大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主品牌汽车变速箱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自主品牌汽车变速箱的解答,让我们一起看看吧。
国产的CVT基本都是南京那家的什么比利时技术给这几个国产车厂供货。
匹配的都是小排量的成熟的发动机。质量还是很有保障的。注意不要在极限状态下猛踩油门就是了。以免造成钢带打滑等故障。日常使用不成问题。
我国目前没有完全自主知识产权的CVT变速箱,国内生产CVT变速箱的厂商基本都是购买桑、丰田和比利时Punch公司的技术之后稍加改动的产品,质量都比较可靠没有什么大的问题。
长安锐程cc爱信6at变速箱作为一款自主品牌车型的传动系统,整体来说性能表现良好。它的换挡平顺,响应速度较快,在日常行驶中能够满足大部分驾驶者对舒适性和动力性的需求。同时,这款变速箱也具有节能环保的特点,能够有效提升燃油经济性。虽然在高速加速时可能略显迟钝,但总体来说长安锐程cc爱信6at变速箱是一款性能稳定,表现可靠的传动系统。
锐程CC搭载的两款变速箱都不错,爱信6AT的可靠性和平顺性早已得到了检验。而蓝鲸七速双离合变速箱的平顺性也表现的非常好,中低速行驶的时候,基本上感觉不到顿挫,只是在降档积极性方面速度稍慢。
个人觉得,家用十万以内奇瑞自主的CVT变速箱整体口碑很不错 ,按车型说的话 瑞虎系列的1.5T和1.6T搭配的都可以,吉利的双离合变速箱也可以,吉利星越和领克用的爱信8AT,长安也有用到。
我推荐一款是吉利和领克,变速箱和发动机都是借鉴于沃尔沃的,不能说是最好的,但是一定是不错的,变速箱为爱信的AT变速箱,不是所有吉利汽车都是这个变速箱,你看准了。
我推荐领克,外观时尚个性,动力也不错。要买2.0的和手自一体变速箱的组合,别买双离合的,因为配置和车型不同,有很多匹配。
我正好写了篇文章今晚发布,内容就是国产汽车吉利领克,你如果感兴趣可以看下,希望对你有所帮助。
国产汽车发动机变速箱最好的应该是奇瑞汽车
我自己有一辆11年旗云二,当时提车5.28,因为那时自己开个小超市,提货用,面包交警叔叔会查,便选一款掀背小车,同为掀背小车斯柯达明锐14左右,提货用有点不舍,便入手旗云二。
座椅放倒,后备箱真心的大,车又便宜,正和我意😁。再说一下发动机,3000公里首保后,5-6000保养一次,两年后出三包后在外面修理厂保养,7000-8000公里正常保养,6-7万公里时按修理厂师傅意见换正时皮带涨紧轮,前刹车片有响声更换。到现在13万公里,发动机变速箱没任何毛病。
奇瑞唯一通病就是钣金不好,车门下边容易碱透,打下腻子喷下漆也可以支撑两三年,再一个就是噪音大,动力性不好,毕竟发动机1.5排量再那儿摆着了。油耗也不低,配件便宜维修方便。所以还没舍得卖。总之,撇开其缺点单谈发动机超速箱的话,个人认为还真的挺好。
座椅放倒,后备箱真心的大,车又便宜,正和我意😁。再说一下发动机,3000公里首保后,5-6000保养一次,两年后出三包后在外面修理厂保养,7000-8000公里正常保养,6-7万公里时按修理厂师傅意见换正时皮带涨紧轮,前刹车片有响声更换。到现在13万公里,发动机变速箱没任何毛病。
文|荔枝
大家好,我是荔枝,一名汽车领域原创作者,同时我们也是汽车领域从业超十年的团队!希望我的回答能帮到您!
目前民用自动挡变速箱排行第一双离合,第二是AT变速箱,第三是CVT变速箱,第四是iAMT变速箱
2020年4月21日,中国汽车评价研究院公布了“世界十佳变速箱”名单。这款有中国人自己评选出的世界十佳,对中国汽车变速箱排行应该有很大的借鉴意义。
通过榜单,不难发现,入选的变速箱最少都是7个档位。
中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其在4月21日召开的首届世界十佳变速器评选发布会上说:“预计到2020年,我们自主品牌将达到650万左右的搭载量及36%左右的市场占有率。”
且不论这个榜单是否有水分,但是,有一个事实大家必须要看到。那就是,中国自主品牌自动变速箱,经过十几年的发展,已经基本具备了与外资同台竞争的能力。国人也应该抛弃旧眼光,用一个全新的眼光来审视,中国自主品牌自动变速箱,乃至自主品牌汽车。
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到此,以上就是小编对于自主品牌汽车变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主品牌汽车变速箱的4点解答对大家有用。
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