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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于理想汽车车内饰的问题,于是小编就整理了1个相关介绍理想汽车车内饰的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好?

大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好?

桑塔纳自1983年引进国内后,至今已累积了三十多年的市场经验,作为中国的第一辆合资车型,桑塔纳是大众乃至其他合资品牌进入中国市场踏出的第一步。

当时桑塔纳通过进口散件然后在上海汽车厂进行组装,通过第一批次桑塔纳的面世,人们看到了国内汽车工业与国外的巨大差距。虽然如今桑塔纳已经变成了一款6~8万的代步轿车,但销量依旧在市场上名列前茅。除了有着成熟的口碑和知名度外,车辆技术也是非常成熟的,1.5L发动机匹配爱信6AT变速箱,虽然是老旧了些,但皮实耐用,加上大众的品牌支撑,令很多消费者依旧非常愿意选择桑塔纳这款车型。而受限于制造成本,车辆内饰塑料感偏强,配置水准较低也是无可奈何。

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(图片来源网络,侵删)

作为一个在4S里打滚了十几年的老销售来告诉你,只有一个原因:穷!

来店里的客人,人家本来就在网上看了各个车的价格,就奔着桑塔纳来的,你说得再天花乱坠,这个速腾内饰漂亮,那个迈腾配置高,他买不起啊。很多人都想要好的车啊,就算买个比桑塔纳高一个级别的吧,朗逸,内饰比桑塔纳好吧?配置更多吧?比桑塔纳贵了3-4万!

桑塔纳虽然内饰简陋,配置低,但是最大一个优点就是空间够大,这也是很多出租车用桑塔纳的原因之一。一个低收入的家庭,他要那么好的内饰干什么?他要那么多配置干什么?有空调,有歌听,踩油门会跑,有这3样就基本可以了,至于其他的花里花俏的功能,没必要。省下来几万元,可以给全家吃一年了,钱花在车身上了,还吃啥?

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(图片来源网络,侵删)

七八万的预算买家用代步车,目前合资车型卖得最好的是大众桑塔纳,这款车型虽然造型技术都比较老旧,但是品牌知名度高,桑塔纳的名声从几十年前就响当当,目前虽然沦为老百姓的选择,但老一辈人心中依然感觉这款车很有面子。近日山东章丘的老杨就入手大众桑塔纳,老杨说买这款车并不是看中大众的品牌以及桑塔纳的名声,他认为情怀是最不值钱的,看上它的原因主要是因为桑塔纳皮实耐用,好开而且开不坏。自从有买车意向时就一直关注这款车,其他的车基本上没有考虑。

老杨也直言桑塔纳的技术比较老旧,虽然是爱信6at变速箱,但听说是最老旧的版本。低配车型基本上什么配置都没有,多功能方向盘导航天窗真皮座椅这些想都不要想,这就是一个四个轮的摩托车,除了代步之外就不要有什么想法了,但老百姓买车不就是为了代步吗,两轮换四轮,能够遮风挡雨,小毛病少点,油耗低点,比那些花里胡哨的配置实用多了。

老杨最终入手的车型是桑塔纳1.5升自动风尚版,为自动挡最低配车型,考虑到老婆现在也学驾照,将来也会开这款车,所以一步到位买个自动挡的。如果自己开老杨就买手动挡了,但现在手动挡越来越不吃香,将来真要卖的话可能也不如自动挡好卖。

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这款车的官方指导价为9.79万,最终优惠谈到了2.51万,裸车价7.28万。购置税花了6442元,交强险加商业险共花了3954元,车船税420,上牌价格花了158元。全款总落地价83774元。送了个杂牌导航和倒车影像,还有脚垫

老杨说从他小时候就听说“有了桑塔纳,走遍天下都不怕”这广告,这句话不是说桑塔纳有多么大的气场,能够给人带来多大的面子,而是对桑塔纳品质的一种认可。桑塔纳最大的缺点就是配置低,但配置高起来价格也就高了,这是相互的。对工薪阶层买车用车,省钱省心才是硬道理。以前骑电动车摩托车的时候也没要配置,现在买了车能够遮风挡雨反而要这要那,没什么意义,初衷都偏了。

桑塔纳销量好,一点也不意外,原因也很简单,口碑好、性价比高、老百姓信任,这就是它能火爆的原因,关键是门槛太低,现在不到6万就能拿到最低配,这个价位确实没有真正有威胁的竞争者,同价位的国产家轿,相比于桑塔纳来说,唯一有优势的就是配置,但是不是所有人选车都看重配置,更多的是看它的综合表现!

桑塔纳好不好不用多说了吧,我们全国各地都可以看到,无论出租车还是驾校教练车,最多的就是桑塔纳,从老款到新款,桑塔纳一路走来,从未遇到过对手,虽然沦为大众的低端产品,但是它的影响力不必大众的任何车型差,从销量数据来看,也是一直处于稳定的状态,现在4月份的销量还未统计,今年的前三个月,桑塔纳每月平均2万多台,在家轿领域激烈的竞争中,拿到这个成绩足以证明它的价值!
桑塔纳的劣势确实是存在的,比如中庸的外观,简陋廉价的内饰,寒碜的配置,在汽车智能化的今天,桑塔纳可以说毫无科技可言,这个级别的国产车,配置一个比一个高,甚至有的车型都搭载了主流的人机交互系统,反观丐版的桑塔纳,连个彩色显示屏都没有,一个收音机成为了标志性的配置!

但是,它的优势同样是很多车型无法超越的,例如超高的可靠性、燃油经济性、和酣畅淋漓的驾驶操控感受,有些人喜欢高配置的车型,驾驶起来更加有乐趣,能享受现代时尚的品味,而对于喜欢桑塔纳这种车型的人来说,更注重的则是驾驶感受,桑塔纳虽说是大众的入门级车型,不过同样继承了德系车对驾驶配置的高要求,底盘扎实稳重,动力匹配好,跑市区没有压力,跑长途高速也表现从容!
特别是大众的手动档车型,机械感十足,那种挂档清脆的机械声,和档位丝滑的吸入感,是很多人难以抗拒的,我身边好多买大众中[_a***_]车型的,都渴望能有手动档版本就好了,这也是桑塔纳这种低端产品销量好的原因之一,对于一些年龄稍大的朋友来说,不需要华丽的配置,不需要张扬的外观造型,桑塔纳、捷达这种车型完全够了!

到此,以上就是小编对于理想汽车车内饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于理想汽车车内饰的1点解答对大家有用。