大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电控系统结构与维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电控系统结构与维修的解答,让我们一起看看吧。
电控元件故障是指电控元件自身丧失其原有机能,包括电控元件的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中,常常因电路故障而造成电控元件故障。电控元件故障一般是可修复的,但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
发动机控制电路的故障
电路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些***象,给故障诊断带来困难。例如,某搭铁线与车身出现接触不良,就有可能造成电控元件失控,电控元件工作状态就会出现不正常现象。这是因为有的搭铁线多为几个电控元件共用,一旦该搭铁线出现接触不良,它就把多个电控元件的工作电路联系到一起,就有可能通过其他电路找到搭铁途径,造成一个或多个电控元件工作异常
连线、插接件接触不良 电喷系统的线路连接、插接件很多,随着使用里程的增加,可能会发生连线断路磁阀等信号的正常传递,插接件接头松动、氧化和脏污等引起接触不良,影响传感器、电最终导致发动机工作失常或不能工作。
连线、插接件接触不良 电喷系统的线路连接、插接件很多,随着使用里程的增加,可能会发生连线断路磁阀等信号的正常传递,插接件接头松动、氧化和脏污等引起接触不良,影响传感器、电最终导致发动机工作失常或不能工作。
汽车电控发动机构造与维修图书信息 汽车电控发动机构造与维修 定 价:¥34.00作 者:刘峰 主编 出版社:人民邮电出版社 出版时间:2011-10-1 开 本:16开 内容简介 本书共8个模块,主要内容包括检测汽车电子控制系统的工具和万用表,汽车电控系统的电路图,汽车电控系统基本电气元器件的检测,汽车故障诊断仪,示波器,电控发动机类型、燃料供给系统及传感器和输入信号,发动机电控单元及其控制,发动机电控系统故障的检修等。 本书可作为中等职业学校汽车运用与维修等相关专业的教材,也可供汽车维修人员学习参考。
汽车机电维修电气系统主要包括发动机电控系统、车身电控系统、车载电子设备及电器系统等部分。
发动机电控系统是汽车针对发动机控制的电子系统,通过控制引擎点火、燃油喷射、进气和排放等进程,来实现动力和燃油效率。
车身电控系统主要是汽车安全控制、制动系统和电力传动系统的集成管理系统,能够实现实时控制车辆各种信息,并对安全保障、能源利用等方面有着重要作用。
车载电子设备及电器系统主要包括音响、空调、WIFI、导航等电子设备,为乘客提供便捷的***和通讯服务。
汽车电子技术专业主要学汽车机械基础、汽车电工技术、汽车电子技术、汽车构造、汽车微控制器技术、C语言程序设计、汽车电子专业英语、汽车电子产品设计与制作、汽车电子电气标准与测试、车身电气系统原理与诊断等课程,
汽车电子技术专业学生除了学习必要的基本理论知识外,着重学习汽车电控系统和电子电器设备,模拟和数字电路等职业技能的实践和实训。
汽车电子技术专业主要课程
汽车电子技术专业的主要课程有:汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备结构与维修、汽车故障诊断技术、汽车电控系统构造与维修、汽车车身电子控制技术。
到此,以上就是小编对于汽车电控系统结构与维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电控系统结构与维修的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/17203.html