汽车电工维修教程,汽车电工维修教程***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电工维修教程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车电工维修教程的解答，让我们一起看看吧。

1. 电脑怎么连接汽车维修？
2. 汽车电路维修技术，学会要多久？
3. 汽车怎么查电路故障？
4. 自动启停的电瓶如何维修？
5. 汽车电路简单吗，怎么学？

电脑怎么连接汽车维修？

要将电脑连接到汽车维修，首先需要一个OBD-II接口，它是汽车诊断工具的标准接口。然后，使用一个OBD-II转USB或OBD-II转蓝牙适配器将接口连接到电脑。

接下来，安装适当的汽车诊断软件，例如OBD Auto Doctor或Torque Pro。通过软件，您可以读取和清除故障码，监测车辆传感器数据，进行诊断和调整车辆参数等。这种连接方式可以帮助您更好地了解和维护您的汽车。

第一步是根据电路图找到电磁离合器控制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端,最好用彩笔找到端子后做好标记。

 第二步是用数字万用表的测量通断挡,从确定的空调控制端子,一点点地沿着电脑的印刷电路向内查找,直至找到某个三极管或三极管排。

 第三步是确定三极管或三极管排的3个管脚,电脑中一般使用NPN型三极管,这就是电脑连接汽车维修的方法。

电脑连接汽车维修的步骤如下：

1. 首先需要检查车辆的电路系统，查看是否存在电器故障。

2. 如果存在故障，需要使用诊断仪来检测故障码，并确定电器故障的来源。

3. 确定电器故障后，需要按照维修手册进行维修，包括更换零件或修理电路等。

4. 在维修过程中，需要使用诊断仪来监测车辆的电器系统，确保维修过程的安全性。

5. 完成维修后，需要测试车辆的电器系统，确保维修的有效性。

请注意，以上步骤只是大致的指导，实际操作时需要根据具体情况进行调整。如果您不是专业维修人员，请勿尝试自行维修。

汽车电路维修技术，学会要多久？

大家好，我是客运小蔡。汽车电路维修技术是比较复杂的，不能用时间恒量会与不会。

在高速发展的今天，汽车越来越普遍所以汽车维修工也会越来越多！当然也少不了电路维修工！当今情况下，汽车种类繁多所以电路维修工要想全部掌握各种车辆线路走向也不尽然。只有学会溶会贯通，领悟出线路走向的真谛！

总之，在瞬息万变的网络时代借助科技的力量解决各种故障有事半功效的作用。真正想全部学会需要很长时间和大量的经验积累！俗话说“熟能生巧”，只有熟练了才能解决各种问题！

为什么会有那么多说废话的……汽车电路没有你想那么复杂，为了方便维修汽车设计时候电路是“单线制”，电器设备只有正极线，负极都是连在车身上，整个汽车车身都是负极，这样就减少了很多线路。原理就是利用万用表检测电压或者电阻，找到哪根线断了。

现在是机电不分家，找个机修师傅跟着学几天，简单的那些检测都会了，其它的知识只能慢慢积累。我师傅当年带我的时候他自己学了7、8年。他偶尔也翻书，翻的是那辆车的电路图，其实不难，难得是找到那根线后就好办。

这个问题只能说学到什么程度？达到什么水平？需要多久？真正想全部学会几乎不可能，因为汽车种类繁多，品牌繁杂，高、中、低档车都有，汽车技术也在不断发展更新，电动汽车、无人驾驶汽车都已面世，谁敢说都会修？

就传统燃油汽车而言，电路部分包括：起动系统、充电系统、灯光系统、仪表信号系统、***电器系统(包括雨刮器摇窗器及其它车身电器)、ABS与ESP、安全气囊、电控燃油喷射系统、空调系统、音视***系统等等。而且现在的汽车电气控制已电脑化通迅化模块化，可以说越来越复杂。

因此说对上述的各种汽车电路系统，都弄个基本了解，可以处理常见故障，没个3-5年是不可能的，真正成为师傅可以处理一些疑难杂症，起码十年以上。

搞汽车电路维修入门似乎很容易，但真要做好做到高技术水平很难，不仅要具备一定的电工电子基础知识，还要有一点机械常识内燃机基础知识，否则不可能有高水平。当然天才除外。

汽车怎么查电路故障？

首先要区别控制器，传感器和执行器，如果执行器电压正常，责是执行故障，如果无电压或不正常，首先检查传感器是否良好，再检查控制器

要用解码仪读出故障点，再去检查维修，每辆车都是有一本说明书的，在那上面是有整车电路的

汽车电路的故障是多种多样的，检查故障前首先要询问用户，搞清楚故障的症状，判断故障所在的聚体部位，核实故障点。然后细心查找，一般都是根据故障点从后往前查找，必须的熟悉电路图，以及各个元器件的工作原理，元器件老化成度造成的，还是调整不当；比如:环境腐蚀，机械磨损，导线短路或断路，虚线；接触不良，主电路或者是控制回路，要做到举一反三思维。

汽车的电路有主电路和控制电路，首先你要明白问题是出在哪块？大的方向明确了，一般都是根据故障去往回找，要熟悉电路图以及那个元器件的工作原理。查的过程有可能会很漫长，这就是学习的过程，加油吧！

你需要看你是那的故障，基本检查就是看表象，然后差响应的保险盒，检查响应的保险丝，在往下检查相应的线路咱们是检查不了，而且也是比较麻烦的，所以简单检查可以，复杂的就不要想了。

自动启停的电瓶如何维修？

1、准备一块备用电瓶搭电连接，防止汽车电路断电；

2、拆除原车旧电瓶，更换新电瓶即可。自动启停的特点是：

1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；

2、在发动机熄火后电源能取代[_a***_]轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。使用自动启停的注意事项是：

1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；

2、减少电流消耗；

3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；

4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；

5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

自动启停的电瓶维修方法：使用全充全放电修复法对电瓶***用彻底充斥着电时，再彻底的放电修复的方式 。

全充全放电修复法对轻中度受损的电瓶具备一定的修复功效，与此同时此办法可以合理的激话电瓶深层次的活性物质，提升 电瓶容积。

汽车电路简单吗，怎么学？

汽车电路的特点是：1、原理简单，结构复杂。2、共用一个回路（俗称搭铁）。3、一般来讲他们分为：信号电路，灯光电路，发动机点火电路（或发动机控制电路），行驶控制电路。上述四种电路的结构复杂程度逐渐上升。 单纯的就前两种电路而言在学习上比较简单；后面的电路在学习时必须在充分的了解发动机的工作原理，以及汽车行驶状态控制的原理的基础上才能够进一步的学习。同时后者电路的涉及领域比较宽，它涉及到了传感器、计算机、机电一体化控制等专业知识。

关于汽车电路是否容易学这个问题，首先你要有自信，相信自己一定能够学的会，这样在学习的时候才不会被困难吓倒。

汽车电路的学习你需要有基本的电路知识，能看懂电路图，知道电阻，保险丝，电脑版，继电器和短路断路的基本概念。

汽车电路可分为，驾驶室控制部分，空调部分，发动机部分和起动部分等几个方面。

驾驶室控制部分，例如灯光不亮，喇叭不响等故障，这些故障多数为执行器件损坏，灯泡损坏或者喇叭坏了，也有可能电路的问题，但是线路故障较少。

空调系统故障，多数表现为空调不凉。空调不凉，则有可能管路漏雪种所致，也有可能是空调压缩机损坏。空调部分还有一种故障为，结冰现象，这种故障多为温控开关损坏所致。

发动机电路可以说是汽车电路中最终要的部分。现在各个汽车发动机厂家都有自己的检测电脑，如果刚开始学习，没有任何经验，一是可以看师傅操作，另外一个是可以根据电脑提示来维修。发动机的一些故障多数为传感器损害所致，但是不排除一些线路插头接触不良，造成发动机出现报警故障。

最后是启动部分。蓄电池鼓包，电池损害；发动机不发电，造成全车无电，没法打火；起动机或其继电器损坏，造成启动不着等故障，也都属于电路问题。
总体来说，学习电路知识，首先要有基本的理论基础，能够看懂电路图，知道电路基本概念，然后具有较强的动手能力，可以查询导线的通断，和更换电路元器件，然后会使用车用电脑，通过电脑的判断来分析。经过新手的阶段入门学习之后，就简单了许多，之后就可以根据经验来维修车辆了。把一种车型搞精通以后，汽车他车型也都是大同小异，融汇贯通，几年以后也就成为师傅了。据我所知一个良好的电工师傅，月薪上万是不成问题的。

到此，以上就是小编对于汽车电工维修教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电工维修教程的5点解答对大家有用。