大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么品牌的汽车耐用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍什么品牌的汽车耐用的解答,让我们一起看看吧。
正经八百哈瓦洛的货确实不错,如果不说的话,零类电机轴承人本轴承C&U质量不错!我现在每月销售很多这个牌子的轴承,客户反映很好!河北轴承HZ的质量也挺稳定!
3类无锡滚动的质量部错!
4类滚针轴承像镇江FYB轴承不错!
6类轴承天马的质量也不错!
7类天水海林HL
8类我用哈轴的比较多!
进口品牌当然以瑞典轴承SKF、德国F***的最好!日本品牌较之便宜一些!日本IKO滚针轴承做的比较不错!
你补充的这个问题范围很广了。比如零类轴承(深沟球轴承)用在空调、电机、纺织机器、减速机、汽车、旱冰鞋、摩托车等等。。。。。。各类轴承各类轴承的用途,主要还是看使用环境了!
你好,国内汽车轴承品牌质量最可靠的就是先锋轴承,该品牌是国内最早生产轴承的品牌之一,生产历史非常悠久,技术积累十分雄厚,他们生产的汽车轴承种类齐全,硬度完全超过国家标准,耐磨性非常好,同时性价比也比较高,是国内汽车轴承的一线品牌。
我开过国产车、日系车、美系车、德系车、韩系车、意系车、苏(苏联)系车,通过对比,日系车最耐用,故障率最低,不烧机油,保养时换一次机油直到下次保养都不用添加机油。
如果打算开到汽车退休,建议买大品牌的合资车,本人购入的2013款广汽三菱劲炫四驱尊贵,三大件纯进口,目前7年,经常在川藏线行驶,只要按时保养,不会出现大问题,目前9.7万公里,一切正常,换了三次变速箱油,4次冷却液和刹车油,9次发动机油,2次齿轮油,1次火花塞,买的双铱金。
什么车比较耐用?我还是有点心得的,因为我做了十几年的职业司机,然后又从事了二手车行业,见过太多车,也长期开过太多车。下面我就和大家分享什么车比较耐用。
什么叫家用轿车?大概在7-13万左右这个区间,如卡罗拉,大众朗逸,捷达,吉利帝豪,日产轩逸,和比亚迪,奇瑞的许多车型都算是。
因为这个级别的车子的销售对象定位很明确,就是普通工薪阶层,所以在汽车厂设计这些车子的时候,摆在第一位的就是耐用度。因为厂家知道2工薪阶层赚钱不易,买车养车也不容易。如果耐用度不好,是会被这个群体遗弃的。
而且由于车子价格比较便宜的原因,和豪车相比,各种***型,享受型,功能型配置都少得可怜。虽然开起来和坐起来没有贵的车子那么享受,但是由于车上的各种硬软件少,能坏的几率自然就比贵的车子低,毕竟东西少,也没多少东西能坏的,耐用度自然高。
再加上任何品牌的汽车厂,都不会把最新,最高科技的技术放到价格便宜的家用轿车身上。家用级别轿车选择的三大件(发动机,底盘,变速箱),大多是相对落后的。早就已经经过市场的检阅,调整,产品稳定性早就已经非常成熟了,自然耐用。
有些人总是喜欢故作高深地说,不懂车的人才买某系车,真正懂车的人都买X系车。说这种话的人如果不是水军,故意带节奏,那么只能说太看得起自己了,甚至是坐井观天了。
汽车发展到现在,早就已经不是什么新鲜的玩意,也已经不少什么高不可攀的奢侈品。事实上,现在30岁以上的人,换过两三辆车的都不在少数。什么车好,什么车耐用,你觉得依照现在的互联网时代,还是一件那么神秘的事情吗?
到此,以上就是小编对于什么品牌的汽车耐用的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么品牌的汽车耐用的2点解答对大家有用。
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