汽车空调维修案例,汽车空调维修案例分析大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调维修案例的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调传感器坏了怎么修？
2. 汽车空调不制冷一般情况维修一下多少钱？
3. 速腾汽车空调冷热翻板坏了怎么维修？
4. 汽车空调烧保险丝怎么修理？

汽车空调传感器坏了怎么修？

汽车空调蒸发器温度传感器故障

　　汽车空调蒸发器温度传感器拆卸

　　要了解汽车空调蒸发器温度传感器故障原因一般需要先将汽车空调蒸发器温度传感器拆卸下来，其拆卸步骤如下:

　　1、排放出制冷剂。

　　2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。

　　3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

　　4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。

　　5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

　　6、拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。

　　7、如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。

去换一个，空调的压力传感器坏了，直接短路就可以了，修的成本太高了，一般要放氟，加氟的，主要是***集系统的压力信号，正常情况下使用不需要，真是效果不好了，再去换吧。

这个故障很麻烦的，会影响车子，建议去专业的维修店看看吧。望能帮到你

汽车蒸发器温度传感器坏了会容易损坏空调系统，需要拆了工作台换新的。

一、损坏后影响空调系统：

感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度。

发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。

二、处理方式详细描述：

品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

温度传感器是五花八门的各种传感器中最为常用的一种，现代的温度传感器外形非常得小，这样更加让它广泛应用在生产实践的各个领域中，也为人们的生活提供了无数的便利和功能。

温度传感器有四种主要类型：热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器（RTD）和IC温度传感器。IC温度传感器又包括模拟输出和数字输出两种类型。

汽车空调不制冷一般情况维修一下多少钱？

那要看因为什么不制冷了，大概给你列举下

一，使用时间过久，制冷剂自然泄露，或超过三年左右，制冷剂失效，这种情况，直接加两罐制冷剂，正品也就80元左右一罐

二，由于各种原因造成的空调系统泄露，这不仅要维修管路，还要加两罐制冷剂，并且加冷冻油，费用大概共计四百左右，冷冻油正品较贵。

三，压缩机磨损严重，导致工作效率极低，只能更换，这种情况花费较大，没有上千解决不了。

四，电控方面出了问题，出这种问题的原因太多了，不过维修费用不多

暂时这么多，不懂可追问

速腾汽车空调冷热翻板坏了怎么维修？

1、拆下电动机法兰盘连接的螺钉。拆下主轴的电动机。拆下罩壳螺钉，卸掉上罩壳。拆下丝杆座螺钉；

2、拆下螺母支承与主套筒的连接螺钉。卸下主轴部件，拆下主轴部件前端的法兰。拆下主轴套筒，拆下圆螺母；

3、起雨刮臂，仔细观察一下雨刮片和雨刮臂的连接处（雨刮片的里侧）有一个可以按下去的卡扣，用手按下卡扣向下推雨刮片就直揭拆掉

汽车空调烧保险丝怎么修理？

直接更换:直接更换一个稍微高一点电流的保险丝。

2.

检查线路:检查一下空调系统相对应的电气元件是否短路。

3.

检查是否有连点现象:检查一下空调系统相关的线路有没有连电的现象。

到此，以上就是小编对于汽车空调维修案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调维修案例的4点解答对大家有用。