决定汽车价格,决定汽车价格的因素

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于决定汽车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍决定汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是价格，有哪些因素组成？
2. 买车选标配还是高配？
3. 汽车的三大件是哪三大件？

什么是价格，有哪些因素组成？

价格构成亦称“价格组成”。价格微观结构中的各个要素及其在价格中的有机组成状况。商品价值构成是价格构成的基础，价格构成是价值构成的货币表现。价值构成包括C、V、M三个部分。价格构成包括生产成本、流通费用、利润、税金四个要素。生产成本是价值构成中C+V的货币表现，此外，按现行核算制度，还包括企业支付的属于M的贷款利息。利润和税金都是价值构成中M的表现形式。[1]

中文名

价格构成

别称

价格组成

释义

商品价格的形成要素及其组合

组成部分

生产成本、流通费用、税金和利润

信息

价格是营销中最重要因素之一，它也是直接影响着消费者的购买主要因素。所以价格制定是一种营销策略，它关系着很多方面的因素。通常从财务管理角度而言价格组成因素主要有生产成本、流通费用、税金和利润等因素构成。

但从营销管理角度去看，价格是一个系统性概念。价格体现的是一个产品或商品的价值，而产品或商品的价值，是由生产过程中所消耗的活劳动及物化劳动为其创造的价值，为社***创造的价值。当然价值通常是利用货币来表达的。营销体系中价格是由以下 几种要素构成的：

1、生产成本费用。包括生产技术费、原材料费、加工费、包装材料等费用。

2、市场推广费用。包括销售支持费用、广告费、促销费、物流费及公关活动费等。

3、工资费用。包括基本工资、提成、津贴、***费及奖金等。

4、业务管理费用。包括办公费、招待费、差旅费、邮电费、公务费等。

5、折旧费用。包括生产设备维护、维修及固定资产折旧等费用。

6、租赁费用。包括房屋的租赁费、物业费等费用。

7、其他费用等。

价格，是商品同货币交换时，表现的货币标称数量，是价值的表现形式。影响价格高低的主要因素是：1.形成商品过程，凝结在商品中的一般人类劳动（制造过程价值）。2.商品供求关系（供不应求偏高，反之偏低）。3.商品的控制水平（垄断或者操纵，导致价格极高或者极低）。4.国家利益影响，特定时间段国家需要一些商品，价格高或者低。

在现代社会的日常应用之中，价格一般指进行交易时，买方所需要付出的消费支出。

那么价格由哪些因素组成呢

从市场营销的角度看，价格构成的四个要素为：生产成本、流通费用、税金和企业利润

（一）生产成本

生产成本是价格构成中的物化劳动价值和劳动者新创造价值以劳动力价值的转化形态，是指在生产领域生产一定数量产品时所耗费的物质资料和劳动报酬的货币形态。它是产品价值的重要组成部分，也是制定产品价格的重要依据。

（二）流通费用

流通费用是指产品从生产领域通过流通领域进入消费领域所耗用的物化劳动和活劳动的货币表现。具体地说，一小部分是生产领域的生产企业为推销商品而发生的销售费用，它和生产成本共同构成生产企业的全部成本。另一大部分是在流通领域发生的商业流通费用。根据商业流转环节的不同，还要划分为***购商业费用、批发商业费用和零售商业费用，作为批发价格和零售价格的组成部分。流通费用是产品价格的重要构成因素，是发生在流通领域各个环节之中的，并和产品运动的时间、空间相依存，所以它是正确制定各种商品差价的基础。

（三）税金

税金是生产者为社会创造和占有的价值的表现形态，税金是价格的构成因素。它是国家通过法令形式强制规定各类产品的税率并进行征收的，税率的高低直接影响产品的价格，因而税率是国家宏观调控企业生产经营活动的重要经济手段。

（四）利润

利润是生产者为社会创造和占有的价值的表现形态，是价格的构成因素，是企业扩大再生产的重要资金来源。

综上所述，从市场营销角度来看，产品价格的具体构成为：

价格=生产成本+流通费用+税金+利润

买车选标配还是高配？

我个人觉得买车买标配是正确的选择，好处不言而喻。

其实我在第一次买车的时候，也有过类似的情况，认为标配的配置可能不够，想要加装较多的配置，结果被身边的“几个过来人”给劝住了，后来发现幸亏当时有人标配提醒，再加上刚买完车比较缺钱所以没装，如果装了可能会后悔，真是应了那句话：“听人劝吃饱饭啊”。

1、要根据自己的钱袋子和自己的实际用车需求来选择配置。

车辆出厂之后一些配置是可以有也可以没有的，如果想要让他有就需要选配。

车辆的配置太丰富也不一定是什么好事，有很多都是鸡肋的配置，虽然说是可有可无，但是如果你选了就得多掏钱，所以标配最好。

很多人在买车的时候都会被4S店忽悠，说什么电子地图啊，车载电话、进口音响系统等等的之类的大礼包。

这也是一场心理战，他们是抓准了人们爱占小便宜的这个心理，刚开始看着是便宜，最后其实是在吃大亏，如果不信你可以试试。

有的时候配置多了反而是累赘，让人感觉到华而不实，所以我们在选择配置的时候一定要冷静考虑这些东西，对于我们到底有没有用，用上了以后对后期的维修保养有没有什么额外的花费？

车辆的配置不是越多越好，而是要根据自己的需要需求，能满足自己日常用车的需求就可以，不是说所有的配置全要装上，有些配置并不一定适合你。

看你干什么才是真的

如果你想平时家用 顺手跑个网约车 买高配纯属神坑。

如果你纯家用或者宜商宜家 最好是高配。

低配和高配差的很多时候除了安全配置和舒适化配置，甚至会有动力总成的差别。

比如宝马高低功率发动机，用料都不一样。

比如大众嘉旅低配自吸 手动/AT 高配 涡轮机+双离合

比如凯美瑞 高配才有地表最强的热效率

很多东西是外面没法加装的，比如ESP 另装不是不可以，成本比原厂批量***购的贵的太多了。比如BMW的LSD，比如原厂的***。维修厂拍胸脯说我和原厂工程师一样牛，这不胡闹么。

如今汽车的型号和品牌真是越来越多了，而且可能为了能满足不同消费者的消费需求，很多同款的车型都会做出多种的方案，即使是同款的汽车也会有各种各样不同的配置：高配、低配、豪华版等等，那么我们买车究竟应该如何选择呢？今天就来跟大家一起看看这个问题吧！

其实我们都知道不管是什么汽车他的高配版和低配版从汽车的外观上来看基本都是看不出来的，两种车型最大的不同主要还是在于汽车内部的配置差距，所以汽车的高配版和低配版差价大约也会在1-3万元，这真的让人很难选择。

但是在我们选择的时候一定要注意一点就是看看我们的日常生活是否真的能用得到这些功能，毕竟有时我们买回高配版的汽车，但是车中的功能可能我们两三年都没办法用到一次，那这样也会造成***的一个浪费，所以如果我们一般在开车上路的时候，不需要那么多的功能的话，还是建议选择低配版的汽车，因为价格相对来说比较便宜，如果能满足你的日常使用的话，基本上就没有什么问题了。

一般来说我们的买车预算如果是10万元的话，买个低配版汽车就差不多能齐全了，一般我们日常生活中会比较常用到的功能也就是倒车影像、倒车雷达、安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测诸如此类的功能才是我们最需要最实用的，而像高配版的真皮[_a***_]、全景天窗这样的功能其实都不是必备的。

看完了今天的文章，不知道你是否了解了如何挑选汽车呢？现在知道是不是还不晚呢？喜欢我们千万别忘了关注我们！每天都有不一样的生活小妙招等着你哦！

其实对于选购车辆时，到底是选标配还是高配，是消费者普遍遇到的一个问题。而在这个问题的选择上，主要看的还是手头的资金预算。

资金预算多，一样的钱你能买到一款车的高配，但同时也能买更好的一款车的低配。而资金少的话，只能老老实实的买标配。但话说回来，买高配真的有必要吗？

车辆的配置可以说丰富多彩，但真正实际能经常用到的屈指可数。所以花一些不菲的资金来买一些不必要的配置不是浪费吗？

对于消费者来说，车最重要的还是发动机、变速箱、底盘等核心的东西。其次就是安全配置方面的东西，除此之外，那些可有可无的配置除了不太实用以外，还有可能影响车辆的可靠性。如以前的捷达，为什么皮实耐用，就是因为配置低，什么都没有。

所以在购买车辆时，在选择配置时，一定要根据自己的需求来选，够用就好。

汽车的三大件是哪三大件？

一、汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘。

二、汽车三大件的作用及介绍

1、发动机

发动机被誉为汽车的心脏，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

2、变速箱

汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱主要功能为

（1）改变传动比

（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶

（3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

到此，以上就是小编对于决定汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于决定汽车价格的3点解答对大家有用。