汽车内外饰法规,汽车内外饰法规是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内外饰法规的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内外饰法规的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车内外饰设计为什么有难度？
2. 19款奔驰能改23款包围吗？
3. 汽车设计需要用到哪些软件？
4. 汽车上的哪些部件改装是合法的？

汽车内外饰设计为什么有难度？

汽车设计是一门实战性很强的工作，不是大学学个车辆工程，再看几本书就可以说学会了汽车设计，汽车设计主要包含汽车造型设计和工程设计，工程设计又包括车身设计、内外饰设计、底盘设计、总布置等专业方向，造型设计难度在于对于三维造型把握，工程设计在于在满足各种法规后还得满足各部件之间不干涉，再综合强度、结构、成本等因素，如果要进入汽车设计行业，建议到启飞设计看看。

19款奔驰能改23款包围吗？

不建议将19款奔驰改装成23款包围，因为23款与19款的外观设计有很大不同，改装需要大量的改建和调整，涉及到车身结构、灯具等多个方面，改装难度大且成本高，也容易导致车内外饰件不匹配、功能失灵等问题。此外，改装车辆可能会违反相关法律法规，存在安全隐患，也会影响保险和过户问题。因此，在进行改装前，要慎重考虑。

汽车设计需要用到哪些软件？

1）汽车造型设计：photoshop处理效果图片，Alias来建面，，SketchBook自然画图软件；

2）汽车工程软件：常用于工程结构的有CATIA；

3）汽车CAE软件主要有：Hyperworks，主要做前处理（分单元加载荷加约束）和后处理（看输出结果和仿真）I-DEAS， Pro/ENGINEER Mechanica 综合的CAE软件，Pro/ENGINEER包含完整的CAD/CAM功能；Ansys，很经典的CAE，国内应用最广。Fluent是应用最广的流体分析软件，AN-SOFT是应用最广的LS-DYNA，强大的动态问题求解器，专门汽车分析模块， 电磁分析软件。Nastran，线性问题求解器；Pam crash，专门的碰撞研究软件；Moldflow，模流分析软件，AutoForm，钣金冲压，特别是拉深分析软件；Madymo，汽车安全系统，如气囊，安全带整车碰撞性能分析软件。之前学习启飞用的是CATIA。

看你是想做工程方面的汽车设计还是汽车造型设计 如果是汽车造型设计 也就是汽车的内饰或外饰设计创意设计 创意阶段会用到的软件有 Alias/ps/sketchbook 不同的设计师会有自己的强项软件 但是 基本上都要会用到，都要会。

sketchbook 这个软件是目前比较新的 功能简单易学 界面简洁 在国外多用于草图阶段的创意图 ps则多用于较精细的2维效果图 alias是具有三维建模功能的 但在 sketch（创意草图） 阶段也可使用 如果你有手绘板 在草图阶段 我介意使用 alias/sketchbook 线条比较流畅 油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视 数字模型阶段用到的软件多事 alias和UG 其中 alias较多 但UG也必须会 因为工程设计方面用到的软件就是UG，大家存在沟通问题 所有 要会操作 要是你想从事汽车工程设计方面的工作 主要软件有UG \CAD 对面的检查和各种数据的测量在这一块会比较重要 汽车设计的法规比较多 不对 是很多 所以个人对这个工作不报羡慕态度

汽车上的哪些部件改装是合法的？

根据新版《机动车查验工作规程》的内容，明确了允许对车辆改装的范围：

加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、换轮毂的改装也是合法的了。不过这些也都是有前提条件的。

一、加装行李架和踏板：保证行李架高度不超过30厘米。而且加装的脚踏板也是不能超出车身外侧5厘米。

二、汽车前后保险杆：对于保险杆的改装不能使得车辆的长度宽度发生改变，而且不能加装凸出物件例如拖车钩，此外也要保持与原厂高度一致，不能改变离去接近角。

三、改装中网样式：不能改变原车辆公告长度、宽度和车身结构。

四、更改轮毂样式：这是一个明显的改变，前提是不能更换大小规格与原厂不符的。

到此，以上就是小编对于汽车内外饰法规的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内外饰法规的4点解答对大家有用。