汽车品牌之间的关系,汽车品牌之间的关系图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌之间的关系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌之间的关系的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的品牌商标是由冠和盾组成？
2. 品牌和原厂的区别？
3. 国产品牌汽车或合资品牌车为什么要标注生产商？合适吗？
4. 每个国家都有自己的品牌车，德国保时捷，日本丰田最能代表中国品牌的汽车是哪家？

汽车的品牌商标是由冠和盾组成？

凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司——通用汽车公司生产的五大车系之一，以豪华。

非凡的气派闻名于世，已成为高级轿车的代名词。

美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克是一位法国***贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的拥护和爱戴。

为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，又可利用名人效应来扩大宣传和影响，故公司选用了“凯迪拉克”作为其轿车车名。

凯车的标志由冠和盾组成：冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克***贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。

品牌和原厂的区别？

1.原厂件通常也叫正厂件，该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。原厂件的特点是质量可靠，与原车的大小功能都一样，所以配合度较高，但就是价格贵。

2.品牌件。专门生产汽车配件的大型公司，该公司的设备先进程度以及技术实力都很强，生产的配件质量也很高，但就是没有给汽车厂家供货，所以不能叫原厂件，只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好，价格适中，性价比高。

国产品牌汽车或合资品牌车为什么要标注生产商？合适吗？

国家发改委发布了《汽车产品外部标识管理办法》，对国内汽车生产企业产品外部标识进行了规范。

　　据了解，新的办法要求国产汽车在车身前部外表面的易见部位应当至少装置一个能永久保持的商品商标；国产乘用车、商用车、挂车在车身尾部显著位置(在保险杠之上的后部车身表面)，应标注汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等。如果标注商品图形商标，则应标注于车身尾部外表面的左右或中间位置(车身尾部带备用轮胎架或车身后部左右开门的车辆除外)。

　　汽车生产企业名称必须***用中文汉字标注。车型名称可以***用中文汉字，也可以***用字母。乘用车、商用车车身的前部和尾部标识中，汽车生产企业名称、商品商标、车型名称等应能永久保持，不得***用油漆喷涂方式和不干胶粘贴方式。

　　据了解，国产豪华车如宝马、奥迪等，多半是全英文标识，与进口车的外观标识没有两样，从外观上看不出中国制造的痕迹。若《汽车产品外部标识管理办法》出台，标识有“华晨宝马”、“一汽奥迪”等字样的豪华车将现身各大城市街头。

你说的“标注”生产商应该指的是汽车车尾的厂商标志 比如“一汽轿车马自达” 这是我们国家的行业规定， 也是汽车厂商推广自己品牌的一种方式。不过，在欧美国家汽车车尾通常只会有汽车品牌+车型名称。

产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！这种现象是很正常的，因为我们国内的话，汽车生产业起步比较晚，无论是生产工艺还是汽车，还是有一点晚的。所以整体的质量水平的话，跟外企的话还是有一点差别。但是有些功能的话更适合国内。

每个国家都有自己的品牌车，德国保时捷，日本丰田最能代表中国品牌的汽车是哪家？

每个国家都有自己的标志性汽车品牌，国产汽车也不例外但比较特殊！

• 德系车-保时捷或BBA

  英系车-劳斯莱斯或宾利

  美系车-福特或通用

  这些品牌为什么能成为国家汽车工业的“名片”？这一问题的答案可以解释国产汽车代表品牌的特殊性，答案为上述三个车系的代表品牌均有百年的历史，一个世纪的时间用以积累沉淀与进步自然能带来理想的工业产品，简而言之是时间成就了这些汽车领域的明珠。

  至于日系车并不需要讨论，因为这一车系起步较晚且以逆向美系车为主，重点是其所有品牌均涉及世界范围内公认的最恶劣的***行为，比如高田的气囊神户的钢，东丽的轮胎和所有品牌的尾气与油耗，这是个充满谎言与狡黠的车系，令人不齿无需讨论。

  第一代表品牌毫无争议为一汽红旗汽车。不论一汽为红旗车实现的技术水平有多低，也不论是否有内燃机的先进技术、变速箱的技术储备与量产能力，以及平台化造成的能力，其面对C端市场的主力车型都不具备代表性。

  因为红旗汽车的品牌价值等于一个历史阶段的浓缩，其象征意义是无法否定的，国宾车以L5为例已经是中国汽车的品牌象征。对于红旗汽车不适合用判断普通汽车品牌的角度分析，就当做是个摆设就好，但这个摆设很重要。

  第二代表品牌应为比亚迪汽车。这一品牌的车实现了很多不可能，比如国产车不可能有性能车但秦唐宋三台插电式混动汽车改写了这一历史，其利用先进的混合动力技术补偿了内燃机技术起步晚数十年的造成的差距，并且实现了性能与能耗的大幅反超。

  这一品牌真正的实现了弯道超车，更做到了全球范围内唯一一家能集成三电系统以及[_a***_]汽车整车平台研发生产的车企；在乘用车领域比亚迪已经成为梅奔、奥迪、丰田、长安、长城、广汽等知名车企的供应商，在商用车以及轨道交通领域实现了出口接近70个是国家或地区，这是国产车的有史以来的最高水平了。

  第三代表品牌为长城哈弗与风骏。哈弗系列SUV连续数年稳居SUV车型销冠，风骏系列皮卡车也是销量冠军；能被消费市场广泛认可的国产车一定是高品质的高性价比选项，因为国产车并没有以品牌溢价的能力。

  到此，以上就是小编对于汽车品牌之间的关系的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌之间的关系的4点解答对大家有用。