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因为欧洲市场电动汽车的平均售价是6万欧元。因为欧洲市场电动汽车的平均售价是6万欧元。
如果仅看3月,欧洲电动汽车占整体车市的份额达到创纪录的9%——远高于全球电动车份额的平均值5%。相比之下,中国2月电动车(包含纯电和插混)产量3万辆,占比总体143万辆的7%。
中国电动车价格优势是欧洲车企担心的原因。数据显示,2022年上半年中国电动汽车平均成本不到2万欧元,而欧洲品牌的平均成本高达6万欧元。然而,中国电动车在欧洲的价格优势并不意味着低于在中国市场的售价。
相反,欧系电动车在中国市场的定价反而远低于欧洲市场,比方说大众ID.3国内起售价只需12万元左右,而欧洲市场售价却达到4万欧元,折合人民币超过30万元。
如果通用不想放弃欧洲的电动车市场,那么从中国出口将成为一个不错的选择。情况类似的还有英菲尼迪,该品牌曾宣布2021年引入纯电动车,到2025年实现全面电气化,届时全球销量的50%将来自电动汽车。
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