汽车钣金工维修,汽车钣金工维修案例

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金工维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金工维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金怎么修理？
2. 修车和钣金哪个难？
3. 钣金修复机维修？
4. 汽车钣金工失业了可以去干什么？

汽车钣金怎么修理？

修复汽车钣金，主要有以下9个方法：

1、清理损伤部位。

2、更换损伤零件。

3、拉环法。

4、加热收缩法。

5、拉伸修复法。

6、打褶法。

7、撬顶修复法。

8、在凹凸不平部位填补原子灰。

9、重新喷漆。

1.打褶法。打褶法主要用于修复拉伸变形的地方。施工时在拉伸变形的地方做一些褶皱，打褶的地方会比其他地方略低。用腻子填好后，再用锉刀打磨，然后上漆。

2.热缩法。加热需要钣金的零件。当温度升高时，钢板会向两侧膨胀，造成***受力。当温度继续升高，直到金属软化，周围的钢板就会恢复变形。对于中间位置的钢板，可以进行喷水冷却。

3.拉伸修复法。拉伸装置吸附在凹位上，然后用力拉出凹位。也可以用大头针代替螺丝点焊凹陷部分，拔出后再用刀具将焊点切掉，以保持金属表面的完整性。

4、撬顶修复法。用整平刀和尖头工具撬开凹陷部分，逐渐恢复原状。

5.敲修法。对于小范围的局部凸起和凹陷，可用敲除法修复单个的、小的、浅的凸起和凹陷，使金属伸长变形恢复原状。

修车和钣金哪个难？

选择钣金吧，一是比较容易上手，技术综合要求没有维修（我想你说的维修应该是涉及到发动机等一些元件的修理）那么高；二是只要有车总是免不了磕磕碰碰，钣金的活就相对多一些。

只要认真学好钣金手艺，这碗技术饭还是可以吃吃的。

当然是钣金好学了，只要你肯吃苦，有耐心，是没有太大技术含量的，机修就不同了，涉及到机械 电路等等很多知识，可以说没有一定基础知识的话是很难达到较高水平的 当然是钣金好学了，只要你肯吃苦，有耐心，是没有太大技术含量的，机修就不同了，涉及到机械 电路等等很多知识，可以说没有一定基础知识的话是很难达到较高水平的 

钣金修复机维修？

钣金修复机 安装与使用：

1、机器电源线接法380v 2项电源（接2根火线）。

2、电源线适用于6平方以上的铜芯电缆，电线必须接在40A以上开关。

3、电压表额定电压380v。

4、修理钣金用直接点焊平薄板，时间继电器设定在0.01秒，用铜焊头两板 点焊时，功率设定在最高档位。

5、使用炭棒钣金缩火的时间不由时间继电器控制，使用者可以用手柄开关 控制时间（功率设在最低档位）。

6、功能转换开关使用说明，机器正面中间的开关是功能转换开关，右侧 是工作主开关，功能开关往右拨是直接点焊，往右拨是钣金缩火（操 作前先将工作主开关打开）。

7、ф4.0普通焊条，去掉外皮用沙纸处理干净。解掉游锤头放到锤杆芯 里，在上好游锤头方可作用。

8、开机点焊时，先把垂头、垫片按到铁板上，后按开关，以防击穿。

9、点焊、拉杆游锤工作方法：钣金修复部位，把油漆、锈层打磨 干净，保证点焊、缩火通电良好。

汽车钣金工失业了可以去干什么？

：汽车钣金工改行干什么的都有，有的改行开汽修店，有的改行专卖汽车润滑油，有的改行直接开店卖汽车，也有的改行专营汽车美容的，当然也有直接改行干与汽车没有关系的行业，但我觉得汽车钣金工再怎么改行，不能汽车这一行，毕竟对车是最熟悉的。

到此，以上就是小编对于汽车钣金工维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金工维修的4点解答对大家有用。