汽车维修安全操作,汽车维修安全操作规程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修安全操作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修安全操作的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子放4s店修理过夜安全吗？
2. 汽车维护和修理的目的是什么？
3. 在汽修店修车，过夜的话安全吗？会被人换零件之类的吗？

车子放4s店修理过夜安全吗？

当你在家4S店去修的时候你就应该放宽心态了，如果担心在店里过夜会被动手脚，那么你不妨给车上盖个车衣，有条件的话在车底部四周放上挡板，如果第二天发现如果有移动的痕迹就找4S店的询问。

现在4S店中主营业务是卖车，而维护车是次要收入，而且维修车辆中给你拆零几率非常小的，毕竟从你车上拆下来的就是二手的，最重要的是店家也不会允许这种破坏自身形象的问题。

汽车放在修理厂过夜很多人都害怕被换件调包，但是换件这事，只要人想换你东西，不过夜都可以换，你去上个厕所时间人都可以给你换个东西，而且有很多不太懂车的小白有时候当时根本发现不了，那你就不要指望看得出来了。这个行业不管4S还是路边店，都有人换，只不过等级稍微高点的有时候会更好一些，有的修理工悄悄换下来卖掉的有多少谁知道。工资本来就不低，可还是不满足，还是想贪，有时候也无法避免，但是我们在选择的时候尽量不要放在自己不熟悉的修理厂过夜（相比之下4S店会放心一些）！

这个问题从两个方面来说：

1、正规的、规范管理的，注重自身信誉的企业不存在这个问题。遇上无良商家和不注重职业操守的修理人员将防不胜防。

2、车主具有一定车辆常识和防范意识可以一定程度上降低安全风险。或者多询问一些相对懂车的朋友、在车辆上安装“车智慧”（可以直接测试出车辆故障并且自动报告车主）会好得多。

如果是放在正规的4s店，其实并不用害怕，因为他们的流程和手续比较正规，比如我的宝马车，他们都有非常的流程，而且全部有监控覆盖。

你这个担心估计就是害怕4s店把你车开出去私用，或者是换你零件。给你出几招，你看看行不行。

你去4s店的时候，把自己的里程数记一下，最好的是拍个照片，留个底，然后提车的时候对应一下里程数，如果超出1公里的，说明他们不仅仅是把你的车挪出挪入，而是可能把你的车开出去路试了，如果是里程数有几十公里变化的，就可以问一下这是怎么回事，要他们给你答复。

其次就是换零件，一般要过夜维修的，都是一些比较大的问题，你可以把不需要维修的部分贴上自己的封条，比如不需要打开的后备箱的，你就在后备箱开口处用纸贴上，比如不需要打开后门的，你就用纸贴上。

汽车维护和修理的目的是什么？

汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。 汽车修理是为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。应贯彻“规情修理”的原则。 汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：

①车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。

②在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。

③在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。

④各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。

⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。汽车修理的目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

在汽修店修车，过夜的话安全吗？会被人换零件之类的吗？

大家修车一般都是到自己熟悉的地方去修，不熟悉不会去，既然去了肯定是非常信任，才把车放下修理。

小的修理厂客源没那么多，都是靠自己的熟人，朋友，客户互相介绍，一点一点攒起来的信誉，都是老板带领三两员工，勤勤恳恳的尽心尽力。再说换下来的旧件不一定有用，社会车型太多，这旧件不一定匹配得上。老板基本都懂技术，比较用心，相比价格最便宜，因为他开支少，所以价格基本可以触底。

大中型修理厂有固定客源，客户有***部门用车，公司企业车等。他们有稳定收入，要的是品牌和宣传，多数是积累了多年客户，员工相对多些，只要管理好也没问题。偷换零件，员工也犯不着干着出力不讨好的事情。

到4S店修车，车型比较固定，新旧配件高度匹配，但是仓库管理严格，员工比较懈怠，换下旧件对他无用。他们会利用旧件做保险，小事故进了车间，会把好件卸下，换上破件，保险公司拍完照再把好件安装上，骗保险公司的钱。来年保费贵点，车子贬值点，其它无伤害。知道为什么一个小小的追尾，就能修掉几万块的道理了吧。

由于工作原因本人几乎每天都和汽修厂有来往，小到两口子自家开的小汽修，大到几万平米中重型车专修工厂，所以呢对他们内部还是有一些了解的，今天就趁题主的问题我来分享下自己的看法。

有人说汽车不能在汽修店过夜，因为可能会被倒换配件，这不是空穴来风，也不是没有过，都是新闻报道过的。像什么奥迪车修车花了十几万，配件很多都是旧的，也被替换过，还有前段时间有名的往机油滤加白糖增加维修费用等等。这些事只能说明在足够利益的驱使下，人是会坏了良心的。但是这也只是针对个别恶劣的事迹，另外这种做法很大部分是员工或者基层管理私自所为。

下面我具体说说自己对这个问题的看法

多数一个老板带两三个修理工，因为自己没有很强的品牌影响力和资质，他们并不能接到稳定的单子和各种合作。因此，他们的生意来源主要靠散户，熟人，朋友和朋友的朋友推荐，所以呢圈内的名声必须要好，一般在本地还是比较认可的。如果去修理的话价钱低也放心，但是您是外地的不熟悉也不是通过朋友介绍？还要大修？还要隔夜还要好几天？那建议还是不要选择这样的修理厂，我不能说所有，但是有概率会做昧良心的事。比如我就知道，把你三元催化换了你估计也看不出吧？这玩意好几百，一千块呢！

我一个朋友在这种修理厂，他们主要接的都是定点维修，当地***部门用车，公司企业车等等。他们有稳定来源，要的是品牌和宣传，多数都是资历老厂积累了多年的名声。用我朋友的话说就是谁敢在他厂里乱搞，赔偿，罚钱都是轻的，直接辞退并且让你名声在这个圈里臭掉。他说我们和其他不一样，我们周边多少汽修厂都倒闭了，我们仍活了几十年，我们是私企，几十年了，积累下来的就只有名声品牌最珍贵。类似这种汽修老字号一般本地都有一两个，这种其实还是挺放心的，价格比后边两个还要便宜。

这种企业一般规定比较多，比较严格，因为有资质和其他业务支撑，相对还是放心的。企业它是没必要这么多此一举的，多开点单子，多点工时什么都有了呀！一般的维修，磕磕碰碰等等他们没必要也没心思给你折腾，就算是大的维修如果没有值得冒险的回报他们员工也懒得多拧你一个螺丝。除非员工或者基层管理私底下有交易但并未被上层发现，在足够利益或者足够安全的情况下他们有时候会违规冒险。另外因为汽修工是内行所以一些无德员工还会看人办事，看你一窍不通，一问三不知，那就是当着你的面给你作***你也看不出。所以并不是老板或者公司要求怎么弄虚作***，他们也是靠名声品牌活得，这里面坏就坏在在个别昧良心底层员工和基层管理的沆瀣一气。

这个我们私家车主接触的少，这里基本杂乱无章，有的人专门买废旧配件用，拼装，倒换。这里面的道道和套路太多了，你尽管想，能想到的都有。但是，但是，除了少数缺德厂家他们中多数都是提前和你商量，经过你同意才修理，更换等等。

题主问题我认为是个概率问题，如果想尽可能的避免这个概率轮到自己头上那么我建议去本地老字号或者熟人，不仅放心还便宜。不差钱的可以选择4S，有熟人就更好了，毕竟有保障，就是价格贵。另外车主不论在哪修车车上不能放贵重物品，包括钥匙，[_a***_]，灭火器这些也容易丢，也常见。所以注意留个心眼哦！车主朋友们你们平时都在哪修车呢？

到此，以上就是小编对于汽车维修安全操作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修安全操作的3点解答对大家有用。