哈密汽车维修工,哈密汽车维修工招聘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈密汽车维修工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哈密汽车维修工的解答，让我们一起看看吧。

1. 买陕汽重卡好，还是买一汽解放好？潍柴有劲、锡柴省油是真的吗？
2. 从天津出发去冈仁波齐，自驾20天，9年的1.6排量克鲁兹能承受吗？出发前需要对车做些什么准备？

买陕汽重卡好，还是买一汽解放好？潍柴有劲、锡柴省油是真的吗？

我开的陕汽2017款新m3000,430马力潍柴发动机，带液力缓速器，没觉得比其他车有劲，拉水果和快递速度100，平均40个油，第一趟活车子换过方向机，气路里总有水排不出去，在北方冬天每次打火都得用开水烫四回路，否则气压上不去，而且不排气气压都能到12个压，路上跑的时候挂车刹车冻过，换了干燥罐总成和四回路暂时好了，解放车也开过老款的电路特别容易坏，换大线过几年时间也坏，据说现在改进了，马力相差不多的油耗也差不多，省油得看怎么开

这个问题不用讨论 也

肯定是 选择一汽解放

陕汽重卡从服务和销量来看，跟解放不能相比。

从节油上考虑的话 推荐还是选择潍柴相对可靠性而言更高，毕竟货运司机看中的更多是可靠性。（老是修车耽误拉活儿）

其实买什么品牌的车型跟地区有很大的关系，比如东北地区喜欢解放品牌，河南南部跟湖北喜欢东风天龙品牌。

大多数地区潍柴的保有量大，特别是拉大载的都爱用潍柴，潍柴发动机耐用省心，配件维修方便。锡柴基本上只在解放品牌的车上配备，多数人反应锡柴动力肉，但是省油。

解放是没有潍柴发动机的，如果喜欢潍柴那就是买陕汽了。其实还是看个人喜好了，再就是看周围买那个车型的多可以参考一下。

开一年，拉标载，买锡柴

打算自己开，物流公司运营，首选潍柴，潍柴耐用最大优点就是低转速发力，但是高转速扭矩降低，潍柴500马力扭矩在1200就是100%，但是1500转扭矩只有57%，说简单的潍柴就是给你拖档的，而且潍柴500马力超车和需要最大功率只要油门到底地板油，电脑可以发出550-580实际马力，非常强劲，潍柴缺点就是不适合高转速，长冲程发动机活塞连杆附件重，高转速故障率高，潍柴发力靠扭矩，锡柴发力靠转速，锡柴主要是发力渐进性好！标载以及空车提速快，适合新手以及暴力型驾驶，还有锡柴一年后故障率高，为什么很多安徽车主买解放，一年半以后车就出现在高安和梁山，那是黄金时期过去了，解放车属于附件低劣，但是销售以及维护方便，新手首选，一般开过后不会再买解放

从天津出发去冈仁波齐，自驾20天，9年的1.6排量克鲁兹能承受吗？出发前需要对车做些什么准备？

别听他们的，我的就开了没问题，车是13年车龄的猎豹，青海西宁出发，走***，日喀则到的冈仁波齐，最好转山的时候不要住，早上早点走，开车到***台的山脚下，然后车开去另一边的山脚下等你，那样一天能走下来，晚上住山上太冷，你受不了，也没有补给点！我去接他们的时候，带着一高压锅汤，他们下山的看到我的时候，六十多的老人都再给我鞠躬！你无法明白哪种感情……

冈仁波齐海拔很高，山脚已经有5000+，到十三金佛的位置海拔5800米，身体不行的人直接要挂掉，事实上冈仁波齐景区例年来真有不少内地人因高反而死亡。所以去冈仁波齐首先身体要好，其实你开个1.6L的车子进藏，动力衰减会非常明显，开得很憋屈，再就是20天来回时间太紧了，完全不够用。

我只负责回答你的车。

先告诉你一声，完全没问题。

但是！重点来了。

一，

出行前，保养。

换轮胎！（如果你现在的轮胎是两年，两万公里以上）

清洗发动机。包括积碳。三元催化器。

更换所有油液！发动机油。刹车油。转向助力油。变速箱油。防冻液。

刹车片，如果距离上次更换超过三万公里。换！

刹车盘，检查，有必要就换！

到此，以上就是小编对于哈密汽车维修工的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈密汽车维修工的2点解答对大家有用。