汽车维修安全生产,汽车维修安全生产责任制度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修安全生产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修安全生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 开三类汽车维修店需要哪些手续？都有哪些部门管?三类可以大修发动机吗？
2. 4s店维修三次还没修好怎么办？
3. 车辆在维修，审车时间到了，不能按时审车，该怎么解决？

开三类汽车维修店需要哪些手续？都有哪些部门管?三类可以大修发动机吗？

首先领取名称预先核准通知书后，需要到交通委审批汽车整车维修经营许可。

　　二类三类汽车维修企业：从事汽车小修、汽车维护及符合相应条件的专项修理生产的企业。　　汽车维修：汽车维护和修理的泛称。　　二类三类厂开业条件：指进行各类汽车维修作业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护和特殊技术认证等条件。　　汽车小修：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。　　汽车维护：为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。　　专项修理：是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、漆皮、装修涂饰等项（件）中的一项或几项进行专业性的修理修配、工艺加工、技术服务，以及对汽车的技术状况检测、技术改造、改装等类型的作业。　　其次，需要配备哪些人员，具备汽车修理行业相应的人员条件。　　企业厂长（经理）：具有高中以上文化程度，从事汽车维修行业经营（管理）工作两年以上或经济（技术）管理工作四年以上。　　技术人员：至少有一名汽车专业或机械专业助理工程师或工程师（或具有初级专业技术职称任职资格的工程技术人员）负责技术工作。　　质量检验人员：至少有两名经过行业培训，取得汽车维修质量检验员资格的人员，负责质量把关工作。　　管理人员：至少有一名经过培训的财务结算人员，有一名经过培训的统计人员。上述人员均应具有本专业任职资格证件。　　技术工人：企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工***数符合生产规模、生产工艺的要求。企业维修工人中、中级以上技术工人不少于50％。生产工人应经行业考核获取相关中级、高级职业等级，持证上岗。

4s店维修三次还没修好怎么办？

谢邀。汽车上面的新技术越来越多，导致出问题的可能性也会增加。你的车第一次显示蓄电池有问题，第二次显示发动机有问题。我估计都应该是电路或者控制单元方面的问题，建议让4S店根据故障提示仔细检查，尽快把故障排除掉。另外这两个问题，还不涉及到三包所规定的退车换车条件。

附退车条件：

退车条件

修理时间超过35日

同一问题累计修理超过5次

***依据：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换同品牌同型号家用汽车产品。

60日内或者3000公里内

转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏

***依据：家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

严重安全性能故障累计2次修理

车辆在维修，审车时间到了，不能按时审车，该怎么解决？

首先呢，我还是在这里再次重复一下我国关于车辆年审的规定，小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。这个还是要提醒大家的，但是要是真的忘记了怎么办？很多人就有疑问了，超过审车时间还能审车吗？

“车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。”这是我国的相关规定，所以如果真的忘了审车时间的朋友们还是可以检车的，但是自己就要为此交上罚款或者被公安交通管理部门警告了，算来算起还是得不偿失的呀。或许有车主对此有些担心了，所以我偷偷告诉大家，如果你在平时驾驶过程中没有发生任何事故或者没有被交警检查到，那么你就抓紧时间快点去补检吧这样就不用交罚款或者是被警告了。似乎这个就是对“超过审车时间还能审车吗？”这个问题最好的回答，但是我想说的是，大家平日里面开车还是小心为上。虽然这么说，但是风险还是有的，如果你的车真的发生了什么状况，比如[_a***_]或者其余意外。在对其进行检查的时候看到车子没有在规定的时间审车，那么会拒绝车主的任何赔偿，因为脱检是真正的危险驾驶，由此看来这才是车友真正亏得地方。所以牢牢记住检车时间才是王道呀。

到此，以上就是小编对于汽车维修安全生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修安全生产的3点解答对大家有用。