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ESQ在菲尼迪停产的直接原因是销量不好,车辆设计有一定缺陷。而且国人的喜爱也开始向中大型SUV转移。这种小型SUV逐渐被边缘化,如果竞争力没有优势,就会逐渐被市场淘汰。在深究背后的原因之前,你得先知道这是一辆什么车。
英菲尼迪ESQ停产的直接原因是它的销量不行,而且车辆设计也有一定的缺陷。而且国人的热爱程度开始转移到中大型SUV上,这种小型SUV慢慢被边缘化,竞争力没有优势的,定会慢慢被市场淘汰。
英菲尼迪是日产旗下的一个豪华高端品牌,英菲尼迪esq是一款suv。esq一共搭载了两款发动机,一款是6升自然吸气发动机,另一款是6升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。
第二代日产JUKE还是继承了一些英菲尼迪ESQ的运动细胞,这体现在车辆巨大的轮圈尺寸上,多辐样式的花瓣式轮毂还带有钢琴烤漆的点缀,不过透过轮圈看车辆的刹车卡钳以及刹车盘就会发现这实质上还是一台偏舒适取向的SUV。
并以外观方面极致个性的设计引发了不小的争议,而前不久全新一代日产JUKE在海外正式推出,在外观方面,相比于过于个性的上一代车型,新车似乎有所收敛,显得更加时尚。
在内饰设计上,全新JUKE与我们熟知的全新轩逸有着异曲同工之妙,红黑双色搭配、旋涡状的圆形出风口、平底三幅方向盘以及悬浮屏的设计,为车厢内注入不少活力氛围。
从侧面来看,全新一代奇骏也***用了悬浮式车顶、大面积黑色裙边以及适中的轮眉处理,在强调年轻时尚的同时也在尽可能为新车注入越野特色。不过相比于侧面,笔者认为新车在尾部的设计上更具备看点。
1、英菲尼迪ESQ虽然外观没有MINI和甲壳虫做的可爱,但也是为女性打造的一款小型车,新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特,前保险杠下方还配备有LED日间行车灯,个性十足最主要的是这车是进口的,也算是二三线豪华品牌5本田。
2、英菲尼迪ESQ是一款燃油经济性较好的豪华SUV,搭载一台0T发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为350 N·m。传动系统配备7速自动变速器,可进行手动控制,调整换挡时间和速度感。
3、冷车队成员菲尼迪的ESQ,只是在车流中瞥了你一眼,就再也难以忘记你的脸。
4、英菲尼迪汽车的质量和可靠性一直是该品牌的一大吸引力。根据J.D. Power的2019年可靠性调查,英菲尼迪品牌排名第四,仅次于雷克萨斯、保时捷和雪佛兰。英菲尼迪ESQ作为这个品牌的入门级SUV,也具有该品牌的品质和可靠性。
5、英菲尼迪esq是进口车型,这是一款小型suv。esq一共使用了两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是6升自然吸气发动机。这款车的外观设计还是非常好看的。
6、英菲尼迪ESQ是一款很小众的车,相信绝大部分人都没有见过。
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