[_a***_]的延期影响。

自2020年3月27日起召回以下车辆,共计150929辆。

近日,据了解,截至2020年9月底,中国已累计实施汽车召回2119次,召回缺陷车辆802万辆,约占我国汽车保有量的30%。其中最近五年,年均召回汽车227次,已呈常态化。

自11月6日起,重庆理想汽车有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。

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