高当汽车品牌,高当汽车价格图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高当汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高当汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 那些有钱人都开什么牌子豪车？
2. 斯巴鲁傲虎属于什么档次的车？斯巴鲁品牌属于豪华品牌吗？
3. 大众汽车公司旗下共有多少品牌？

那些有钱人都开什么牌子豪车？

首先，非常感谢题主邀请我来回答这个问题，有钱人，基本上都是选择一辆劳斯莱斯来衬托自己的地位。

（图片来自网络，如有侵权，可以删除）

劳斯莱斯，光看这个名字，大家都已经了解，这个车是很多人梦寐以求的豪车。劳斯莱斯之所以称之为豪车，一个原因是其高昂的售价，还有一个原因，是劳斯莱斯对购买者的审查，劳斯莱斯不是谁都可以买的，这个车企，是挑选车主的，你说牛不牛？有钱你可能还买不到，尴尬不尴尬？直到后来，劳斯莱斯被宝马公司收购，后来就不再限制，逐渐追求商业化，利润第一。

劳斯莱斯，之所以尊贵，是因为劳斯莱斯全车配件，都是手工制作，并且是最顶尖的技师组装，调校，每一道程序，都做到完美无缺。可以这样说，每一台劳斯莱斯都是独一无二的艺术品。劳斯莱斯是汽车界当之无愧的王者，没有对手！

劳斯莱斯高昂的售价，可不是一般富豪可以消费的起。劳斯莱斯专用雨伞☂，就可以买一辆帕萨特，劳斯莱斯的车标，就能买一台雅阁。

当然了，富豪也不可能就一辆车，***里，基本都有几辆。宾利，布加迪，帕加尼，阿斯顿.马丁，兰博基尼，法拉利，奔驰和宝马就很普通了。

努力奋斗吧，争取有生之年，大家也能开得起豪车，希望我的回答能帮你，谢谢！

有钱人开什么车很多人都愿意关注

茶余酒后那就聊聊

德国银行家

德国银行肯定要停大型奔驰汽车

因为德国用户需要银行稳重

所以肯定不敢停跑车

总理用的是奥迪

猜猜用的是什么级别的？

美国总统是卡迪拉克猛兽是定制版

各种高科技应有尽有

首先我来理解一下问题提到的有钱人是怎样的一个概念。因为，对于有100万资产的人来说，在他心目中，1000万就是有钱人。对1000万资产的人来说，一个亿才能叫有钱。

因为问题中出现了"豪车"两个字，所以我理解这里所指的有钱人应该是至少有一亿资产的有钱人。

那么这些人一般都开什么车呢，我认为一般都应该是奔驰S级起步了，迈巴赫以及劳斯莱斯应该是他们的正常配置，因为在他们的圈子里，你要开个宝马五系，奔驰E级，估计都不好意思出门。因为这些都是生意人，车子如同名片，是实力的象征。你看马云给我们说了那么多的成功语录，他自己的座驾是已经绝版的迈巴赫，他也没落这个俗套吧？

也有一些富商子女，喜欢超跑，比如迈凯伦，兰博基尼，法拉利，那他们的目的就不是为了在生意圈子里造成影响了，他们要的就是新鲜与***。

有钱人开豪车没有固定的，哪辆车，审美疲劳了，看腻了，可以换一辆，只要档次上差不离，今天开宾利，明天我可以换路虎。今天开兰博基尼，明天我可以换法拉利。用冯小刚电影里的一句话说，买车我只买贵的，不买对的。

所以说，有钱人开什么豪车，你捉摸不准，因为他的***里停着好几台呢。你只要打开某汽车网站，搜索两三百万以上级别的车型，有可能都是他们的菜。

这里我们首先要区分开真正的有钱人还是伪大款。

先说伪大款，他们一般非常注重汽车品牌，像什么奔驰宝马奥迪，丰田霸道，兰德酷路泽是他们的首选，一部分人搞个按揭，还着月供，带着金链子，夹着个包，手上拿着华子还有三星翻盖手机。缺钱了车一抵押或者一买，马上变现，当然，这也不能怪他们，每个人的资金状况不同，身边的生存环境导致他们必须这样，门面是装给需要门面的人看的。

还有一种就是真正的有钱人了，他们可能拥有奔驰宝马奥迪，但是绝不是彰显身份的车，他们一般更注重车的品质，或者这辆车的车设，关注这车的好，而不是很在意价格，在他们眼中，什么性价比，油耗，折旧，保有率，二手车价格，根本统统不在，他们在乎的，只是，我喜欢，我身边的人差不多都是这车，据说这车不错，我也搞一个尝尝，具体是什么品牌呢？想必你猜也猜到了，那就是号称在中国汽车市场从来没有过赔钱卖车之说的雷克萨斯，雷克萨斯发布了一款全新加价之王，LM300，是既丰田埃尔法之后，青出于蓝看胜于蓝的车型，据说在二级市场，提现车要加60万左右，而在4S店，恐怕加上钱也要让你等上几个月才有现车，看到了吧，我们买车是考虑优惠多少，人家是加钱，而且不是一点点的加，车一百多万，不优惠就算了，还得加上60万，也就是说，花两百多万买了一台一百多万的车，在一般人眼里，加的那60万，买个高配大E级他不香吗？可是人家不那么想，我喜欢，买它，买它，就买它。所以，雷克萨斯才是真正有钱人开的车，如果你要说这种商务车是用来坐的，一般都是司机开，那好，雷克萨斯LX570,他不会找司机开吧，有钱人也想出去兜兜风越个野吧？好，雷克萨斯LX570加价45万。

LX570

LM300

LM300

斯巴鲁傲虎属于什么档次的车？斯巴鲁品牌属于豪华品牌吗？

斯巴鲁是日本的一个小众品牌，平民品牌，并不属于豪华品牌。充其量算是一个有技术坚持的、有特点的平民车而已。

斯巴鲁所有的技术都是围绕着安全和操控两大功能来实现的，斯巴鲁几乎所有的车型都会通过美国IIHS碰撞测试，记得斯巴鲁有一个非常经典的广告词：车没了，人还在。

下面，简单说一说斯巴鲁的技术特色：

1、平对置发动机的低重心。使斯巴鲁的车在紧急避险时。降低了侧翻的风险。

2、基于拉力赛理念设计的高强度环形车架。可以在剧烈碰撞时保持驾驶室不变形，维持生存空间。

3、全时四驱在汽车高速行驶时可以保持汽车的高速稳定性和循迹性， 同时还拥有非常不错的脱困性能。

斯巴鲁的傲虎是斯巴鲁旗下目前比较高端的车型，实际上这是一款跨界旅行车，由于水平对置发动机的特点，傲虎的离地间隙达到了213mm，比一般的城市SUV都高一些，这就使傲虎的通过性有了比较好的保证，此外，由于是跨界旅行车。斯巴鲁的车身流线性比较好。比一般的城市SUV要平顺很多。这样就可以兼顾，驾驶的舒适性和油耗。另外，斯巴鲁第二个看家法宝就是全时四驱，四驱能力也比较强悍，因此，综合来看，斯巴鲁傲虎通过能力非常好、油耗较低的一款综合能力比较强的跨界旅行车。

最后说两句斯巴鲁的缺点。内饰和外观设计实在是不好看，[_a***_]降噪一直是斯巴鲁缺点，如果斯巴鲁能够改正这些缺点。再有一个合适的价格，在中国并不愁卖。

斯巴鲁就是大众品牌的好车，我开了几年了，没什么毛病，什么烂路都走了，没有路的地方也走了，扛扛的，高速路上也很平顺，没走冰雪路，全时四驱，在同级别车中找不到可比的车，又省油，我们是大众消费者，不给你什么豪门车比，我万分满意斯巴鲁车，开日本车就不爱国了，这种讲话法是不对的，我目前现在还没见过国产车制造出来这车的，如果制造出来质量保证了，我就买国产车。

斯巴鲁给不了你表面的豪华和夸张的外表，只是一个非常实用的家用车。没有朋友的推荐第一眼你是不会喜欢它的，一但你喜欢上它你会爱不释手。它的优点是看不见的，请你不要去了解它太多，会中毒，中毒，毒。无论什么年纪什么性别一一一

首先斯巴鲁无论在中国或在国外，都不能算做豪车。斯巴鲁是一个比较个性化的相对小众的普通品牌，但却是一个非常优秀的品牌，特别是在成熟的北美市场，广受欢迎。在国内市场，也有大批忠实的粉丝，只是因为其所有车型均为纯进口车的缘故，导致价格相对较高，配件也比较贵，所以才在国内市场相对比较小众，但却无法改变斯巴鲁作为一个非常优秀汽车品牌的事实，那是因为它有很多自身固有的基因和特点，值得推荐。

1. 全系***用和保时捷一样的水平对置发动机，而且是全时四驱，即使轿车也不例外，标配四驱。重心低，操控好。

2. 非常优秀的质量和高可靠性。这一点堪比丰田的品质，但又比丰田更有个性。事实上，丰田是斯巴鲁的大东家，它的质量和可靠性甚至超过丰田，在斯巴鲁最大的北美市场，J.D Power和Consumer Reports都对斯巴鲁的产品质量给出了很高的评价。

3. 超高的车辆安全性。很多人都知道沃尔沃的安全性很好，殊不知斯巴鲁始终走在车辆安全性和安全驾驶的前列！这也是斯巴鲁低调内敛的工科男特点，但其产品的安全性真的一点不含糊，每年基本上都会包揽最佳碰撞试验的前几名。

4. 领先的自动驾驶技术。斯巴鲁独特的eyesight安全和自动驾驶技术，进一步帮助提高驾驶的安全性。

所以斯巴鲁应该是一个平民好车！尽管其全系纯进口，但因为其相对小众，所以其价格其实相对其品质和进口身份并不算太高。比如力狮作为旗舰轿车，也就二十万左右。

大众汽车公司旗下共有多少品牌？

2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。

而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。

看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。

奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于***困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。

这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌（除了大众商用），所以总的来说，大众共有十二个品牌，乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众，通过一步步的收购重组，逐步形成了一家国际性的集团公司，旗下品牌如此众多，似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。

不过虽然旗下品牌众多，但是跟我们息息相关的也就7个，它们分别是：

1.大众
神车大众，恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了，国内由一汽大众和上汽大众代工，常年占据汽车销量排行榜一二名，旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三～～

2.奥迪

德系三强BBA成员之一，也是国内豪华一线品牌之一，曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车，也正是它的官车形象，确立了国内豪华品牌的地位，目前由一汽奥迪合资代工，比较出名的就是A6和Q5～～

3.斯柯达

作为捷克的国民神车，被大众收购之后，在我国混的一般，目前由上汽合资代工，被大家看作是换标大众，不过虽然价格要比大众低，但是奈何品牌力太弱，所以销量一般般～～

4.保时捷

一说到保时捷，就会想到它那独特的仿生学外观，青蛙王子了解一下，可以说是比较低调务实的豪华品牌了，新晋自主豪华品牌领克的外观，被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系～～

到此，以上就是小编对于高当汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于高当汽车品牌的3点解答对大家有用。