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中国品牌汽车在国外,中国品牌汽车在国外销量

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国品牌汽车在国外的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国品牌汽车在国外的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么有些同款的车子,国外的比国内的更耐用?
  2. 国产汽车吉利的质量怎么样?

什么有些同款的车子,国外的比国内的更耐用?

如果暂不考虑汽车厂商歧视中国消费者的情况,那我想原因可能有以下三点。

1、中国消费者普遍崇尚中庸之道,选车也是如此,所以一些特色鲜明的车型进入中国市场后,就要做出相应改变,削减该车型原本的特色,从而均衡各方面属性,比如降低车体和门板厚度,实现轻量化,从而提高经济性。

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(图片来源网络,侵删)

2、中国的公路总里程虽然位居世界第一,但路况却参差不次,除了高速公路,其它远离城市的道路普遍路况较差,所以经常在这些地区行驶车辆不免会有很多损伤。

3、中国人口密度大,尤其在城市中,堵车是不可避免的,这对于车辆的使用寿命有很大影响,从发动机刹车,从变速箱到车底,都要随时随刻承受着很大的负载。

题主,关于你这个问题,我是这样认为的

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(图片来源网络,侵删)

第一,可能款车型,国内和国外的装配工艺存在差距,或者部分非核心零部件的***购供应商不同,导致车辆出大件外其他的质量存在差异。

第二,可能跟国内外的油品有关系,可能国外油品略好国内,或者国内略好于国外。

第三,和驾驶员对车辆的爱护程度有很大关系。如果注意汽车的维护保养,而且还特别爱惜车,相信同等条件下,车况和使用年限也会更久。

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(图片来源网络,侵删)

第四,和用车环境有关系,如果车辆一直在顺畅路,比如国外地广人稀的环境下使用,要比国内城市内走走停停路况下使用对车更友好。

哈哈😄


这个问题问得好。那是因为合资后,国内厂家良心黑,偷工减料赚黑心钱,减配、用料上下足了工夫。比如日系,在人家本土生产出来质量杠杠的,而一旦国产,那质量下滑得让人无语。更甚者,而防撞梁都给减了。这是某系车的问题?而是国内厂家赚国人黑心钱造成的!

从事汽车研发行业十余年,针对这个问题,可以协助分析一下!同款车子,国外的使用寿命比国内长,原因有很多种,“汽车概况”给大家详细解答!

针对同款车,国外车和国内车,就是进口车和合资车的关系,汽车使用寿命和多种因素有关,比如汽车研发制造质量,汽车使用工况,驾驶者驾驶习惯等等!

车辆研发和制造质量不同

现在有好多国际车型,比如卡罗拉思域宝来,途胜,索纳塔等等,针对不同国家的研发工况,每个国家车型研发特点不同,有的比较偏向于经济型,有的偏向于驾驶感,有的偏向于具有强劲的动力,车辆类型不一样,国内和国外车辆所使用的材料会有差异。

鉴于我们国家许多合资车研发中心都是个空壳子,研发水平有限,针对国内供应商了解掌握不如合资车本部,整车的研发水平也就会差一些,再加上国内供应商材质可能出现差异,整车质量水平肯定也不一样,并且现在好多合资车,为了竞争市场,纷纷减配置,汽车质量相比于以前有一定幅度下跌,这也是导致国内合资车比进口车差的主要原因!

开车习惯不同

国内开车和国外开车习惯不一样,国内好多人把车当宝贝,恨不得供起来,而国外把车当自行车驾驶,我们都知道,“车是放坏的,不是开坏的”,长期这样保管车,人家的行驶20万没有问题,我们行驶10多万就要报废,这怎么可以比较!

国内开车,大部分集中于城市路况,城市路况属于最差的行驶工况,各种堵车,各种急加速,急减速,这样驾驶比较伤车,而国外可能是交通路况不是很好,不堵车,车速比较快,这样汽车行驶就比较稳定一些,出现小毛病自然也就少一些!

你认为合资车和进口车使用寿命为何会出现差异?欢迎留言评论

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国产汽车吉利的质量怎么样?

我的第一辆车吉利缤越,各方面都不错。优点是内饰空间油耗,颜值,配置。没有特别明显的缺点。三杠不抖。高速我设置了120超速提醒。120以下动力没压力。再高我没跑过。油耗5.7。非常满意这款车。

优点是实用性很强,配置也不错,外观颜值也比较时尚,看上去运动感很强,外观增加了很多的运动元素,还有大灯设计颇有科技感,整体的色彩更年轻化。搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到104千瓦,峰值扭矩为235牛·米,传动系统匹配6速手动挡变速箱,空间无论前排还是后排都还可以,空间都够用,后备箱也挺大的。

吉利汽车国产质量究竟怎么样呢?这应该是很多想购买吉利汽车的消费者想法,毕竟车子就算5-6万,10万内,也属于大型消费商品了。

按照吉利汽车如今的规模,可以说是比较大的汽车生产商了,还收购了不少海外的汽车品牌,比如沃尔沃和路特斯,资金实力也比较强大,另外按照之前吉利发布的技术专利,可以看得出吉利的技术方面也是有自己众多核心技术的。

那么吉利汽车的质量如何呢?这个得从它的生产线说起,参观过3次吉利的工厂,吉利目前的生产线从老规模的流水作业变成了大部分机械化生产,也就是说精细程度有提升空间,而且相对于老的车型,组装工艺更先进,毕竟机器是统一的水平,品控也提高了不少。

就拿吉利的成名之作吉利帝豪来说,质量可以在使用寿命和时间上看的出,是一直在逐步样更好的方向发展的,当然也有人说吉利的车子有锈化现象,这也是有可能得,毕竟防锈工艺是每部车都一样的流程,但是却会出现不同程度的未做好防锈的涂层,这是概率问题,无论国产合资其实都有这个概率问题,只是合资的出现问题的话很少会有人说出来,至于什么原因嘛,大家心里想想吧,这里留个悬念了。

合资生锈的情况,我见过不少,有靠近海边城市导致的锈化,有损伤没有及时修复导致的锈化,还有长期没有注意保养的锈化,有本田丰田日产,所以说合资品牌并没有那么神奇,千万想的太神奇。

吉利汽车的质量好不好呢?按照目前情况来说,吉利汽车的质量是在稳步提升的,有不少品质不错的车型代表,例如吉利帝豪,吉利远景,这些具有代表性的车型,口碑很不错,并且质量也可以,关键是性价比高,注意了这里提到的质量,并不包含多媒体或者电子配置,这些不是汽车的主要部件之一,只是堆砌的配置,对于我们来说,汽车质量更多指的是主要零部件(例如具有代表性的汽车三大件)。

对于吉利汽车的汽车质量,我最大的感受就是一直趋向更好的水平,吉利领克已经超越了大部分的合资品牌质量,吉利汽车的整体故障率也在行业标准水平线内,这个成绩已经与众多合资品牌看齐的,而吉利汽车的[_a***_]多是多媒体故障,并非三大件的汽车故障,所以可以说吉利汽车的质量相对还是比较稳定的,装配工艺也是可以的,厂家的品控也相对比较严格。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

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到此,以上就是小编对于中国品牌汽车在国外的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国品牌汽车在国外的2点解答对大家有用。