汽车维修信息公开,汽车维修信息公开平台

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修信息公开的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修信息公开的解答，让我们一起看看吧。

1. 全国汽车修理工人数？
2. 交通管理局对汽修厂管理规定？
3. 汽车电工证去哪里考？

全国汽车修理工人数？

全国汽车修理工的人数有1167.4万人。

根据中国就业统计年鉴数据，截至2018年末，全国汽车维修工技师的总人数为1167.4万人。其中，在职就业汽车维修技师945.2万人，失业就业汽车维修技师222.2万人。据统计，汽车行业从业人员约有3000万，其中，汽车销售、制造等相关业务员占据了近一半的从业人口，但汽车制造和销售的增长速度较慢，而汽车维修技师有较为显著的增长。目前，随着汽车销量的增加，车辆使用年限的延长，运营技术的发展，汽车维修技术需求也越来越大，因此，汽车维修行业的就业前景比较乐观。

交通管理局对汽修厂管理规定？

《机动车维修管理规定》

第一条 为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条 从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。

第三条 机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。

第四条 机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。

第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。

第六条 交通运输部主管全国机动车维修管理工作。县级以上地方人民***交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

汽车电工证去哪里考？

1、电工操作证是由安监局颁发证书，不能网上考试。但是考生可以在中华汽车网校在线报名，并提交报考资料，资料审核通过后，学校会公布线下培训和考试的时间地点，考试合格后发放电工特种作业操作证。

2、电工职业技能等级证，是由在人社部备案的第三方水平评价机构颁发，同样可以在网上报名，但必须来线下考试，目前的话还没有听说哪个正规的机构可以实行网上考。

汽车电工证去当地的安监局考试，其报考条件是：年龄在18周岁以上，初中及以上学历；经医院体检合格且无妨碍从事相应特种作业的疾病和生理缺陷；无高血压、***、突发性昏厥、色盲眩昏症等妨碍本作业的其他疾病及缺陷。汽车电工的工作职责是：

1、根据机器设备状况及时诊断并排除故障；

2、对设备设施进行维修保养并保证其正常运行；

3、掌握公司机器设备使用情况，定期对设备进行巡查，发现问题及时处理；

4、做好预防性维修***及巡查工作。

到此，以上就是小编对于汽车维修信息公开的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修信息公开的3点解答对大家有用。