汽车4s店维修质量,汽车4s店维修质量管理制度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车4s店维修质量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车4s店维修质量的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车4s店做维修保养的工作怎么样？
2. 事故车在4s店维修后怎样验收？
3. 4s店的保养靠不靠谱呢？

汽车4s店做维修保养的工作怎么样？

1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。

2、为每个***的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。

3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。

4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。

5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。

6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。

7、当顾客到达时，进行***的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。

8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。

9、在完成所有的维修时计算总费用。

10、创建发票并且将其交给顾客。

事故车在4s店维修后怎样验收？

首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。

负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。

其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。

再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常

还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。

最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。

4s店的保养靠不靠谱呢？

汽车保养该不该去店里这个情况是每个车主都纠结的，其实很简单，保养最好是先去两个修理厂问价格，之后跑去4s店保养。

作为一个在职的4s店员工，深知店里收费的黑暗，各种高价格，所以当我们觉得该保养的时候去两家汽修厂问问什么该换什么不该换这样心里才有谱，直接去店里那些服务顾问会把你忽悠的不知道北在哪儿，我曾经遇到过一位车主二保，就要花将近一千块钱，要知道这可是台四万多的赛欧呀。

去店里保养时最好是守在车旁边，只要不是大保，一般都在一两个小时，因为现在店里做保养的大师傅不多了，都是些小学徒，现在的车基本都在5000到8000保养一次，要知道这是机油的黄金时期，让你去店里保养，只是为了增加产值，所以很多技师趁客户不在旁边就干脆不换，反正又看不出来，就算换了你花的可是一桶机油的钱，换完之后还有好多，技师就会自己收回了。

去看保养更好的一点就是避免有人偷油，这点很多人不在意，把钥匙给了服务顾问就去休息室看电视了，殊不知自己的油已经被抽走好几升了，这种情况在b级车以上的车型尤为严重，因为大多数人不在乎。

还有就是厂家召回，很多人以为有文字报道召回才是召回其实很多召回都是厂家包不住了才说出来，还有一部分是隐蔽性的，这叫暗召，曾经凯越的气油泵就被暗召过，这是很多车主不知道的，如果不去车间看，什么地方该注意你还是不太清楚。

看完这么多是不是更不敢去了？其实还是一句话你的车保养时自己跟着点不会有人动手脚的这可是砸饭碗的事，所以还是像小编说的，问问两家汽修厂再去店里保养吧，这样对你的爱车才是最好的。

到此，以上就是小编对于汽车4s店维修质量的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车4s店维修质量的3点解答对大家有用。