观致5汽车价格,观致5汽车价格及图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于观致5汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍观致5汽车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 观致5怎么样？值得买吗？
2. 观致5叫好不叫座，就因为价格太贵吗？

观致5怎么样？值得买吗？

看过实车之后，结合其他竞品车型来说，观致5的品质还是达到了很高的水平，在同级别的自主紧凑型SUV中，绝对可以说是出类拔萃。从外观来看，和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比，也丝毫不落下风。

进气格栅和轮毂不仅时尚而且厚重，大灯的设计也凸显了精致。

双排气的设计能够表现出一定的性能感，虽然它本身的性能可能并没有那么优越。

内饰的做工用料延续了观致3的高水平，说句实在话，真挺有质感的，各种接缝的处理真的不像是一个自主品牌或者全新品牌的产品。

配置不可谓不高，全景天窗、自动空调、加热真皮座椅、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、车窗一键升降、u*** auxin接口、车载导航、电子手刹等都有了，甚至配备了同等价位下极少见的bose音响，也说明了观致一直想要追求高品质产品的雄心。空间虽然在同级别中算不上顶尖水平，但也绝对是中上等的水平。车长4米5，车重1.6吨，轴距接近2米7。座椅的设置凸显了人机工程学，能够很好的将乘客的身体包裹住，腰部支撑也能够在长途驾驶时缓解疲劳。

观致5叫好不叫座，就因为价格太贵吗？

观致5 SUV

指导价：13.99-19.49万

观致5已经屡次被拉出来调侃了，说到叫好不叫座，还真没有车型争得过它，但其实观致在成立之初的研发水平非常高，拥有自己独立的全球团队和开发流程，工艺水准也是看齐合资，具备这么好的条件卖不好都说不过去，然而观致用实际行动***的打了我们的脸。

而最近一段时间观致5一直在进行官方降价优惠，最高降幅达到了三万五，但是现在才意识到定价过高似乎已经晚了。而观致5以及观致旗下其它车型销量惨淡的原因首先就是定价，在还没打响品牌的时候就在价格上看齐合资无异于***，虽然观致的车型在汽车圈内的好评居多，但真正的主力消费人群完全没太多渠道去了解这个品牌和车型，营销团队不是一般的差。其次线下渠道布局不完善也是一大短板，就算消费者买了你的车，售后和保养之类都很麻烦，加上车贩子见了都发抖的保值率，也难怪叫好不叫座了。

观致系列好像就没卖的好的，自打上市开始到现在连年亏损，观致3刚刚上市时竞争对手直接锁定了大众速腾，志气很高，品质或许也不差(没接触过观致的车，不了解，不评论。)但是忽略了一个重要的问题，品牌，尽管观致自诩是合资品牌(事实也确实是合资)，但国内大都认为就是奇瑞换个标。

另外国内也不是哪个合资品牌都好过的，比如菲亚特，铃木等等。

在没有品牌做支撑的前提下，直接定了个“大众速腾价”而且4s店到现在为止都还是“稀缺***”新品牌(老百姓都认为就是奇瑞换标)，售价“奇高”(相比较其他国产品牌7万左右起)就这几点就很好的狙击了一大部分想要去了解这个车人群了，那么你品质再高，质量再好，又有什么用？网友早已经把观致问题总结到位了:买得起的看不上，看得上的买不起，买得起又看得上的找不到4s店(有多少城市bba的4s店都有却没有观致？)

个人拙见，观致3上市之初，就应该定位成一款走量的车，售价可以比同级别国产车高1~2万，而不是比速腾低1~2万，让消费者先认可你的品质，就算初期亏损严重，到现在4~5年的时间，也足矣培养出一部分市场了，再抓住SUV大热的市场潮流，推出观致5，很自然就能把价位拉到10万以上的市场，君不见现在帝豪依旧卖7，8万，但这一点不影响博越在10万+的市场里混的风生水起？

很显然仅仅让媒体或者圈内人认可，是不够的，毕竟掏钱买车的是消费者。目前来看奇瑞的“高端”梦，靠观致，很难完成了。

到此，以上就是小编对于观致5汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于观致5汽车价格的2点解答对大家有用。