涂达汽车内饰：途达涂装？

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本文目录一览：

• 1、途达,硬派SUV全新改款,外观内饰都有提升,又帅又能打
• 2、堪称“小途乐”,新款途达颜值飙升,能改变叫好不叫座的局面?
• 3、日产途达,外观硬朗大气,但内饰让人有点失望
• 4、途达车主真实感言
• 5、内饰终于换了,坦克300不香了?小途乐新款途达官图来了
• 6、2019款日产途达评测怎么样?

途达,硬派SUV全新改款,外观内饰都有提升,又帅又能打

1、近日，日产发布了中东地区的新款2021？X-Terra？SUV，也就是国内的途达。相比起旧款，新款车型针对外观和内饰都进行了不少的升级，基于Frontier/N***ara车型平台，确保了其有优秀的越野性能。

2、另外缺乏七座版、内饰老旧、低配是两驱车型，都无时无刻地显现出这款全新途达劣势，综合下来你就会发现，途达简直与帕拉丁走着同一条老路。

3、近日，日产正式发布了新款途达的官图，新车针对外观和内饰均进行了升级，整体造型更加时尚，同时内饰档次感也有一定提升。据悉，新款途达将于2020年12月率先在中东市场发售，未来或将同步引入国内。

4、日产途达作为帕拉丁的继承车型，毫无疑问该车骨子里，依然保留着帕拉丁强大的越野基因和高耐用性，纵然此次新车在中期改款后，外观和内饰都逐渐向家用化妥协，但该车所能传达的硬朗元素，依然能打动不少预算有限的越野迷。

5、对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说，途达更像不可多得的好玩具。日前，日产发布了新款途达，作为中期改款车型，新车外观、内饰等都发生了一定的改变，相比现款车型整体变得更有质感。

6、随着坦克300的推出，国内硬派SUV市场热度在明显提升，这对于同属硬派阵营的途达也具有相应带动作用。

堪称“小途乐”,新款途达颜值飙升,能改变叫好不叫座的局面?

1、尽管此次改款的日产途达视觉效果提升不少，外观更加激进，内饰提升堪比换代，液晶仪表盘、后排***屏的存在更是顺应潮流。但是，在哈弗H9面前，合资身位的途达也很难占到便宜。

2、在越野车市场，自主品牌虽然小有成就，但最受欢迎的仍非日系莫属，陆巡、途乐、普拉多、帕杰罗，一款款明星不仅有强悍的实力，出色的稳定性更是让人趋之如骛。而对于日产来说，除了途乐，途达也是一款极具性价比的选择。

3、外观方面，新款途达换上了更为规整的U字形格栅，并在周围和内部均加入了镀铬，用以营造精致感。

4、虽然新款途达仅仅是中期改款车型，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代。

5、作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格，它也因此被称之为日产小号“途乐”。

6、目前日产新款途达已在海外市场正式发布，新车***在下月于中东市场正式开售，并对外观方面进行了全新升级优化，整体造型酷似品牌旗下“小号途乐”车型。

日产途达,外观硬朗大气,但内饰让人有点失望

大部分人不推荐买途达，主要是途达性价比不高，相对于日产的其他产品没有优势。除了定位出现偏差之外，将途达交由郑州日产和东风日产渠道联合销售可谓是日产一招臭棋。

尼桑途达七座这款车型的内饰很一般：大，是途达一个特点。有多大呢？至少和丰田普拉多一个级别。

郑州日产途达在设计上是按硬派车型进行设计的，外观看起来非常硬朗大气，这也是吸引众多消费者的亮点之一。

综上所述，开途达并没有富贵贫贱之分，作为一辆硬派越野车，它更适合对越野狂热的人，也是“爆改小王子”，改装后的越野性能更加强。

途达车主真实感言

1、我的选车心路历程 途达本身的综合性价***成高，总体来说就是动力强劲，空间超大，宽敞舒适，极其适合长途越野。我买车的预算不高，但是我个人比较喜欢旅游，买这辆车确实是最棒的选择。

2、当然途达也有一些亮点的，那就是那套Multi-Layer人体工学座椅足够厚实和宽大，符合日产“沙发厂”产品基调，包裹和支撑性都做得很到位，坐在前排有种居高临下的感觉。

3、在途达的第一个20000Km中，途达不仅是没出现过任何的毛病，没有给我带来过困扰，还给我的出行带来了很好的便利，希望在接下来更多的20000Km里，途达依然能够保持这样的状态，给我更好的陪伴。

内饰终于换了,坦克300不香了?小途乐新款途达官图来了

1、新款途达内饰变化明显，中控台造型手法由老款车型多变的线条处理升级为横平竖直的设计风格，所营造的内饰氛围相对简约，并且中控台左右两侧圆形空调出风口调整为矩形。

2、这是因为相较于为数不多的合资硬派SUV来说，无论是H9还是新秀坦克300，这两款车型在配置表现以及内饰工艺上更接近于城市SUV风格品质，再加上三把锁、坦克调头等一些列引人噱头，合资车自然是有生不逢时的感叹。

3、WEY 坦克300在今年末的广州车展公布了预售价，158-238万元。

2019款日产途达评测怎么样?

款日产途达：外观方面，多边形的进气格栅***用倒梯形的设计风格，黑色编织样式的中网，看起来极具硬派气息；前大灯组棱角协调，发动机盖上凸起的直线彰显了质感。

款途达VL其实是海外版的土豆网。这款车的外观依旧是经典的日产风格，V型的前脸也很眼熟。作为一款硬核SUV，日产土豆不仅个头大，而且肌肉非常发达。在后部，它有VL标志。海外版日产途达有7个座位。

配置方面，2020款途达全系标配胎压监测系统，而在部分高配车型中增加了日产智联系统，该系统可提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心***、车载Wi-Fi热点等科技功能。

峰值扭矩则是450牛·米，技术上还是很不错的；以上就是关于2019款途达才有版的一些内容，虽然目前途达已经上市了柴油版的车型，但还没有引进国内，目前也还不清楚柴油版日产途达日后是否会引进国内。

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