国内五大汽车品牌,国内五大汽车品牌有哪些牌子的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内五大汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内五大汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 恒大汽车业务折腾两年最终出售，它带给我们什么启示？
2. 奔驰glc怎么样？

恒大汽车业务折腾两年最终出售，它带给我们什么启示？

恒大造车没有成功，它带给我的启示是:不管自己干什么事情都要专一并且专业，量力而行。千万不要这山望到那山高，看到别人做什么事情赚钱，马上又去盲目性的模仿别人去做，并且不惜一切代价去做，结果把自己搞得焦头烂额的而且也拖垮别人。

首先、未来的新能源汽车的门槛不再高高在上，技术上已经非常成熟，只要有资本支持就可以参与进来。

其次、恒大在资金充裕的时候寻求多元化发展，多元化投资，不把所有资金放在一个篮子里，防止发生行业风险，全军覆没。

第三、目前恒大遇到了监管的限制，暂时遇到了流动性紧张，期望出售部分资产权益，缓解流动性紧张。

第四、恒大汽车资产出售，不意味着恒大汽车出现倒闭，仍然会有资本进入的。

说明新能源汽车的技术趋于成熟，行业壁垒降低，但需要大量的资金支持，行业积累已经不重要了，另外也透出传统汽车行业发展扩张阶段已经过去了，开始出现寻求弯道超车阶段和整合阶段了。

干实业凭的是技术实力，不是画图本事。

恒大认为，只要有钱就能成事，道理不错，但错在你没钱了。小米前些日子要进军新能源汽车，老板雷军说了句话，太对了，就是小米赔的起。

到了恒大这里，投进很多钱，忽悠了许多风投，结果是一无所获。加之主业现在困难重重，资金链严重吃紧，恒大汽车这还是个无底洞，到底哪天出车，估计老板心里都没谱。新能源车现在想弯道超车，国内干掉特斯拉、理想、蔚来、比亚迪简直太困难了。老车企现在也厉兵秣马的准备上新能源汽车，市场就这么大，凭着图纸卖不出去车的，好在恒大当初利用新能源的幌子，整了不少地，虽然土地挣得钱没有投资新能源赔的多，但起码可以减少一些损失。

现在恒大汽车到底是什么个情况，谁也不清楚，估计买恒大汽车的也就是看上他的土地***了。恒大现在想卖车企，估计也是无奈之举。就看许老板有没有万达的运气了，当初王健林壮士断腕，现在万达虽然比不了以前，但最起码已经走在健康发展的道路上了。恒大如果断腕，能不能刮骨疗毒，现在不好说，资本市场从来就是血淋淋的没有温情。

从恒大要出售恒大汽车上看，多元化发展，也要尊重规律，电影上有句话说的特别好，与诸君共勉：步子大了容易扯着蛋！

恒大汽车业务折腾了两年

连辆汽车都没有造出来

他带给我们的启示是

专业的事一定要交给专业的人做，

你在房地产做的好，

不一定在汽车行业就能做的好

虽然你有钱，

不是所有的行业有钱，

投进去就能赚到更多的钱的

没有金刚钻，就不要揽瓷器活，

奔驰glc怎么样？

GLC车主飘过，奔驰车普遍吃胎，前悬挂双叉臂，可是转弯会有点飘，2016年上市就有这个通病，是前副车架的少螺丝问题。还有北京奔驰除了最顶配的真皮座椅，其他都是PU座椅。C级比较多脱皮的，我的车才两个月就脱了，去4儿子说是人为的，不给质保。如果不急，2018年有换代X3 换代Q5，

谢邀

我是17款的GLC200，用了一年多了。要说好不好？要看基于什么前提？

1，如果你上一部座驾是相对大众的车型，且不贵，那GLC的驾乘感受会比较好。

2，如果你的座驾比较高端，那可能跟你的预想有偏差。

该车，底盘整，悬架偏硬。开着舒服，坐姿好，但是座椅不够舒服，存在刹车片异响和雨刮器异响。

反正我觉得家用车来说，很好了，我就是载娃，放娃的东西多，瑕不掩瑜。看你的需求哪个排在第一位。

到此，以上就是小编对于国内五大汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内五大汽车品牌的2点解答对大家有用。