汽车内饰鼓皮,汽车内饰鼓皮怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰鼓皮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰鼓皮的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众途安汽车音响想改装一下，有没有专业有效的方案推荐？
2. 大众捷达VS5的风噪问题能解决吗？怎么做？
3. 本田URV音响改装方案有什么好的推荐吗？

大众途安汽车音响想改装一下，有没有专业有效的方案推荐？

如何进行汽车音响改装升级，才能得到花少钱、效果好的改装效果呢？

汽车音响改装方案多种多样，但是合适自己的才是最关键的。

更换2套喇叭+1台DSP功放音效处理器，音质效果提升非常明显，而且改装费用非常实惠。

又一位车友前来升级这套“网红”高性价比汽车音响系统：

大众途安汽车音响改装方案：

前声场：美国MTX265S二分频喇叭

后声场：歌诗尼KS162B二分频喇叭

处理器：西玛S600音效处理器

四门隔音：俄罗斯AUTOFUN止振材料

大众途安的音响改装方案有很多，这主要取决于车主的预算多少，下面我分享一个简单，经济，实惠的改装方案供您参考；

深圳享声汽车音响改装 大众途安音响改装德国彩虹SL-C6.2套装；

器材清单；

前声场：德国彩虹SL-C6.2好声系列套装

功放：圣美歌VS160.4四路功放

大众捷达VS5的风噪问题能解决吗？怎么做？

大众捷达VS5，德系SUV，品质硬核，加上8.48-11.28万元的售价，让它上市几个月销量火爆！
车主关注这款车已久，终于出手。无论从车身外观、内饰、操控等方面，他都非常满意。但捷达VS5的原车隔音效果，他觉得其实可以做得更好。于是趁着周末，他来到重庆正信汽车音响店，为爱车进行简单的车门隔音降噪升级，以解决捷达VS5在高速行驶时候的风噪问题：

车型：大众捷达VS5
施工项目：汽车隔音降噪
隔音部位：四门隔音
隔音目的：减小风噪、阻隔车门钣金共振共鸣噪音
隔音材料：大白鲨银鲨减震
隔音店家：重庆正信汽车音响改装

这是捷达VS5的原车前门构造，里面的钣金粘贴了一小块阻尼止振板，除此之外并没有太多隔音。

这是原车后门构造

车门隔音处理，里外钣金都粘贴1层大白鲨隔音止振材料，它使得钣金变得更扎实。

右前门里层的隔音处理

后门隔音处理，里层钣金止振：

前门双层隔音降噪处理，使得车门密封有效阻隔风噪

右边前门双层隔音

后门隔音效果图：

大众捷达车门隔音处理之后，钣金鼓皮共鸣现象得到解决，高速行驶时候的风噪也明显变小，隔音效果非常显著。 end

本田URV音响改装方案有什么好的推荐吗？

预算多少？预算有限的话就换一对前门喇叭加一台DSP（五千内），再多的话就加功放和低音。如果预算充沛并对音质有要求的话就好好的找专业店出个配置。建议考虑德国RS产品，耐听。

本田URV音响改装方案很多，每个人的听音要求是不一样的。所以改装风格和方案也不一样，首先要根据您对音质要求，预算等等来搭配方案，然后进行试听体验。现在将已经改装过的本田URV响改装案例分享你参考看看：

本田URV是本田旗下一款小型城市SUV，符合国人审美的外观，加上本田一直以来的优秀动力和空间表现，一上市就获得了中国市场的热销。相比本田URV在动力、操控、空间、油耗等方面的优秀表现，车载音响就逊色很多，果断选择8音度湖北武汉伟鹏运营中心为其爱车做音响升级。

本田URV汽车音响改装配置：

【音效处理器】：8音度H680S DSP功放音效处理器

【改装用时】：30分钟

【产品型号】H680S

【升级车型】本田URV

【施工店家】武汉伟鹏汽车音响改装

【改装特点】不改线、不破线，不用更换原车喇叭，安装过程非常简单，利用8音度H680S的专车专用线束和原车功放对插即可。　经过沟通后，武汉伟鹏音响改装店的专业技师按照车主要求和实际情况，为本田URV制定了专门的音响升级方案。。在保留原车喇叭的基础上，通过加装一台8音度H680S DSP功放音效处理器，可以让本田URV的汽车音响效果更清晰通透，层次更分明、环绕效果也更立体。我们一起来看看改装升级过程：升级过程拆卸附件非常少，直接利用8音度线束和原车功放对插即可。安装好8音度H680S DSP之后，放在座位底下，不影响车的空间容积，连接进行音响调试8音度DSP让原车喇叭也能让原车本田URV呈现出HIFI音质效果。独立调节各个声场延时和相位，让高音更清晰纯正、中低音更饱满通透，声音层次感也更加分明，环绕效果更立体。这种无损音响改装方案，节省了加装喇叭的开支，因此让改装费用得到缩减。

主要你想改什么样风格的，平时喜欢什么样的音乐，是摇滚比较多还是人声比较多，还有你的预算多少，按照你喜欢的音乐风格和预算特定一套安装方案，可以关注交叉火力的改装案例，我们主打做的是无损安装，广大车主对音质有一定追求、而又不想因改装而破坏汽车内饰和线路，所以交叉火力特为广大车主制定了整套的无损改装音响方案，轻松实现与奔驰相匹配的声音享受。这套无损改装方案目前是广大车主最喜欢选择的无损改装音响方案了。下面可以看一下安装方式，虽然不是你这款车型的，但也可以大概了解一下安装过程也好有底。

奔驰CLA200是一款基于MFA平台打造的四门级轿跑，它同时也是奔驰推出的首款基于紧凑级车身底盘而开发出的轿跑车型，从外观上来看奔驰CLA200流畅的线条设计让汽车看了起来运动感十足，汽车内饰的设计也非常的年轻和时尚化，是广大年轻消费者钟爱的车型之一。

改装车型—奔驰CLA200

【原车音响、隔音系统分析】作为一个高端车，奔驰CLA200的原车音响并没有与他的高端品牌相匹配，3频在整个音响系统中的表现较为一般，低音部分的弹性较为欠缺，量感较差，开大后有明显浑浊感，低音与中音部分的衔接不够自然；中音高音部分只是单纯的亮丽不暗淡，在高音方面柔和度，甜美度部分的表现完全没有。整体声场表现非常一般，相匹配与他的高端车型定位让人失望。

使用的音响器材亮相

音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质的发挥的保证。隔音处理：外层整张隔音，增强[_a***_]气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。

到此，以上就是小编对于汽车内饰鼓皮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰鼓皮的3点解答对大家有用。