换代汽车内饰销量,换代汽车内饰销量怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换代汽车内饰销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍换代汽车内饰销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 8月份全新换代，销量缩水一半，混动仅13.6万，卡罗拉为何不火了？
2. 月销量破两万的思域，改版后还会大卖吗？

8月份全新换代，销量缩水一半，混动仅13.6万，卡罗拉为何不火了？

其实卡罗拉省油，故障率低，是10年前的事情了。这个濠头不可能让它吃一辈子。国产车崛起，同等价位室内装饰超过卡罗拉，故障率也有所降低，油耗其实可以忽略不计（家用情况下），最主要的是保养费用也比较低。所以在日常使用下国产车完全可以比美卡罗拉，追求驾驶性能的和动力的，当然卡罗拉还是更胜一筹。

如最下图，相比去年，刚刚过去的9月份卡罗拉的销量下滑幅度超越18%，也就是跌了十八趴，而广汽丰田的雷凌，则比去年同时期的销量增长11.6%，表现稍有惊喜。但就算这样，雷凌在9月份的销量还是不如卡罗拉，那句话怎么说来的？嗯，这就叫做瘦死的骆驼祥子比马大！

但9月份的销量表现最强劲的还是国内的最强汽车品牌——大众，大众朗逸卖了4.86万辆，而宝来的销量达到接近3.5万辆，只差3千来辆就可以超越日产轩逸，成为销量亚军，其实，轩逸已经输了！因为它虽然9月份的销量达到3.8万辆，但却是经典和新款加在一起所取得的成绩，还差一点儿就被宝来挑***下。

而大众速腾的表现也比较亮眼，19款全新速腾在9月份卖了3.2万辆，18款速腾已经退市，所以这是19款全新速腾独立完成的成绩，其实，就算跟速腾相比，现售的全新轩逸也已经输了。

再继续说卡罗拉，明眼人都能看出，现在丰田的整体销售策略就是扶持雷凌，冷落卡罗拉！相当于变相的增加雷凌的性价比，以增强雷凌的产品力，以卡罗拉和雷凌都具有的混动双擎版车型为例，卡罗拉的电池质保八年，雷凌混动版电池终生质保，要你选，你选哪个？肯定是终生质保的。

而且在优惠幅度方面，雷凌的优惠幅度更大，是一直都比卡罗拉的优惠幅度大，往年就是这样，比如雷凌优惠2万的时候，卡罗拉才最多优惠一万。

但就算这样，雷凌的销量一般也追不上卡罗拉，主要是卡罗拉的名气更大。但只要雷凌的销量达不到与卡罗拉持平或势均力敌，丰田就不会放弃对雷凌的优先扶持。也就是说，卡罗拉混动车型的电池也会终生质保的，不过要在雷凌的销量超越卡罗拉的时候才可以。

今年电动车混动车的销售都有所下滑 主要还是国家的补贴少了 充电设施也没有增加多少 依旧是不便 国内汽车的保有量增长也停滞了 猜想得有某个品牌会用某个技术一下子打破平衡 如特斯拉或者别的什么车

月销量破两万的思域，改版后还会大卖吗？

从东风本田思域换代前的销量走势看，中期改款十代思域依然会是整个紧凑级轿车市场最热的选择之一。甚至我猜测，如果升级后的1.5T发动机中途不出事，十代思域会坚挺到车型垂直换代而不用担忧销量问题。

时间进入5月中旬，4月份销量数据已经陆续公布，我想大家看到的最多的消息就是4月车市表现不好，传统大厂都进入了下行区间，轩逸、卡罗拉、速腾、捷达等轿车销量前十常客都是同比下滑。进入最后一个销售完整月的2016款思域（5月17日新款车型上市），4月销量同比增长3.6%至17513台。再向前的3月，思域销量为21089，同比增长19.19%。

虽然新款思域尚未公布车型售价，依照已公布的信息看，我大概给新款车型估了个价，希望我预测的是准确的，全系8款车型，预计售价区间为11.59万-17.19万，低配价格基本不变，顶配价格向上调整了一些。

已知的配置信息显示，入门级180TURBO CVT尚悦版标配卤素大灯、R16轮毂、LED后雾灯，与现款180TURBO 手动舒适版配置基本类似，优势是升级了CVT变速箱。但鉴于新款180车型将会进阶为三款（180TURBO CVT尚悦版/尚动版/尚擎版），最低配版本价格上涨的意义不大。不如将空间留给中配版车型。

此外一点就是此前的2016款车型的180 1.0T车型几乎没有销量，走量车型是13.99万的220TURBO CVT豪华版，推出1.0T思域的意义更多的像是用以拉低车型售价区间的。

新款车型顶配版为220TURBO CVT燃擎版，它的优势就是全系唯一一款标配Honda SENSING安全超感套装（含带低速跟随的自适应巡航/预碰撞警示/预碰撞制动/车道保持***/车道偏移抑制/车道偏移预警/交通标志识别）+运动车身套件的车型。参照此前CR-V升级Honda SENSING系统的定价情况，那么思域顶配涨价2000元-6000元可能性大，16.99万+0.2万/0.6万=17.19万/17.59万。

到此，以上就是小编对于换代汽车内饰销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于换代汽车内饰销量的2点解答对大家有用。