汽车维修招聘北京,汽车维修招聘北京最新信息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修招聘北京的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修招聘北京的解答，让我们一起看看吧。

1. 今年50岁，到北京能找到什么工作呢？
2. 汽车机电维修工资待遇怎么样，去哪里可以学到技术？
3. 法系车真如网上有些人说得那么难修吗？
4. 最近几天北京能去吗？

今年50岁，到北京能找到什么工作呢？

感恩邀请！

对于这个问题，我觉得无论在哪里50岁的年龄都可以找到工作。北京的工作可以找到，就要看您的工作需求，薪金要求和自身的能力是什么？明确了这些，会找到适合自己的工作。

一，50岁的年龄，需要根据自己的特长，寻找自己的工作机会。

二，如果自身文化好，可以考虑一些需要文化知识要求高的工作，如果文化层次低的可以从事一些体力付出多的工作，比如医院护工，保安等工作。

三，不管什么年龄都要有一个好的心态，对找工作很重要。

50岁，年纪挺大了，工作不太好找，有钱的话待家里享享清福也挺好。

如果真有工作需要我有几个建议给你。

首先，如果没有一技之长的话。

1、如果你是男的，去应聘一些住宅区或者是公司、停车场的保安/物业管理。

给人家看门看场子的工作挺好的，这类的工作比较轻松，又或者是街道打扫。

如果有关系，还能去做学校的保安，也是很不错的

2、如果你是女的，去应聘保洁或者是家政阿姨，这类的工作都是比较轻松的。

但是如果你有一技之长，比如是开车，你可以去做司机，或者是做手艺工作。

水平高的，可以去做培训老师，专门传授手艺技巧。

可以。只要你不傻，身体健康，有工作能力，最好有一技之长，如：电工，水暖工，空调维修，汽车维修等。就一定能找到。如果没有一技之长，干点别的，如：清洁工，保洁员等，别挑，能干点什么就干点什么。

50岁了，再过几年都快到养老的年纪了，这时候想到北京找好的工作比较困难。

看自己的***吧，如果是跟着子女到北京，自己只是为了不闲着而找份工作打发时间，那就去做一份比较轻松的工作，比如公司收发室管理员，保洁员，保安，超市理货员之类的。

如果家里是要靠自己养家糊口的，那就找一份目前工资不高，但是有发展希望的工作，比如，销售，汽车修理员（学习一技之长）等等。

汽车机电维修工资待遇怎么样，去哪里可以学到技术？

Hello，大家好，我是小司，我来回答你这个问题，汽车机电维修工的待遇是取决于你个人的技术，和你所在城市的消费水平，还有你所在修理厂的客户多不多？效益好不好？一般的修理工待遇在1千到1万之间，哪里能学到技术？去4S店，专业维修店，大的修理厂，小的门店，还有专业的培训机构，都可以学到技术，我个人觉得去4S店学的比较专业，但是学的比较慢，比较单一，如果去专业的维修店或者大的修理厂，那样学的技术可能要快一点，因为他们修的车比较杂，什么车都修，只要人不懒，勤奋好学，修的车多了，自然的学的比较快，小的门店也能学到技术，但是环境会比较差一点，比较辛苦，专业的培训机构主要是理论培训实践的也有，但是主要还是培训完之后去修理厂，维修店，才能学到真正的技术，以上就是我的回答，希望对你有所帮助。

汽车维修是一门技术工，维修工也分等级，工资待遇也不一样。初入行者实习工2000一3000，随着维修技能的提高，一般过实习期3000一5000，再发展好一步成为大师傅5千一一万，可以去当地的汽修厂工作就可以了

现在学汽车一店维修是非常有前景的。因为我国汽车，年年都有所增加。这方面的人员也非常紧缺。据我所知，高级汽修技师月薪在6000元左右。这个要看。每一个城市。都有不同的待遇。如果学的话有汽车专业维修学校。也可以自己去找！私人老板！跟老师学！

汽车机电维修待遇：本人不是从事这一行的，个人认为机电维修是一门技术活，工资待遇也是随技术方面提高的，还有从事不同的汽车维修，上班地点也决定了工资待遇不同，个人认为想要工资待遇高，首先要提升自我能力，能力与工资也是息息相关的！汽车维修是分大工，中工，小工，不同工类工资也不同，个人不能一个确切的数字，还是要看个人能力吧！

想要学汽车机电维修如果是学生的可以去专业的汽车机电维修学校，可以专业的知识。如果是打工族的或待业者可以边在汽车维修厂边工作边考取资格证书，但一定要坚持！！以上纯属个人意见。

法系车真如网上有些人说得那么难修吗？

说实在的，法系车难修与否是跟您没多大关系的：作为车主，关心的应该是“难不难坏”-------即便是售后人员，也会有厂家的指导培训。

所以，法系车所谓的“难修”，并不是因为它真的如网上所谓的什么“设计复杂”、“电路复杂”等问题，说穿了就很简单了。

第一，概念被偷换以“个例”当成常态。

这种情况不单单是法系车会有，而是所有车都是经过了这种“洗礼”而变成滚刀肉的。很多时候，民众们接触的信息有限（或者是懒得去获取一手信息），因此网络自媒体就成了大众获取信息的来源。

而自媒体们通常都是以夸张的方式去放大“人咬狗式”的新闻。久而久之，大家便感觉到网络上铺天盖地都说的是“法系车难修”，诸如《连老司机都觉得难修》、《宁修3大众，不修一标致》之类的扯淡标题都是这么出来的-------当你具体问下去他们都都装死了。

第二，很多维修店对法系车的维修经验不足。

作为雪铁龙C4世嘉车主，我想说维修相对难一些，比如说最简单的更换空气滤清器，得拆好多部件，我自己动手换的，忙的一头汗，好怕把哪里掰坏了，成功换过了空调滤芯和空气滤清器，然后看别人说换简单的很。头条一逛才知道，雪铁龙就是这么麻烦。不过麻烦就麻烦点。车还是很喜欢。缺点就是油耗比日系高，平时6.1左右的油耗，60-80匀速跑油耗在5.0，加满45L油270块钱，续航650-700km，还能要求啥，还有缺点就是轴距短，跟福克斯内部空间差不多，憋屈。其他缺点我觉得就因人而异。优点什么的就不说了。毕竟只有开起来才能感受的优点，说了没啥意思。毕竟让我选择美女，我会选择胸大丰韵的，虽然精耗高，花架子不是我的菜。

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

正式回答这个问题之前，先随手给各位看两张电路图，左边是大众朗逸，右边是标致408，算是代表车型，也是德法两个车系中修理工接触比较多的。很明显能看到，左边的朗逸电路图简单易懂，对应的标注都非常清楚，而右边的标致408电路图是什么鬼，给没怎么接触过法系车维修的同事看了直呼头痛。

一句话，对于不常接触法系车的维修人员来说，还是挺考验心态的。不仅仅是机电方面，根据个人接触到的一些问题就有，某些车型的配件拆卸需要专用[_a***_]，发动机舱内布局非常浪漫，换个灯泡要先把玻璃水壶拆了，其他的都还挺好，毕竟小编自己就长期接触法系车。

另外从设计上也显得比较另类，比如方向盘中间不转，车窗升降按键不在门上，仪表盘刚好被方向盘挡住之类的，车型就不说了哈，免得被老车主喷。但是！作为一名从业人员，接触过众多车型，甚至BBA，牛马虎也不少的人来说，法系车在驾驶感和底盘方面确实是有口皆碑，同时它的三大件耐用性也不比日系车差。

主要的槽点就集中在一些不影响安全和性能方面的小问题上，说到这想起了以前的修理厂老板就经常开着辆故障灯长期驻守的老款进口4008，看着比较吓人，修的话也修过，油路节气门啥的该清的全部清洗，相关的传感器也试着换过拆车件，就差没有拆发动机和变速箱了，后来想想也就不修了，反正也不影响正常行驶。

我驾龄42年在部队学习汽车驾驶，也就是大家常说的＂汽车兵＂。以前我自己可以把一辆大解放拆解在组装，经常在路上我自己一个人维修汽车故障。像以前的北京212、南京嘎斯，包括北京路上跑的公共汽车排除故障都不在话下，我坐在车上就可以分析出这个车有什么问题。我以前所在单位有一辆老奔驰，双化油器，谁也玩不了，只有我可以让它跑起来，我就开着这辆老奔驰拉着我们集团的老总们去各地现场办公、开会、去市***、会见外宾。我们是建筑企业北京望京小区、方庄小区、东三环的发展大厦、京信大厦建设初期就有我和我开的大奔的功劳。

现在的汽车跟以前的汽车结构相比发生了很大的变化，也就是说汽车已经非常现代化了，完全就是一个高科技产品。以前的汽车跟现在的汽车已经无法相比！不要说标致汽车难修，就是一辆国产汽车没有专业工具和专业技术也修不了。

我习惯在汽车里放一些维修工具，我去保养车修理技师发现了我的这些维修工具，问我要这些工具干嘛，我说万一车坏在路上自己修车，修车技师哈哈笑了半天。修车师傅这样回答我；别说您了，就是我们去了现场也修不了，因为必须连接电脑才能修。我非常赞同技师的说法！的确是这样！

如果您不希望开的爱车坏在半路上，向我学习吧＂定期到店保养您的爱车＂，特别提醒4S店很重要，因为只有这里有原产配件。还有就是自驾跑长途前一定去店里进行一下车况检查！最后＂祝福大家驾车愉快＂！

最近几天北京能去吗？

应该说北京一直是能来的，但为了防控******的传染，你还是别来北京，或说哪儿也別去，这是对国家和地区负责，也是对您个人负责！如果工作需要必须去，您应该严格按防控要求执行！

如果你是上班，且有住的地方，北京可以回，回来以后在房间隔离十五天；如果是来玩，在这个非常时期真不建议你来，各个景区也都不开放，饭店、商场都没有营业，出租车都不好打，好好在家待着不要出门了。旅游诚可贵，生命价更高！

北京的我，不建议你前来[祈祷]为了你，也为了别人，不仅不建议你来北京，而是建议现在哪里都不要去，因为返工大潮来临，只要不是天大的事，建议呆在家里最好，人啊，生命最重要，人活着不只为了自己，更多的是为了亲情，为了别人。希望我们早日战胜***！加油！[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

北京去，可以。但是有些“麻烦”：首先，票不好买，现在火车限制乘车人数，所以一列火车装不了多少人；其次到北京后必须先隔离14天，而后才能活动，且活动首限制。您去北京干嘛呢？

到此，以上就是小编对于汽车维修招聘北京的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修招聘北京的4点解答对大家有用。