汽车旧电瓶价格,汽车旧电瓶价格最新价格查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车旧电瓶价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车旧电瓶价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车旧电瓶值多少钱，维修厂更换后把旧电瓶留下，是为什么呢？

汽车旧电瓶值多少钱，维修厂更换后把旧电瓶留下，是为什么呢？

旧电瓶价格在70-110之间，为什么修理厂拿走旧电池？一般来说，旧电瓶能够有两个用途，第一个就是用来二次翻新售卖，第二个卖给正规回收的企业，旧电瓶里有用的材料就会拿出来继续使用，没有用的就做环保处理。所以我们在更换电瓶的时候一定要注意了，不要买到了翻新的电瓶，如果自己没有办法辨认的话，最好就是去电瓶的专卖店或者是大一点的修理厂，这样会更加有保障一些。 帮助到你 请点个赞谢谢🙏

咱们各位车主在去汽修店更换电瓶的时候，应该都遇到过一种情况，那就是店主给咱们报价的时候都会说旧电瓶一个换一个多少钱，从沟通中你会发现，似乎所有店主都希望留下车主的原车电瓶，这其中是有什么猫腻吗？其实不然，主要是因为旧电瓶会有更大的利润空间，因为很多时候汽修店在新电瓶上不会赚取各位车主的钱，所以利润都是通过旧电瓶来实现的。

不知道各位车主有没有遇到过一种情况，如果咱们车辆启动的时候出现马达转动费劲的情况，汽修店会第一时间建议咱们更换电瓶，并且在报价的时候也会着重说明电瓶不赚咱们的钱，但是旧电瓶要给他们回收，这个时候很多车主都会觉得这样很划算 ，纷纷选择将旧电瓶置换给汽修店；如果车主选择带走旧电瓶的话，汽修店会加价60元以上，但是不管是置换还是带走，各位车主在更换之前都要和汽修店将价格谈好，避免被宰或者被坑的情况。

1、很多汽修店在更换车辆电瓶的时候，都和客户沟通想要回收原车旧电瓶，对于汽修店而言，并不是为了翻新，主要是因为旧电瓶的利润空间更大，因为电瓶里面最值钱的部分就是铅板，所以无论是旧电瓶还是新电瓶，它的价格都和国际上铅的价格挂钩，当国际铅价上升的时候，电瓶的价格跟着上涨，；国际铅价下降的时候，电瓶价格也跟着下降，虽然因为铅价的涨幅会导致旧电瓶的回收价格不稳定，但是对于汽修店而言，如果旧电瓶回收价格下降的话，他们都会选择囤货，等到上涨的时候在抛货，这就和玩股票一样，只不过囤旧电瓶更有保障一些。

2、还有一些回收旧电瓶的店家有着不正当的回收理由，那就是旧电瓶到手之后翻新充当新电瓶来使用或者销售给各位车主，但是工商部门对于这方面的查处非常的严格，现在很少可以见到那些翻新旧电瓶的小作坊。

旧电瓶的回收价格

今年的旧电瓶价格处于持续下跌的状态，年底还有小幅度的波动，很多年初收旧电瓶的亏本很多。目前的市场行情是电瓶容量60ah以上的电瓶每安时的回收价格为1.58元，60安时以下的电瓶的回收价格为1.64元，并且这个价格最高都涨到2元多，所以对于汽修店而言，置换下来的旧电瓶每一只的最保本的回收价格都在80元以上，并且不存在亏本的情况，所以大部分店家愿意回收各位车主的原车电瓶，如果像奥迪或者奔驰那样的大容量电瓶，单单是旧电瓶的回收，都可以小赚一笔。

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本文观点：目前市场上基本是按照旧电瓶的安时或重量进行售卖，维修店基本不赚新电瓶的差价，平进平出只赚旧电瓶的钱，所以要留下旧电瓶。

首先，现在整个汽车后市场竞争非常激烈，原来只做批发的供货商现在为了增加盈利渠道，如果安装相当简单的一些部件，他们也开始面向终端车主进行更换安装零售业务，与修理厂和维修门店进行竞争。所以说现在的部件除了一些比较复杂和有点难度的还需要依靠修理厂和维修门店，其它像是电瓶、雨刮等等之类的供货商自己就能更换，因此这类部件的市场价格越来越透明，最后只能形成这种平进平出只赚卖旧部件的钱。

其次，其实旧电瓶内部主要还是以铅为主，回收方式基本按照电瓶的安时数或是重量来计算，不过按照安时计算比较方便，按照重量有时还需要先把电瓶液放出来后再进行称重。当然旧电瓶的价格也不是一成不变的，去年上半年旧电瓶的回收价格还是2元/安时，从下半年开始逐渐下降，一直到现在我们这边已经跌到1.4元/安时了，这个主要还是跟随整个铅市场的价格波动变动，像我和我的很多朋友都积攒了不少旧电瓶，但是现在确实不舍得卖，算算要比去年赔好多啊。所以修车的不光要会修车，还要经常关注贵金属行情，真是太难了。

希望我的回答能够帮助到你。

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到此，以上就是小编对于汽车旧电瓶价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车旧电瓶价格的1点解答对大家有用。