汽车维修国外,汽车维修国外现状

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修国外的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修国外的解答，让我们一起看看吧。

1. 世达工具是哪个国家的？
2. 斯巴鲁汽车发动机维修麻烦吗？
3. 在国内随处可见的汽修厂，为何在国外却基本看不到？
4. 女生学汽修有前景吗？为什么？

世达工具是哪个国家的？

美国APEX集团

在中国的全资子公司，主要经营手工具、汽保设备和个人劳防用品。用于汽车维修、保养，能源建设，轨道交通，机械制造，电子电工等众多行业。

SATA世达创立“终身保用”服务，已成为手工具服务标准；整合APEX集团技术成果，推出具有专利技术和创新理念产品；引进APEX在工程设计和整车服务方面经验，将业务拓展至汽保设备。SATA世达关注人的安全和健康，其个人劳防用品，方方面面的周到设计，满足专业人员在各类特定作业环境中的安全保护需求。

是美国的品牌。SATA世达是美国APEX集团在中国的全资子公司，为中国市场量身定制，满足国内市场对中高档工具的需求。公司成立于1999年，现有员工200多人，年销售额8亿多人民币。世达主要经营中高档手工具、汽车设备和个人劳防用品，产品广泛用于汽车维修、保养，能源建设，轨道交通，机械制造，电子电工及专业人才培养等众多行业。是国内较早的品牌，提供从手动工具、汽保设备及安全防护全系列整体解决方案。

斯巴鲁汽车发动机维修麻烦吗？

不麻烦，不管什么品牌车辆的发动机，其构造原理基本都是一样的。技师会通过电脑程序的检测，来判断发动机哪个零部件损坏。碰到这种问题，最好是去品牌4S店修理，因为他们是与车辆生产厂商合作的，所有技师都是经过厂家专业培训过的。维修更可靠。

在国内随处可见的汽修厂，为何在国外却基本看不到？

一些人觉得世界上好像只有“中国”和"外国"两个国家。

实际上“外国”包含很多个国家，比如印度，汽修厂也是到处可见。

提这个问题的人所说的“外国”应该是指欧美发达国家。刚好我有几个同学十几年前就移民美国，我来说说为什么国外基本上看不到汽修厂。

汽修厂在国内确实非常常见，尤其是在国道、省道两边。

国内汽修厂这么常见，和汽车保有量有直接关系。

据公安部的统计，2020年我国汽车保有量为2.81亿辆，与美国基本持平，两者并列世界第一。汽车保有量大，汽修厂自然就比较多。

那为什么美国很少看到汽修厂呢？有些人一说到汽车，就会扯到汽车文化层面。其实是人云亦云，预设立场，预设事实。

美国、加拿大、英国是没有4S店的。他们买车的地方叫car dealer，修车的就到汽修厂。

女生学汽修有前景吗？为什么？

相信老侯的话，千万不要学，这个活真不是女孩子干的。下面老侯就以自己的切身经历来说说其中的道理。

老侯是上个世纪九十年代的专科毕业生，专业是汽车运用工程，说人话就是汽车修理。我们班一共四十九个人，来自于全国十五个省市自治区，其中有女生十三名，我们称之为“十三姨”。前几年同学大聚会，十三姨的去向都了解了，来说说她们现在从事的工作：做财务工作三人，公务员三人，教师两人（还是高中教师呦），女老板一人，国企职员两人，工程师一人（算是离汽车最近的），无业一人。

看看吧，这些女孩子无一例外都转行了，因为汽车修理这一行业的艰辛，女孩子根本承受不了。那种苦脏累险，很多男孩子都吃不了这样的苦。老侯在这一行业中二十多年了，在其中摸爬滚打，大中小轻重微各种车型修了个遍，曾经在寒冷的冬天趴在雪地上换离合器片，也曾在炎热的夏天趴在滚烫的发动机上换缸垫，曾经在最寒冷的三九天抢修大规模挂蜡的大卡车，也曾连续工作二十多小时抢修发动机......哪个女人能承受如此高强度的劳作？那时候手永远是黑黑的，手纹路中总有洗不掉的油污，身上一股浓浓的柴油味......如果女孩子是这样的，哪个男人会喜欢呢？

我所接触的女修理工，只有两个。一个是汽车电工，其实她根本不干活，都是男同事干的，她需要做的，就是把男同事伺候好，给买饭、刷饭盒、洗衣服，等等；另一个就是在二十多岁就被人称为“老于太太”的燃油工，她真是一个女汉子，长相也是女汉子一枚，粗声大气的说话，男人能干的活她都能干，那双手就像从来没洗过似的。最终她的男人受不了，离了婚，后来也转行了。

有些女孩子想学汽修然后去做汽车销售或者售后服务，我告诉你根本没这个必要。做这两个行业根本不需要懂汽车，只要懂人就行。很多汽车销冠都不是学汽车专业的，而是学管理、经济等文科专业的较多，就是因为他们懂得如何找到人的弱点。用最直白的话说，这就是蒙人的行业，如果你太明白了，反倒无法去骗别人了。所以，有这时间，还是去学一点和人打交道的知识吧，提高自己的情商是最重要的，学汽修绝对是在浪费时间。

到此，以上就是小编对于汽车维修国外的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修国外的4点解答对大家有用。