汽车维修企业安全生产,汽车维修企业安全生产会议记录

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修企业安全生产的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修企业安全生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 维修岗位存在的安全隐患以及可以采取的安全防范措施有哪些？
2. 车和钥匙放在4s店维修有风险么？
3. 车被严重追尾后去4s店修复，会影响以后的驾驶安全吗？
4. 车子放4s店修理过夜安全吗？

维修岗位存在的安全隐患以及可以***取的安全防范措施有哪些？

维修岗位首先分几大类，电子类，机械类，通讯类，市政类。

电子类存在的安全隐患一般有电、火隐患，首先操作人员应该防触电，配备绝缘操作的环境，另外需要防止出现短路事故，损坏器件及造成事故，需具有电路操作的专业知识及相关检测设备，并提供出现事故的后段保障。

机械类安全隐患：水、电、火、人身安全等，首先需要佩戴相关工装，并有机械维修相关的专业知识，上岗证书。其次防火放电防水措施要做到位。

通讯类：电、火、人身安全等，需严格执行操作规程，根据作业指导操作，任何安全隐患都需要排除后方可维修，并且配备安全员巡检。

市政类：电、火、人身安全等，首先要具有相关操作资质，其次安全巡检人员需排除所有安全隐患，另外需配备相关避险工装等。

车和钥匙放在4s店维修有风险么？

你好，首先汽车放在4S店铺维修，关于你说的风险某些方面来说是有一定存在的，例如：车上的财务，证件，贵重物品等，这些东西请记得在维修时必须亲自检查妥当，其次就是汽车被盗的风险，这个几率非常小，倒不必过分担心，因为正规的汽车4S店，首先有自己的严格的规章制度，也有一套成熟的车主钥匙管理和登记的制度，而且店内本身就有监控录像，所以个人建议维修时汽车和钥匙放在4S店铺，不用太过担心，因为就算是维修完毕，店铺的师傅也要钥匙来测试汽车的各个部件是否正常工作，谢谢，希望可以帮到你。

车被严重追尾后去4s店修复，会影响以后的驾驶安全吗？

如果事故伤及汽车的钢架结构，防撞梁等，那么肯定是会影响驾驶安全的

一辆出过这种事故的车辆二手车的残值率就会大幅度下降，这也从侧面说明了问题

像题主所说的，切除整个后备箱，大梁，以及C柱。

毫无疑问是会影响驾驶安全的

试想将一块铁片折起来，再拉伸，那么这中间的折痕的刚性肯定会下降

如果另一片铁片掉下来了，再焊接上去，刚性也是不如整体结构的

在事故中保护车厢内人员的，主要就是依靠这些车架，ABC柱等

至于题主问的还能不能开，能开是肯定能开的，只是安全性肯定是比不上之前的，当然也要看修理厂的水平了。

车身强度肯定不如以前，另一方面修复后大梁和四轮地位会有偏差。因为修复后当时可能都达到技术要求，使用一段时间后因为强度的改变发生轻***形，如果在极端条件下，比如紧急刹车和湿滑路面容易失控

影不影响安全这个肯定得看你的事故有多严重，对车辆的损伤有多大了。修复的部位肯定跟原车是有所区别的，对整体肯定有所影响，主要看看后防撞梁这些有没有大的损伤或者变形。随时绷紧安全这根弦，不要心存侥幸，不盲目，不赌气，不英雄，安全文明行车。如果所有的交通参与者都能做到，我想肯定会减少事故的发生，车行千里路，安全握手中！

祝，出行顺畅，安全回家！

重新焊接部位的刚性肯定不如原车好，而且如果防护层做不好也容易生锈，二手车价值也大打折扣。

至于是否影响驾驶安全，有影响，但多大没法估测。总不能做鞭打试验。

真正的驾驶高手，一方面能不撞别人，另一方面能不被别人撞。

我还在练习当中。大家都能做到文明驾驶，什么车都会很安全。

车子放4s店修理过夜安全吗？

如果是放在正规的4s店，其实并不用害怕，因为他们的流程和手续比较正规，比如我的宝马车，他们都有非常的流程，而且全部有监控覆盖。

你这个担心估计就是害怕4s店把你车开出去私用，或者是换你零件。给你出几招，你看看行不行。

你去4s店的时候，把自己的里程数记一下，最好的是拍个照片，留个底，然后提车的时候对应一下里程数，如果超出1公里的，说明他们不仅仅是把你的车挪出挪入，而是可能把你的车开出去路试了，如果是里程数有几十公里变化的，就可以问一下这是怎么回事，要他们给你答复。

其次就是换零件，一般要过夜维修的，都是一些比较大的问题，你可以把不需要维修的部分贴上自己的封条，比如不需要打开的后备箱的，你就在后备箱开口处用纸贴上，比如不需要打开后门的，你就用纸贴上。

到此，以上就是小编对于汽车维修企业安全生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修企业安全生产的4点解答对大家有用。