汽车音响的价格,汽车音响价格排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响的价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车音响的价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 有什么6000元左右的汽车音响推荐一下？
2. 汽车音响改装多少钱？怎么预算价格？
3. 汽车音响改装一万到两万效果怎么样？

有什么6000元左右的汽车音响推荐一下？

这套改装符合你的预算，你看下

蓝色阿特兹音响改装升级作业过程-乌鲁木齐慧声汽车音响改装

蓝色非常纯净，通常让人联想到海洋、天空、水、宇宙。纯净的蓝色表现出一种美丽、冷静、理智、安详与广阔。蓝色还表示秀丽清新、宁静、豁达、沉稳、清冷。如果你是豁达而又有拥有沉稳的性格，那么我们的星际蓝-阿特兹也绝对不会让你失望!

本次改装配置：

车型：蓝色阿特兹

前声场：德国喜力士L63C三分频喇叭

后声场：德国喜力士同轴喇叭

功放：喜力士H400

四门隔音：中道Q-mat三层隔音

配置解析：

我是车梦响，汽车音响品牌英国威极的中国运营商，专业的汽车音响改装服务商。

6000左右的汽车音响。是单指喇叭还是整个系统？

针对这两种不同的情况，我们来分开推荐、说明一下。

如果是单套喇叭，那么我推荐我们威极的风暴三分频，开创性的同心喇叭设计，实现了一体化的中高音，带来一致性的指向性，获得更加精准的声场定位。而低音单元，玻璃纤维振膜，带来堪比入门级超低音的低音效果，震撼的声压，你可以考虑。

但是这个级别的喇叭需要功放来推，会对应增加成本，那时候的预算就会蹭蹭蹭往上涨。

而第二种情况，那么6000左右的系统，那就是一个套装喇叭，配一个低音加功放。这个情况下，推荐威极的逸动两分频，加威极心动12寸带箱体低音，配能量迷你400.1M功放。如果想要前后声场的，可以心动两分频套装，加心动同轴，再配心动12寸带箱体低音，功放依旧是400.1M迷你功放。要是和道长多聊聊还可以送个隔音也不一定哦。

在汽车音响改装圈中存在太多的水分和太多的误导。一些所谓的专业改装店和一些自称调音***其实对音响知识一无所知，很多都是靠忽悠的。

音响是一个很大工程学问，不是说哪个品牌哪个型号安装上效果就一定会好。也不是说贵的东西就一定比便宜的效果好。器材的搭配和安装调试才是得到效果最关键的。为什么豪华品牌会邀请音响厂商帮忙设计，其中道理可想而知。

市面上的改装店基本都是没有能力针对一部车进行研究和设计，所以我们看到音响改装只不过都是乱套用器材进去。所以严格的来说这种不叫改装而叫安装。所以导致很多人花了大价钱得不到好效果。

回正题:6000块钱的预算我个人建议是。首先很多车都是喇叭安装在车门用车门当成箱体，但是车门铁皮和喇叭产生共振产生噪音，加上车门内空间和喇叭匹配性不好导致效果不理想。所以个人认为就是在车门喇叭部位安装独立箱体，如果原车是6.5寸喇叭自己改装成6.5寸喇叭大小的箱体用4寸的全频喇叭。这样独立的箱体就不会和车门有直接的影响。降低了喇叭口径低音方面会有所减弱，所以可以在座椅下面安装一个低音喇叭进行低音的***。机器上既然使用了全频喇叭和低音喇叭，所以在功放机上可以选择独立2.1或4.1的。一体机器对功率和频率的分配比较好控制。音源上可以选择原车音频输出。如果是安卓大屏机建议加装个DAC，因为安卓机硬伤问题在输出方面都不怎么理想。

最后说那些所谓的DSP个人非常反对安装，我们听音乐要求的是原汁原味，加入DSP就等于改变了原音风格，还是此类数码产品只会让音响效果更差。或许第一感觉是不错，时间长了必定会发现不如人意。好像原本一道菜，加入化学调味品，开始或许感觉味道非常不错，但是完全失去了该有的营业，时间才了你还是会找回最原始的味道。

汽车音响改装……这是一个很复杂的项目，众说纷纭，有人说什么听人声音怎么怎么样，有人说听大动态又要怎么怎么样！汽车音响改装是一个比较复杂的问题，首先这是一个系统工程的项目，这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西，由于汽车的特殊声学环境，以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果，喇叭安装，器材布局，布线规范，系统调试，每个环节都必须按照基础理论知识来做，音响改装的最终效果，并不是以器材价格来做结论，细节决定成败。而音响改装的效果评价，声音平衡性的要求是很高的，主观听音评价的基本原则是，系统平衡耐听，动态表现线性，情感表达丰富，声音具有较强的感染力，这才是一个成功的音响改装。

汽车音响改装多少钱？怎么预算价格？

汽车音响改装配置推荐，三听人声比较多；预算1六0000以内之前改的摩雷玛仕舞现在感零觉不是很满足阿尔派123前声场芬朗RE-6.5W后声场芬朗SQ-6,5F超低音SQ-103S功放芬朗AL-450隔音：大能四门双层隔音其它线材等材料若干。

汽车音响改装一万到两万效果怎么样？

预算一万到两万的音响效果已经是很不错的了，若自己并非汽车音响发烧友，预算一万到两万是能够满足个人听觉需求的了。

具体还是需要去店家看具体情况，看预算资金的如何分配。因为汽车音响升级，汽车的隔音降噪需要多大的比例。方案每个店家都会为你匹配，汽车音响是否值钱完全取决于听的人的感受，所以建议就是，找有资质、有时间积淀、专业的汽车音响点改装升级。

我实话实说。

这些钱，也就够你改改减震和隔音的。

我是一个对汽车音响改装的完全不支持者。因为，车内的空间太小，即使改装完美，也无法让音频有效传播，最终的效果，也就是一副大耳机的效果，不会再好到哪去。

而把汽车音响改装后，带来的弊端还有无法通过听觉与体感判断发动机与车子的状态。

与其有这钱，真不如买一套音响放在家里来听。

最后说一下，汽车改装音响，涉及汽车隔音减震、电路设计规划、电源管理、音响设备选型等诸多环节、领域，不止是你买个套装找个汽修店就可以玩耍的。现在一般家用轿车的音响系统，已经足够你行车时的应用，那也就够了。

单从汽车音响上看，一万到两万可以改相当不错的效果了。而且可以搞中高端的音质系统，[_a***_]前场两分频、前场三分频、后者单加超低音箱、或者宝马车的BOXMORE方案等等。

如果选用中端产品，还可以搞前场分频+超低音箱。补足低音。

另外考虑到各种车型本身的局限性，这个价格也能选用不错的专款专用，甚至“专车专用”。

当然，这个地方，我们不能有效的为你演示改装完成的试听效果，但是我们可以根据相应方案。给你列举相应的例子，供你参考。我们先从高端的往下看，虽然第一个案例，有可能超预算，但是让看客有个起码的价位打底。

鼓动航天GLADEN AEROSPACE 165.2航天两分频套装喇叭+功放，喇叭大致在1万多-2万左右。

航天款是GLADEN的旗舰款，相当不错，目前市价不超过两万。主要是功放要贵点，好音响需要好功放才发挥得出来（有人用MOSCONI ZERO 1汽车功放来带，这个功放单价在2万-3万直接），列一些这个套系的案例。

国内某杂志的推荐：本田S2000敞蓬两门跑车汽车音响改造

汽车音响改装……这是一个很复杂的项目，众说纷纭，有人说什么听人声音怎么怎么样，有人说听大动态又要怎么怎么样！汽车音响改装是一个比较复杂的问题，首先这是一个系统工程的项目，这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西，由于汽车的特殊声学环境，以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果，喇叭安装，器材布局，布线规范，系统调试，每个环节都必须按照基础理论知识来做，音响改装的最终效果，并不是以器材价格来做结论，细节决定成败。而音响改装的效果评价，声音平衡性的要求是很高的，主观听音评价的基本原则是，系统平衡耐听，动态表现线性，情感表达丰富，声音具有较强的感染力，这才是一个成功的音响改装。汽车音响改装效果，不要那么直观的认识，很多时候看到的并不是事情的本质……

到此，以上就是小编对于汽车音响的价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音响的价格的3点解答对大家有用。